今日の現代の自動車には、さまざまなセンサーが搭載されています。あなたはそれらのいくつかを聞くかもしれません：スロットルポジションセンサー、TPMSセンサー、…。エンジンに組み込まれているこれらのセンサーは、故障の原因となる前に所有者が起こりうる問題を特定して防止できるようにするため、費用のかかる修理につながる可能性があります。これらの自動車エンジンセンサーは、車両が最も効率的に動作していることも保証します。多くの所有者は、自動車のエンジンに組み込まれているセンサーの量と、それらがどのような価値を付加しているかについてさえ気づいていません。これは主な車のセンサーのリストです 日本からの車によってコンパイルされたそれらの機能 の自動車専門家。
車で使用されるさまざまなタイプのセンサーから、マスエアフローセンサー（MAF）は、エンジンが取り込む空気の量と密度を計算するコンピューター制御のセンサーです。これにより、最適な運転条件で適切な量の燃料が使用されるようになります。このセンサーが故障していると、車が失速し、燃料使用量が必要以上に高くなる可能性があります。
エンジンスピードセンサーはクランクシャフトとモニターに取り付けられていますエンジンの燃料噴射とタイミングを制御するクランクシャフトの回転速度。車のエンジンが突然停止する方法はたくさんありますが、このセンサーはドライバーにとってそれを防ぎます。
酸素センサーは、負荷のない酸素の量を測定します。排気管に存在し、燃料がリッチまたはリーンで燃焼しているかどうかを示します。酸素センサーに欠陥があると、車のアイドリングが不十分になり、ジャークが発生するだけでなく、燃料消費量も多くなります。
マニホールド絶対圧センサー（MAP）は、エンジン負荷。インテークマニホールドに取り付けられているため、インテークマニホールドの圧力と外部の差を測定できます。これは、エンジンが圧力の変化に基づいて燃料噴射を調整できるようにするために重要です。
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スパークノックセンサーは、燃料がスムーズに燃焼し、爆発しない（不規則に爆発する）ことを保証します。爆発により、ヘッドガスケットが故障したり、ピストンランドに亀裂が生じたり、リングが破損したり、ロッドベアリングが損傷したりする可能性があります。
ビデオを見て、一般的な車のセンサーとその機能について詳しく理解してください。
燃料温度センサーは、車の燃料消費量は最も効率的です。燃料が冷たいほど密度が高くなり、燃焼が遅くなりますが、燃料が暖かいときは燃焼が速くなります。車の燃料がなくなると損傷する車の部品が多いため、このセンサーは適切な量の燃料を噴射して、車両を可能な限り効率的に走行させながらスムーズに走行させます。
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車のセンサーのもう1つの重要な部分 リストは電圧センサーです。このセンサーは、車のアイドリング速度を管理し、必要に応じて速度を増減させます。
これらの多くのセンサーを使用すると、ドライバーはすべてのセンサーを購入するために多額の費用がかかる可能性があり、ニーズに必要なセンサーさえない場合もあります。経験豊富な車の所有者は、自分の車に適したセンサーのみを選択します。この記事を使用すると、愛車が何を必要としているかを理解できるようになります。
車の所有者として、これらの機器の機能を知ることは非常に重要です。定義と機能を理解しやすくするために、人気のある車のエンジンセンサーのリストを以下に示します。 現代の車両で使用：
STT センサー 主な機能 1マスエアフローセンサーエンジンが取り込む空気の密度と量を計算します2エンジン速度センサークランクシャフトの回転速度を監視します3酸素センサー排気管に存在する未負荷の酸素の量を測定します4マニホールド絶対圧力センサー内外のマニホールド圧力を測定します5スパークノックセンサーは、燃料が正しく燃焼することを保証します6燃料温度センサーは、動きをスムーズに保つために適切な量の燃料が注入されることを保証します7電圧センサーは、車の速度を管理し、速度が制御可能であることを保証します>>クリックして、より便利な車のメンテナンスのヒントを学びましょう！