あなたは突然あなたの車がしばらく前よりも燃費が悪くなっているように見えることに気づきました。なんで？どうしたの？ 
車両のほとんどのものと同様に、貧弱な燃料経済の根源。単純なものから始めて、より複雑な問題に進んでいきましょう。
タイヤ ：これは簡単です。タイヤの空気圧が不足していると、転がり抵抗が大きくなり（タイヤが低い状態で自転車に乗ることを考えてください）、転がり抵抗が大きいと、燃費が悪くなります。良質のタイヤゲージを使用して、タイヤが冷えている間に、少なくとも月に1回はタイヤの空気圧をチェックしてください。 1ポンドか2ポンドの空気不足でも、問題を引き起こすのに十分な場合があります！
エアフィルター ：エアフィルターはプリーツ紙または布製の要素でできており、花粉、ほこり、粒子が燃料システムに侵入して実際に損傷を与えたり、摩耗を引き起こしたりするのを防ぎます。目詰まりしたエアフィルターは、空気の流れを制限することにより、文字通りエンジンを窒息させる可能性があります。エアフィルターを取り出し、明るい光に当ててください。光が通過できない場合は、交換の時期です。
エンジンライトを確認してください ：エンジンは一連のセンサーに依存しており、ドライブトレインコンピューターに情報を送信して、燃料供給、点火時期、トランスミッションシフトポイント、排出ガス制御などの機能を監視します。センサーが通常の動作限界外の読み取り値を送信している場合、トラブルコードがエンジンのドライブトレインコンピューターに登録され、ダッシュボードのチェックエンジンライトが点灯します。次に、技術者は、診断コネクタに接続されたコードリーダーまたはスキャナーデバイスを使用して、コードを読み取り、問題の原因を特定できます。
酸素センサー ：エンジンは、排気ガスの含有量を監視するために、排気流でO2センサーを使用します。通常、O2センサーは車両の寿命がありますが、O2センサーが故障すると、リッチな走行状態になり、エンジンがシステムに過剰な量の燃料を投入する可能性があります。
質問？懸念？お電話いただければ、またまっすぐになります！