けん引車とトレーラーを使用して商品をある場所から別の場所に移動しようとする場合、重量配分ヒッチは重要です。牽引車両は通常、トレーラーを牽引するために使用される動力付き車両であり、トレーラーは動力なし車両です。
一緒に積載されている牽引車両とトレーラーを結合するときは、重量が均等に分散されることが非常に重要です。負荷が不均一なためにトレーラーが大きく揺れると、運転制御が失われる可能性があります。これを防ぐには、それらを結合するための最適な重量配分ヒッチを用意することが非常に重要です。
重量配分ヒッチの取り付け方法1。トレーラーのレベルを調整します2。インストール3。固定して接続する4。適切な体重配分システムを選択してくださいトレーラーの重量が牽引車両の重量より50％多い場合は、重量配分システムをお勧めします。重量配分ヒッチを使用することには多くの利点があります。最大のけん引効率でスムーズで水平な乗り心地を保証します。
重量配分システムがない場合、トレーラーの重量は牽引車両の後部の車軸に多かれ少なかれ伝達され、車両は前部に向かって傾斜します。車両のフロントアクスルにはあまり重量がかからないため、ステアリングのパフォーマンスが低下し、ストッピングパワーが低下します。
重量配分システムのインストール方法の詳細を見てみましょう。最高の第5輪ヒッチは、牽引車両とトレーラーの間の接続を確立するために使用できます。このガイドは、重量配分システムのインストールに関する一般的な手順を説明します。車両に一致する特定の詳細を取得するには、製造元の指示を参照できます。
トレーラーを牽引車両に接続する前に、積載時に地面とほぼ平行になるようにトレーラーを水平にする必要があります。地面から前部と後部の両方でトレーラーの特定のパネルまで測定します。レベル差がある場合は、タングジャックを使用して前部のレベルを変更し、地面と平行に水平にすることができます。
写真提供者：http：//www.trucktrend.com/news/1602-five-things-you-need-to-know-about-a-weight-distributing-hitch/
次のステップは、牽引車の前輪と後輪の開口部の高さ、前部と後部からのトレーラーの高さのレベル差を理解するために測定を行うことです。また、地面からカプラーの上部まで測定します。
ほとんどの場合、重量配分システムはヒッチのレシーバーに直接取り付けることができます。最初のステップは、シャンクを取り付けることです。シャンクはレシーバーに接続する必要があり、上または下に回して適切にフィットさせ、レベルを調整できます。
次に、ボールヘッドアセンブリをシャンクに取り付ける必要があります。これにより、ヒッチボールとスプリングバーのプラットフォームが提供されます。ここから、トレーラーと牽引車両を再利用できます。
ヒッチボールは、適切な工具を使用してヒッチヘッドにしっかりと取り付ける必要があります。ヒッチヘッドとシャンクは、ナットとボルトをしっかりと使用して取り付ける必要があります。ヒッチヘッドの高さは、ボールのレベルが少し高くなるように調整する必要があります。
ヒッチヘッド角度はレベルに応じて変更できます。次に、トーションバーまたはスプリングバーをヒッチヘッドに取り付け、端をトレーラーの方向に向ける必要があります。端を地面の方向に少し下げる必要があります。適切な工具を使用して、必要に応じてすべてのナットとボルトを締めることを忘れないでください。
写真提供者：http：//www.trucktrend.com/how-to/parts-accessories/1308-huskys-centerline-weight-distribution-hitch/
ヒッチボールは、カプラーの真下に配置する必要があります。トレーラーのタングは、カップルがボールにあまり重くならずにボールの上に載り、カプラーのラッチをしっかりとロックするように、レベルを調整する必要があります。タングジャックを使用してトレーラーのレベルを調整し、適切に水平にします。次に、スプリングバーをヒッチヘッドに挿入し、もう一方の端をトレーラーに向けます。チェーンを持ち上げてサドルに引っ掛けます。必要なブラケットを使用して鞍点を締めます。
レベルに応じて、目的のリンクをサドルに挿入し、残りのクリップに合わせます。スプリングバーがトレーラータングとほぼ平行になるように、位置とレベルを調整します。両方のスプリングバーを取り付け、チェーンをスナップします。トレーラーのタングを下げて、重量が完全にヒッチにかかるようにします。タングジャックは地面に置いてはいけないことを忘れないでください。
再度測定を行い、トレーラー車両と牽引車両のレベルがほぼ直線になっているかどうかを確認します。最初の試行で水平にできない場合は、水平になるようにレベルを調整してみてください。トレーラーの前部と後部のレベル差に基づいて、ヒッチヘッドのレベルを調整できます。
インストールが完了した後、焦点を当てる必要がある2つの異なるポイントがあります。それは、トレーラーと牽引車両の両方のホイールリムの高さの変化です。インストールを開始する前とインストールが完了した後に測定する必要があります。これは、重量配分システムがシステム全体に等しい重みを割り当てるようにするためです。
2番目に重要なことはバーの角度です。地面に向かって平行またはわずかに下向きにする必要があります。これは、ヘッドアセンブリをわずかに傾けるか、チェーンリンクの数を調整することで実現できます。
重量配分は、トレーラーの性質、牽引車両、および伝達しようとしている荷重に基づいて慎重に選択する必要があります。第五輪ヒッチは、両方の間の強力な接続として機能します。良好なヒッチとは、接続が確立されていることを意味し、けん引中の心配から解放されます。これは、急ブレーキをかけているときに効果的であることがわかります。
写真提供者：https：//www.autoaccessoriesgarage.com/Towing-Hitches/Blue-Ox-SwayPro-Weight-Distribution-Hitch
適切な重量配分システムを選択するには、トレーラーの総重量とタングの重量を十分に理解する必要があります。トレーラーの総重量（GTW）は、トレーラーを完全に積載した後のトレーラーの重量です。効果的にするには、重量配分システムの定格は、トレーラーの総重量と同等かそれ以上である必要があります。
タング重量とは、トレーラーのタング重量と貨物車両の負荷の合計を指します。重量配分システムの評価は、舌の重量よりも高くしたり、非常に低くしたりしないでください。どちらの場合も、重量配分が不均一になります。
次に牽引車両を使用して荷重を伝達しようとするときは、上記の取り付け手順を試してください。試した後、フィードバックを共有してください。