冬に車を稼働させるのはほとんどの人にとって難しいことですが、単純なブロックヒーターを取り付けることで、すべてではないにしても、ほとんどの車のトラブルを取り除くことができます。ブロックヒーターの取り付け方法がわからない場合は、このクイックガイドで、車を加熱して氷点下で転がす準備をするために必要なすべての情報を入手できます。
ブロックヒーターは、自動車の独創的で貴重な部品です。 極寒の気温で車の性能と始動をより確実に行うのに役立つテクノロジー。ブロックヒーターは、車のエンジンとエンジン液を温めることで機能し、モーターオイルがエンジン内をより効率的に循環できるようにします。最終的な結果として、エンジンが最適な動作温度に達するのを待つ時間が短縮されます。
ブロックヒーターは、発熱体と電源コードの2つの主要コンポーネントで構成されています。発熱体は、エンジンブロック（特にシリンダーを含むエンジンの部分）のポートに取り付けられています。発熱体は、コードを介して供給される電力を使用してエンジンに熱を供給します。
ブロックヒーターを購入する前に、さまざまなブロックヒーターの種類を知っておくことが重要です。通過するタイプには、インラインヒーター、フリーズプラグヒーター、カートリッジヒーター、ドレンプラグヒーター、オイルパンヒーターの5種類があります。各タイプのブロックヒーターと設置プロセスを簡単に要約します。
インラインヒーターは、車のエンジンに熱を供給する最も伝統的な方法であり、最も信頼性の高いブロックヒータータイプの1つでもあります。インラインヒーターの仕組みはシンプルですが、非常に効率的です。クーラントホースを循環する液体は、新しく取り付けられたヒーターを通過します。
このタイプのブロックヒーターは、フリーズプラグ付きの車に最適です。フリーズプラグヒーターは非常に効率的で、エンジン液をすぐに温度に上げることができます。ただし、インストールはそれほど車に精通していない人にとっては面倒な場合があります。
フリーズプラグヒーターは、エンジンクーラントに直接熱を供給して、エンジンクーラントを薄いコンシステンシーに保ちます。ヒーターをセットアップするのは最初は難しいかもしれませんが、最初のショットの後すぐにコツをつかむでしょう。
ヒント：エンジンのフリーズプラグの1つは、他のプラグよりも簡単に取り外すことができます。セットアップを迅速に行うために、このプラグを見つけてください。また、湿気や漏れに対する保護を強化するために、Oリングの周りにシリコンシーラントを使用してください。
カートリッジヒーターは非常に効果的で設置が簡単ですが、すべての車両モデルに適しているわけではありません。このタイプのヒーターは、隣接する金属製ハウジングとクーラントタンクを備えた車とのみ互換性があります。これが車のエンジンのレイアウトを説明していない場合は、他の暖房オプションを探す必要があります。
カートリッジヒーターは、熱伝導を利用してエンジン冷却水に熱をすばやく供給します。インストールはほんの数分で完了し、漏れのリスクはほとんどありません。これらの2つの要因により、カートリッジヒーターは高価でありながら価値のあるオプションになっています。
ヒント：湿気による損傷を防ぐために、カートリッジヒーターの接続部の周りにシリコンシーラントをたっぷりと塗布してください。
ドレンプラグヒーターは、フリーズプラグヒーターと実質的に同じです。唯一の重要な違いは、このデバイスがフリーズプラグの1つではなく、エンジンのドレンプラグを置き換えることです。
ドレンプラグヒーターの取り付けは、フリーズプラグヒーターのセットアッププロセスとほとんど同じです。
オイルパンヒーターのコンセプトはシンプルでありながら効果的です。このブロックヒータータイプには、車のエンジンオイルパンまたはトランスミッションオイルパンに貼り付けることができる粘着パッドが付属しています。これらのヒーターの設置はこれ以上ないほど簡単です。
ヒント：加熱効率を高めるために、両方の鍋にオイルパンヒーターを自由に貼り付けてください
そして、それは、グリースモンキー、あなたの車にブロックヒーターをインストールする方法についての私たちのガイドを締めくくります。まず、さまざまなブロックヒーターの種類をよく理解し、どの方法が車両と互換性があるかを確認します。車がサポートしている場合は、カートリッジヒーターを使用することを強くお勧めしますが、冬はどのタイプでも問題なく動作します。
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