ショックアブソーバー（または今日のほとんどの車両のストラット）には、主な機能があります。それは、車両の制御を維持するのに役立ちます。そして、あなたの車がバンプをうまく乗り越える理由としてそれらを考えているとしても、実際には、ドライバーがサスペンションとステアリングを制御できるようにするために一生懸命働いています。摩耗または損傷すると、コントロールが損なわれ、乗り心地が悪くなります。
不安定なステアリングまたはワンダリング
車両が滑っているように感じたり、そうでないときに横風が強いように感じたりする場合は、ショックやストラットが車を制御するのにほとんど役立たない可能性があります。常に方向を修正している場合、または直線の移動を修正しすぎている場合に最も顕著になります。これらは危険な症状であり、ショックはできるだけ早く交換する必要があります。
不均一なタイヤの摩耗
ショックやストラットが故障すると、タイヤは「パッチ状」になり、不均一になります。これは、彼らが道路と完全に平らに接触していないためです。これは、ハイドロプレーニングのリスクを高める可能性があり、また、予期しない圧力の低下をもたらす可能性のある薄いまたは弱いスポットにつながる可能性があります。
ブレーキング時のコントロールの喪失
ブレーキをかけているときに車両のフロントエンドが強く下がったり、片側に曲がったりした場合は、ストラットが原因である可能性があります。これは、雨天では非常に危険です。この動作を停止することが不可欠です！
シェイク、ラトル、ロール
小さな段差や線路の交差点でも、地震のように車両が揺れて跳ね返ります。ショックは減衰せずに急速に上下に動き、あらゆる衝撃を感じ、その衝撃をステアリングとサスペンションの他の部分に送るため、その役割を果たしていません。一定期間にわたって、これは他のステアリングおよびサスペンションコンポーネントに深刻な損傷を与える可能性があり、また、車全体に多くのガラガラや緩んだ部品が発生する可能性があります。
遠距離恋愛
ペダルを踏んだときに期待することをするためにブレーキが必要です。ショックやストラットが摩耗すると、停止距離が最大20％増加し、車両の操作が非常に危険になります。あなたの車は今すぐ検査が必要です。
ショックやストラットは時間の経過とともに摩耗するため、これらの症状は一晩で発生しません。これらの摩耗の兆候が1つでも発生した場合は、できるだけ早く車両をご利用ください。遅らせると、他のコンポーネントの損傷、マウントやブッシングの破損、さらには制御不能や事故につながり、重傷を負ったり、さらに悪化したりする可能性があります。車両を検査して修理し、安全で快適な状態に戻してください。