マスターメカニックでは、高速道路の運転についてよく質問されます。
次のようになります：
「ダウンタウンに住んでいるので、私はほとんど短い距離しか運転していません。エンジンを正常に作動させるために、時々高速道路に車を乗せる必要がありますか？もしそうなら、どのくらいの頻度で？」
簡単な答えはノーです。高速道路で車を運転する必要はありません。高速道路の運転は都市の運転よりもあなたの車にとって間違いなく優れているので、長い答えは少し複雑です。地元のマスターメカニックに説明させてください。
昔々、人々は「エンジンを片付ける」ためにあなたの車を高速道路に乗せるのは良いことだと話していました。彼らが言及していたのは炭素を吹き飛ばすことでしたが、これはもう必要ありません。ただし、水分がエンジンのオイルに蓄積しないように、エンジンを動作温度まで上げる必要があります。放置すると、この水分が他の化学物質と結合して酸やスラッジに変わり、エンジンが早期に摩耗する可能性があります。
最新のエンジンのほとんどは、燃料噴射、コンピューター化されたエンジン制御、およびデフォルトでよりクリーンに動作するのに役立つ改良された燃料タイプを使用しています。実際、マスターメカニックでは、驚くほどきれいな内装部品を備えた180,000kmの車をよく目にします。これは、現代の自動車エンジンが現代の運転習慣に対応するように設計されているためです。これには、市街地での運転も含まれます。
定期的に少なくとも15〜20分運転している場合は、エンジンに十分なトレーニングを与えている可能性があります。常に5分以内の走行をしていると、排気システムが腐食し、エンジンに湿気がたまる可能性があります。
車のメンテナンスには必要ありませんが、高速道路での運転にはメリットがあります。高速道路の運転は、車のすべてのサブシステムで簡単です。これが、「高速道路の走行距離」について多くの中古車広告が表示される理由です。あなたのエンジンはその理想的なrpm範囲に座ることによってより少なく摩耗します、しかし高速道路運転が提供する一貫性から利益を得る他の多くのシステムがあります。信号機、交差点、交通に対処する必要がないため、車のブレーキの摩耗が大幅に減少します。高速道路は一般的に穴が少ないので、車のサスペンションの作業は少なくなります。高速道路もはるかにまっすぐでゆっくりと曲がるので、ステアリングシステムは鋭い角の緊張から抜け出します。何よりも、エンジンが一定の速度で作動すると、燃費が向上します。
高速道路を常に運転している場合は、摩耗を減らすことで修理を節約できます。車を転売するときに、主に高速道路の運転や通勤に使用されていると宣伝できる場合は、プレミアムも取得する可能性があります。
マスターメカニックでは、必要以上に修理にお金をかけたくありません。高速道路の運転を通常の通勤に組み込むことができる場合は、常にそうするのが最善です。できないのなら、それは世界の終わりではありません。適切なメンテナンスを行うことで、運転習慣に関係なく、車をスムーズに運転できます。
いつものように、質問がある場合は地元のマスターメカニックに連絡するか、定期的なメンテナンスの予約をすることを躊躇しないでください。いつでも喜んでお手伝いいたします！