簡単な運転の安全に関するヒントに従って、交通違反、事故、または死亡事故を回避できるとしたら、それを実行しますか？
高速道路に乗るのはもちろんのこと、近所を車で少し走ると無責任な運転が見られます。車両とその乗客の安全は、ハンドルを握るたびに最優先されます。
autobahn-performance.comは、目的地に安全に到着し、高速道路の統計に関する情報を収集するのに役立つ、高速道路の運転に関する最も重要な10のヒントを紹介しています。
運転習慣を改善することで、統計になる可能性が大幅に減少します。次の10の高速道路運転の安全に関するヒントは、生命を脅かす可能性のある状況を回避し、その後、道路をより安全な場所にするのに役立ちます。
旅行の長さや理由に関係なく、車に乗るたびにシートベルトを着用してください。
多くの州では、シートベルトを着用しないことが主な違反であり、罰金と違反ポイントがライセンスに追加される可能性があります。お住まいの州のシートベルト法については、こちらのPDFをご覧くださいghsa.org/sites/default/files/2019-04/SeatBeltLaws_Apr19.pdf
掲示される制限速度は「推奨速度」ではなく、道路を走行する際の合法的な制限速度です。掲載されている制限速度を超えると、罰金、訴訟費用、弁護士費用、およびポイントがライセンスに追加される可能性があります。
高速道路では、「最低速度制限」の標識がよく見られます。これらは、トラフィックが適切なペースで流れるようにするために投稿され、「最大」速度制限と同じ方法で適用されます。
運転する車に関係なく、移動速度が速いほど、車両の制御が弱くなり、車両の安全機能があなたを保護するために採用された場合の効果が低下します。 nhtsa.gov/risky-driving/speeding
でスピード違反の危険性と結果についてもっと読む外出して楽しむのは悪いことではありません。ただし、酩酊状態または酩酊状態で車両を操作すると、すべてが間違っています。
飲酒運転の料金は軽罪から重罪にまで及ぶ可能性があり、罰則には運転免許証の取り消し、罰金、および刑務所の時間が含まれる場合があります。また、コストもかかります。初めての犯罪者は、罰金と法定費用で10,000ドル以上を支払うことを期待できます。
現在、一部の州では、運転者の費用負担でイグニッションインターロック装置を設置することを犯罪者に義務付けています。イグニッションインターロックデバイスは、車両のイグニッションに接続された呼気検査デバイスです。ドライバーが事前に設定された制限（通常は.02 g / dL）を下回るBAC（血中アルコール濃度）がない限り、車は始動しません。
酔っ払った状態での運転の詳細については、nhtsa.gov / risky-driving / drunk-driving
にアクセスしてください。高速道路の作業区域をナビゲートするときは、交通の速度が遅くなり、車線が狭くなり、フラガー、労働者、建設車両が発生することが予想されます。作業区域での交通違反に対する罰金は通常2倍になり、一部の州では、特定の違反により懲役が義務付けられます。
作業ゾーンに近づくときは、次の点に注意してください。
•掲示されている制限速度に従います。
•必要に応じてさらに減速する準備をします。
•フラガーからの指示に従います。
•路面標示と交通状況が許す場合にのみ車線を変更します。
•予期しない労働者、車両、または機器が警告なしに車線に入るのを監視します。
夜間や悪天候の作業区域では特に注意してください。視界の低下や交通パターンの変化は、非常に危険な状態を引き起こす可能性があります。
ドライバーの作業区域の安全性の詳細については、safety.fhwa.dot.gov / wz / resources / fhwasa03012 /
にアクセスしてください。車両を操作するときは、その車両の安全な操作のみに焦点を当てる必要があります。気を散らすものが多いほど、事故に巻き込まれたり、事故を引き起こしたりする可能性が高くなります。
気晴らしには3つのタイプがあります：
ビジュアル –道路から目を離す
手動 –ハンドルから手を離す
コグニティブ –運転をやめましょう
運転中に携帯電話を使用すると、3種類すべての注意散漫が必要になるため、特に危険です。わずか5秒間道路から目を離すと、55mphでサッカー場の長さを移動し、突然停止した前方の車にすき込むのに十分な長さです。
nhtsa.gov.edgesuite-staging.net/Driving+Safety/Distracted+Driving/Policy+Statement+and+Compiled+FAQs+on+Distracted+Driving
で、注意散漫な運転と携帯電話の使用に関する詳細をご覧ください。運転中は、通常、接近する車両が占める可能性のある2つの死角があります。車両のどちらの側でも、死角はバックミラーがカバーできない領域にあります。
問題の真実は、死角は過去の問題であるということです。過去20年から25年の間に左右のサイドミラーを備えた車両で、ミラーを調整して死角をなくすことができます。方法は次のとおりです。
ステップ1 –バックミラーを調整して、遮るもののない視界を直接後方に向けます。
ステップ2 –頭が窓にほぼ触れるまで、頭を左に傾けます。次に、車両の左側がほとんど見えないように左側のミラーを調整します。
ステップ3 –車両の中央付近で頭を右に傾け、車両の右側がほとんど見えないように右側のミラーを調整します。
通常の運転位置に戻ると、どちらのサイドミラーにも車両が見えないはずです。車がぶつかるのは難しいので、リアビューの視線に車を置く必要はありません。
ステップ4 –バックミラーで左に1車線の車を特定して、死角をなくしたことを確認します。車両がバックミラーから消えると、左側のミラーに表示され、追い越しが行われるまでそこに留まる必要があります。通過すると、車両は直接視線になります。右側のミラーについてもこれを繰り返し、目的地に到着したら必要な調整を行います。
死角の除去の詳細については、pages.cs.wisc.edu / 〜gdguo / Driving / BlindSpot.htm
にアクセスしてください。車を良好な状態に保つことは、車の所有者の主な責任です。ただし、事態は発生し、多くの場合、警告なしに発生します。
モーターの電源が切れたり、シャットダウンしたりした場合は、他のドライバーの危険を避けるために、車を道路の右側からできるだけ離してください。
保険会社またはオーナーズマニュアルに記載されている緊急事態の番号に連絡して、ロードサイドアシスタンスをあなたの場所に派遣してもらいます。米国中の多くの都市には、このような高速道路の緊急事態に対応するDOT（運輸省）が後援する緊急対応車両があります。
エンジンまたはバッテリーの問題とロードサイドアシスタンスの詳細については、autobahn-performance.com / audi-vw / my-car-wont-start-battery-dead-alternator /
をご覧ください。高速道路の旅は疲れることがあります。睡眠不足、倦怠感、ストレスなどの他の要因と組み合わせると、居眠りしようとすると危険な状況が発生する可能性があります。疲労した運転は運転障害です！
旅行前に休憩し、頻繁に立ち寄ることで、致命的な事故を回避します（90分ごとに1回、ストレッチ、食事、トイレの使用を行います）。
うなずいたり、目を覚まし続ける能力を失ったりするポイントに到達する前に、安全な場所に引っ張って休憩してください。
nsc.org/road-safety/safety-topics/fatigued-driving
で、疲労した運転の危険性についてもっと読む私たちは、車、トラック、大型牽引車、大衆車、オートバイと道路を共有しています。道路上には誰もが参加できる余地がありますが、運転中のオートバイの安全性には特に注意を払う必要があります。
オートバイを通常のサイズの車のように扱う：
•交通の中でそれらの後ろに適度な距離を保つ（最低3台の車の長さ）。
•車線を変更するときはそれらを切断しないでください（死角についてはヒント＃6に戻って参照してください）。
•検出したとき渋滞中の後ろのオートバイは、急な車線変更やブレーキをかけないでください（見た目よりも高速で走行している可能性があります）。
•常に行き先を知らせてください（これは常に当てはまります）。
オートバイの認識と道路の共有に関するダウンロード可能な読み物については、trafficsafetymarketing.gov / get-materials / motorcycle-safety / motorist-awareness-motorcycles
にアクセスしてください。前方の道路をはっきりと見る能力は、車両の安全な操作に不可欠です。フロントガラスを清潔に保つことに加えて、ワイパーは悪天候時に最大の資産の1つです。
ワイパーブレードは、明確な視界を提供する能力に違いが見られたらすぐに交換する必要があります。一般的な推奨事項は、6〜12か月ごとに交換することです。
生涯を通じて、間違いなく「統計にならないでください」と聞いたことがあるでしょう。この記事の目的は、あなたの人生を守り、それらの統計の1つにならないようにすることです。
死亡者 –米国運輸省によると、2017年には全国で37,133人の道路の死亡者があり、ジョージア州知事の高速道路安全局によると、これらの死亡者のうち1,468人がジョージア州で発生しました。ジョージアでも：
怪我 – 2017年の道路事故で14万人以上が負傷しました。
シートベルトの引用 – 2017年に141,707枚のシートベルトの引用が発行されました。
運転障害 – 2017年に、41,289人が障害のある状態で運転していることが判明し、引用されました。
引用の高速化 – 2017年に601,905件のスピード違反の引用が発行されました。
ジョージア州の交通統計の詳細についてはnhtsa.gov/sites/nhtsa.dot.gov/files/documents/georgia_fy2017_ar.pdfにアクセスし、詳細についてはcrashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/812629にアクセスしてください。全国統計。
危険な運転習慣を、道路上に安全な環境を作り出す習慣に置き換え、生きて別の旅行に出かけましょう。
この記事では、周囲の認識を高めるための重要な高速道路の統計と10の高速道路の安全に関するヒントを発見しました。
安全運転に失敗すると、高額の罰金、壊滅的な事故、死亡事故につながる可能性があります。運転技術を向上させることで、あなたとあなたが共有するすべての人にメリットがもたらされます。