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「ガラガラガラガラサンダークラッター」–あなたの車が作っている音とそれらについて何をすべきか

私たちのほとんどは、私たちの車から来る奇妙な音を経験しました。一部の音は深刻な問題の兆候である可能性があり、他の音は簡単な修正があるため、常に少し神経質になります。車の音に適切に対応することで、問題の悪化を防ぐことができ、大幅なコスト削減につながります。以下に、各サウンドの意味と、それを取り除くためにできることを説明します。

ノイズ関連の問題を診断する最初の部分は、それがどこで発生しているかを判断することです。次に、ノイズが発生するタイミングと、ノイズが発生したときの車の動作を確認します。お近くのCar-Xを見つけて、車両に必要なものを聞いてください。

バックファイアラウドバン –これは、混合気の不均一またはエンジンタイミングの誤り(タイミングベルトのずれ)が原因である可能性があります。

加速中のチャーピングまたは鳴き声 –ベルトが緩んで滑っていることが、通常、このような音の原因です。

エンジンをクリックまたはタップする –この音の最も一般的な理由は、低オイルです。オイルレベルが良ければ、油圧が低下する可能性があります。

羽ばたき –これは、ベルトが腐敗しているか、何かがファンの1つに干渉している可能性があります。

ボンネットの下でヒスノイズまたは焼けるように暑い –エンジンがオフになっているときにこれが正しく聞こえる場合は、何かが漏れている可能性があります。フードの下に漏れた液体は、周囲の高温の機器に触れると、シューという音を立てたり、焼けるようになります。

車の下でハミングまたは旋回 –このタイプの音は、車両の下にある部品のエコーと反響のために特定するのが困難です。整備士はそれを診断する必要があります。

エンジンをノックする –これは、不適切な燃料またはオイルグレードを使用していることが原因である可能性があります。オーナーズマニュアルに記載されているオイル、ガソリン、タイヤの空気圧に関する正しいガイドラインに必ず従ってください。

ステアリング中のフロントエンドからのノイズ –ベアリングの故障またはステアリングリンケージの摩耗を示している可能性があります。

エンジンをポッピングする –潜在的な問題には、特にエンジンがポップで失火した場合に、燃料フィルターの目詰まりや点火またはスパークプラグの問題が含まれます。

車の下からのガタガタ –これは、排気システムなどの緩んだ部品が原因である可能性があります。

ブレーキをかけているときに車輪を鳴らす –原因は、ブレーキパッドやローターの汚れなどの小さなものから、パッドの摩耗などの深刻なものまでさまざまです。ブレーキ音は安全上の問題であり、早急な対応が必要です。

ブレーキング中の削り取りまたは研削 –鳴き声が悪化し、こすれるような音がする場合は、ブレーキパッドが完全に摩耗しているか、ブレーキパッドに近づいていることを意味します。これにより、ブレーキをかけるたびに損傷が発生します。

急加速を強打する –ステアリングホイールまたはフロアを通して感じられる可能性があり、エンジンまたはトランスミッションマウントの破損が原因である可能性があります。

泣き言 –この音は通常、過度のトランスミッション摩耗を示します。

上記の各音は、深刻な問題を示している可能性があります。音の内容、時期、場所を特定することで、整備士と適切な会話を交わし、小さな問題が大きくなり、費用がかかるのを防ぐことができます。

古い「ラトルラトルサンダークラッター」のコマーシャルを覚えている人はいますか?今日、地元のCar-Xの男性を訪ねてください。


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