イグニッションコイルとスパークプラグはどちらも車のイグニッションの一部であり、それぞれに異なる機能があります。イグニッションコイルとスパークプラグの違いを知ることは有益です。そうすることで、点火の問題がより大きく、よりコストのかかる問題に発展する前に、それらを特定するための準備が整います。
イグニッションコイルは、車のイグニッションシステムにある誘導コイルです。車のイグニッションコイルは、バッテリーの低電圧を数千ボルトに変換します。そうすることで、コイルはスパークプラグに電気火花を生成します。ここで、プラグが燃料に点火します。
車のイグニッションコイルが誤動作している可能性がある兆候は次のとおりです。
これらの問題のいずれかが発生した場合は、プロの自動車整備士に車を持って行ってください。これにより、イグニッションコイルの不良症状を診断して修正できる整備士が車両を検査することができます。
スパークプラグは、車のエンジン内の混合気に点火する電気を供給します。その結果、スパークプラグは車の始動に役立ちます。
さらに、車にはエンジンのピストンを動かすスパークプラグが付いています。彼らはあなたの車が道を進んでいる間、あなたの車を動かし続けます。
車のスパークプラグを交換する時期が来ている可能性があることを示す兆候は次のとおりです。
これらの問題のいずれかに気付いた場合は、専門の整備士に車を持って行ってください。次に、整備士は適切なテストを実行して、スパークプラグ、イグニッションコイル、またはその他の部品に欠陥があるかどうかを判断できます。
コイルパックは、1990年代後半以降に製造された車に見られる傾向があります。コイルパックは、いくつかの点火コイルで構成されています。これらのコイルは一緒になって、車のバッテリーからの電力を使用して、点火時に各シリンダーを点火する火花を生成します。
欠陥のあるコイルパックの兆候は、欠陥のあるイグニッションコイルとスパークプラグの兆候を再現する傾向があります。これらには以下が含まれます：
最終的に、車のエンジンに摩耗の兆候が見られる場合は、専門の整備士に車の点検を依頼してください。これにより、車両を修理するためのヒント、推奨事項、およびガイダンスを確実に受け取ることができます。最も重要なことは、エンジンがピークレベルで動作していて、車が安全に運転できることを確認できることです。