あなたはあなたがあなたのタイヤを回転させる必要があることを知っています。あなたは他のドライバーがそれについて話しているのを聞きます。オーナーズマニュアルにもそう書かれています！しかし、それは、タイヤの回転、コスト、頻度、そしてそれが本当に価値があるかどうかについての質問がないという意味ではありません。ファイアストンコンプリートオートケアのフレンドリーな近所の技術者から、これらの回答などを入手してください。
摩耗を均一にするためにタイヤを回転させる必要があります。フロントタイヤとリアタイヤは、ほとんどの車両で異なる負荷をかけます。フロントタイヤはわずかに重い負荷を運び、リアタイヤよりも早く摩耗する傾向があります。フロント-右 タイヤはフロントよりも早く摩耗します-左 右折よりも左折する方が速い傾向があるのでタイヤ。誰かわかったね？！また、前輪駆動車では、フロントタイヤはリアタイヤのほぼ2倍の速さで摩耗します。
ローテーション中にどのタイヤがどこに行くのか疑問に思ったことがある場合は、このタイヤローテーション図を確認してください。これは、前輪、後輪、および四輪駆動車でタイヤがどのように回転するかを示しています。ご覧のとおり、タイヤの回転は椅子取りゲーム以上のものです。タイヤを回転させる特定の方法があります！ 
お近くのファイアストンコンプリートオートケアでタイヤを購入すると、生涯無料のタイヤローテーションが受けられます。他の場所でタイヤを購入したとしても、タイヤを回転させることは経済的に精通した動きであり、時間の経過とともにお金を節約できると、コンシューマーレポートは述べています。
摩耗が4つのタイヤすべてに均等に分散している場合、同じセットでさらに進むことができます。それはあなたの車の寿命を通してより少ないタイヤ交換を意味します。チャチン！さらに、不均一なタイヤは燃料効率を低下させる可能性があります。それらを適切に回転させておくと、ガソリンスタンドでのピットストップが少なくなることが期待できます。もう一つのチャチン！
時間やお金を大幅に投資する必要もありません。多くのドライバーは、オイル交換中にタイヤを回転させます。どこに行くかによっては、両方を同時に行うと割引価格になる場合があります。
オーナーズマニュアルから始めます。メーカーは、特定のメーカーとモデルのガイドラインを提供する可能性があります。マニュアルがMIAの場合は、5,000マイルごとにタイヤを回転させることを検討してください。これは、米国運輸省道路交通安全局が一般的に推奨しているタイヤの回転頻度です。ただし、2台の車とドライバーが同じではないため、技術者にも相談することをお勧めします。一緒に、あなたはあなたの車と運転スタイルに最適なタイヤ回転頻度を決めることができます。
タイヤを回転させないことで、安全にギャンブルをしています。不均一なタイヤの摩耗は、ハンドリングの低下につながる可能性があり、パンクしたり、タイヤが完全に故障したりする可能性が高くなります。悪天候や他のドライバーは、自分でナビゲートするのに十分なほどタフです。タイヤの回転の角を切って物事を危険にさらさないでください。
あなたのタイヤはあなたと同じように専用である必要があります。定期的にタイヤを回転させることで、タイヤをそのように保つことができます。最寄りのファイアストンコンプリートオートケアに立ち寄ってタイヤのローテーションを行うか、オンラインで予約を入れて、最も都合のよい時間にタイヤをローテーションさせてください。