ほとんどのドライバーと同じように、事故が発生した後は、ある時点で車両を地元の衝突修理店に持っていく必要があります。全国のカーワイズ紹介ネットワークで紹介されているようなほとんどのショップでは、無塗装のへこみの除去からプロのディテーリングまで、車体の修理と修復サービスのフルメニューを提供しています。また、ほとんどのサービスは最近の衝突による損傷を修復するために提供されていますが、常にそうであるとは限りません。一般的に、これらはボディショップが行う最も一般的なタイプの修理です。
デントリペア（PDR）
迷子の食料品のカート、雹、飛んでいる岩はすべて、ボディパネルやドアに目立つへこみを残す可能性があります。未処理のままにしておくと、小さなへこみでさえ、後でより高価な塗料の損傷を引き起こす可能性があります。それが起こらないようにするために、ボディショップは「無塗装デントリペア」（PDR）と呼ばれるプロセスを使用しています。
訓練を受けた技術者がさまざまな特殊工具を使用して、工場の塗装作業を損なうことなくへこみをゆっくりとゆっくりと元の位置に戻すため、PDRにはフィラーやサンディングは必要ありません。全体として、PDRは非常に費用対効果が高く、長持ちする方法で、乗り心地を再び美しくすることができます。
車体塗装
事故後、古い車の外装を要素から保護するため、または単に美観を向上させるために、新しい塗装作業が必要になる場合があります。ボディショップは、傷、岩片、錆、塗料の渦巻き、またはその他の損傷によって損傷した車体を備えた車両の塗装作業を日常的に行っています。その際、訓練を受けた技術者が使用する手順は次のとおりです。
窓の修理と交換
自動ガラス損傷は、欠け、ひび、破損など、さまざまな形で発生します。損傷を修復できる場合もあれば、フロントガラス全体または窓の交換が必要な場合もあります。あなたの車が事故のために地元のボディショップで修理されている場合、彼らは彼らの給与に専任のガラス修理技術者を持っているかもしれません。車両を受け取る前に必要な窓の修理または交換を行うために技術者を派遣できる地域のガラス修理店と提携していない人。
調査によると、事故後、全車両の約50％がフレームの損傷を受けています。
マイナーフェンダーベンダーを含む。フレームが無意識のうちに弱くなったり曲がったりすると、その後の事故で車両の乗員が不必要に危険にさらされる可能性があります。また、フレームが曲がっている車両は、道路を不均一に追跡し、扱いが悪く、タイヤやステアリングコンポーネントが早期に摩耗する可能性があります。
事故後のフレームの安全を確保するために、ボディショップの技術者が行う手順は次のとおりです。
フレームがまっすぐになると、車両は正常に追跡し、より安全に運転できるようになります。
これらすべての修理サービスを提供する優れた車体ショップを見つけることは、特に地域に不慣れな場合は難しい場合があります。ヘルプが必要な場合は、全国のCarwise紹介ネットワークを使用してください。 Carwiseネットワークで紹介されているすべての衝突およびガラス修理店はI-CARおよびASE認定を受けています。つまり、新しいものと同じように迅速かつ確実に乗り心地を回復するために必要な高度な訓練を受けた技術者、機器、サービスを備えています。
今すぐ郵便番号を検索して、近くの顧客がレビューした車体またはガラスの修理店を探してください：www.carwise.com。