* ブレーキ キャリパー クリアランス: 通常、フロント ブレーキはリア ブレーキよりも大きく、強力です。 リアリムには、大きなフロントブレーキキャリパーを取り付けるのに十分なクリアランスがない場合があります。
* オフセット: ハンドリングとサスペンションのジオメトリを最適化するために、オフセット (ホイール取り付け面からホイールの中心線までの距離) が前輪と後輪で異なることがよくあります。 間違ったオフセットを使用すると、擦れが発生したり、取り扱いに影響したり、コンポーネントが損傷したりする可能性があります。
* ハブボア: リムの中心の穴 (ハブ ボア) のサイズは、車の車軸のハブと正確に一致する必要があります。 ボルトパターンが一致していても前後でハブ径が異なる場合があります。
* 定格荷重: 車両の重量配分に応じて、前輪と後輪の定格荷重が異なる場合があります。フロントにリアリムを使用すると、特に定格荷重が低い場合、ストレスによりホイールが故障する可能性があります。
つまり、見た目は似ていますが、前輪と後輪には重要な微妙な違いがあり、単純な互換性を妨げています。 ホイールを取り付ける前に、必ずリムと車の両方の仕様を確認してください。
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