注: これらの手順は初代トヨタ MR2 (1985 ~ 1989) に適用されますが、それ以降のモデルでは異なる場合があります。
ツールと材料:
- 交換用ドライブベルト (1.6L ターボ/SC にはベルトが 2 本必要です)
- ラチェットとソケットのセット
- オープンエンドレンチ
- マイナスドライバー
手順:
1. MR2 を平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。 エンジンを切り、エンジンが冷えるまで待ちます。
2. ドライブ ベルトの位置を確認します エンジンの前部にあります。 1.6L ターボ/SC エンジンには 2 本のベルトがあり、1.6L N/A エンジンには 1 本のベルトがあります。ベルトはエンジンの上部近くにあり、クランクシャフト プーリーとウォーター ポンプ プーリー (およびそのように装備されているモデルではパワー ステアリング ポンプ プーリー) の間を走行します。
3. テンショナープーリーのボルトを緩める 交換するドライブベルトの場合。テンショナープーリーはエンジンのクランクシャフトとは反対側にあります。ラチェットとソケットを使用して、テンショナープーリーが動かせるようになるまでボルトを緩めます。
4. テンショナープーリーをベルトから遠ざけます。 こうすることでベルトが緩み、取り外せるようになります。
5. 古いベルトを取り外します プーリーから滑り落とすことによって。
6. 新しいベルトを取り付けます 古いベルトを取り外したのと同じ方法でプーリーに滑り込ませます。
7. テンショナープーリーを元の位置に戻します ベルトがしっかり締まるまでボルトを締めます。
8. 両方のベルトを交換する場合は、手順 3 ~ 7 を繰り返します。
9. エンジンを始動し、ベルトを確認します 。それらが適切に位置合わせされており、緩すぎたり、きつすぎたりしないようにしてください。
10. エンジンを停止し、テンショナー ボルトの締め具合を再確認します 。
11. ボンネットを閉めれば、MR2 は運転できる状態になります。
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