プロセスの一般的な概要を次に示します。 繰り返しますが、これは一般的なガイドであり、特定の車両にとって完全に正確ではない場合があります。
必要なツール:
*ソケットレンチとソケット(おそらく10mm、7mmなど)
*ドライバー(フィリップスおよび/またはフラットヘッド)
*ラチェット
*拡張機能
*おそらく小さなPRYバーまたは同様のツール
*新しいニュートラル安全スイッチ(車両の年とモデルの正しいものを確実に入手してください)
*浸透オイル(PBブラスターのような) - オプションですが、役に立ちます
*ぼろきれやペーパータオルを買い物します
一般的な手順:
1。バッテリーを外してください: これは最も重要なです ステップ。偶発的なショーツを防ぐために、ネガティブ( - )バッテリー端子を最初に外します。
2。スイッチにアクセス: ニュートラル安全スイッチの位置は、モデル年によって異なります。 通常、シフターリンケージが接続されている場所の近くで、トランスミッションに見られます。 アクセスを得るには、一部のコンポーネント(空気吸気やその他の部品など)を削除する必要がある場合があります。 正確な場所については、修理マニュアルを参照してください。
3。電気コネクタの切断: ニュートラルセーフティスイッチに取り付けられた電気コネクタを慎重に切断します。写真を撮るか、メモを取り、それらを正しく再接続することを確認してください。
4。スイッチを取り外します: これには、多くの場合、取り付けボルトまたはネジを取り外すことが含まれます。浸透オイルは、頑固なボルトを緩めるのに役立つ可能性があります。 スイッチは、クリップまたはリテーナーで所定の位置に保持できます。 その方向に注意して、スイッチを慎重に削除します。
5。新しいスイッチをインストールします: 古い方向と同じ方向に新しいニュートラルセーフティスイッチを合わせます。取り付けボルトまたはネジを取り付け、メーカーの指定されたトルクに締めます(修理マニュアルにあります)。
6。電気コネクタの再接続: 電気コネクタを新しいニュートラルセーフティスイッチに慎重に再接続し、前述の場所に一致させます。
7。バッテリーを再接続します: バッテリーの正(+)端子を再接続します。
8。スイッチをテスト: ジープを始めてみてください。 エンジンは、ギアセレクターが公園(P)またはニュートラル(N)位置にある場合にのみクランクする必要があります。そうでない場合は、すべての接続とスイッチのインストールを再確認します。
重要な考慮事項:
* 最初の安全性: 常に十分に換気のあるエリアで働いてください。 可動部品や電気コンポーネントを回避するときは注意してください。
* 修理マニュアル: ジープチェロキーの年とモデルに固有の修理マニュアルを使用することは非常に重要です。詳細な指示、図、およびトルク仕様が提供されます。
* プロのヘルプ: この修理を自分で実行するのが不快であれば、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。
これは一般的なガイドラインです。 不適切な設置により、問題が発生したり、車両の電気システムが損傷したりする可能性があります。 ジープチェロキーの特定の手順については、修理マニュアルを参照してください。
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