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タイヤとリムを交換するときにホイールアライメントは必要ですか?

ほとんどの場合、タイヤとリムを交換するときはホイールのアライメントが必要です。その理由は次のとおりです。

>1)。 変更されたタイヤ サイズ: タイヤのサイズを変更すると、車両のサスペンションのジオメトリに影響を与える可能性があります。これは、新しいタイヤが以前のタイヤよりも高かったり幅が広かったりする可能性があり、それにより車両の車高やホイールの角度が変化する可能性があるためです。

>2)。 変更されたリム オフセット: リムを交換すると、ホイールのアライメントにも影響が出る可能性があります。リムオフセットとは、リムの取り付け面からホイールの中心までの距離のことです。リムが異なればオフセットも異なる場合があり、これにより車両の有効トレッド幅が変化し、ホイールのアライメントに影響を与える可能性があります。

>3)。 サスペンション コンポーネントの摩耗: 時間の経過とともに、車両のサスペンション部品が磨耗したり、損傷したりすることがあります。これにより、タイヤやリムを交換していない場合でも、ホイールのアライメントが変化する可能性があります。

車が安全に運転でき、最適なパフォーマンスを発揮できるようにするには、タイヤとリムを交換した後、ホイールのアライメントをチェックし、必要に応じて調整することが重要です。専門の技術者は、新しいタイヤのサイズ、リムのオフセット、サスペンションの問題を考慮して、ホイールをメーカーの仕様に合わせて適切に調整することができます。

ホイールのアライメントがずれている可能性があるため、点検が必要であることを示す兆候がいくつかあります。

- 走行中に車両が片側に寄る。

・直進時にハンドルが中心からずれてしまう。

- タイヤが不均一にまたは過度に摩耗している。

- 高速道路で車両が不安定に感じたり、ふらついたりする。

ホイールのアライメントの問題を無視すると、タイヤの摩耗が加速し、燃料効率が低下し、安全上の危険が生じる可能性があります。早急に対処することで、タイヤの寿命を確保し、運転体験を向上させ、車両の安全性を維持することができます。

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