免責事項: これは一般的なガイダンスです。 手順が誤っていると、エンジンの損傷が発生する可能性があります。特定の車両については、常に工場サービスマニュアルを参照してください。 私は、この情報に従うことによって引き起こされた損害について責任を負いません。
必要なツールと材料:
* 修理マニュアル: 絶対に不可欠です! トルク仕様、図、および適切な手順を提供します。
* ソケットセット: ロッカーアームナット、ボルトなどのサイズを含むさまざまなサイズ。
* レンチセット: さまざまなボルトサイズの場合。
* プッシュロッド除去ツール: 曲げプッシュロッドを防ぐことを強くお勧めします。 磁気ピックアップツールが役立つ場合がありますが、専用のプッシュロッドツールはより安全です。
* 新しいプッシュロッド: 特定のエンジンの正しい長さを取得してください。長さが間違っていると、深刻な損傷を引き起こす可能性があります。
* バルブカバーガスケット: バルブカバーを取り外した後、新しいものが必要になる可能性があります。
* トルクレンチ: 正しい仕様にボルトを締めるために不可欠です。
* ジャックとジャックスタンド: 車両を安全に持ち上げてサポートする。
* ラグとショップタオル: 物事を清潔に保つために。
* セーフティグラスと手袋: 個人的な保護のために。
一般的な手順(正確な詳細については、修理マニュアルを参照):
1。バッテリーを外してください: これにより、偶発的な短絡が防止されます。
2。バルブカバーにアクセス: これには通常、いくつかの空気吸気成分、おそらく上部吸気マニホールド、および修理マニュアルに詳述されている他の部品を取り外すことが含まれます。
3。バルブカバーを取り外します: バルブカバーボルトとガスケットを慎重に取り外します。 バルブカバーと交配面を徹底的に清掃します。
4。故障したプッシュロッドを識別します: 各プッシュロッドが曲げ、損傷、または摩耗のために視覚的に検査します。 修理マニュアルは、プッシュロッドの長さを確認する方法を示している場合があります。
5。故障したプッシュロッドを取り外します: プッシュロッド除去ツールを使用して、故障したプッシュロッドを慎重に削除します。 それらをエンジンシリンダーに落とさないように非常に注意してください。
6。新しいプッシュロッドをインストールします: 新しいプッシュロッドをそれぞれの場所に慎重に取り付け、適切なアライメントを確保します。 Pushrodインストールツールがある場合は、Pushrodインストールツールを使用してください。
7。バルブカバーとガスケットを再インストールします: 新しいバルブカバーガスケット(必要に応じて)を適用し、バルブカバーを慎重に再インストールして、ボルト締めを確認します。トルクレンチを使用して、メーカーの指定されたトルクにボルトを締めます。
8。すべてを再接続します: バルブカバーにアクセスするために、取り外したすべてのコンポーネントを再インストールします。
9。エンジンの操作を確認: エンジンを始めて、珍しい音を聞いてください。バルブカバーの周りの漏れを確認してください。
重要な考慮事項:
* シリンダーヘッドアライメント: 一部の手順では、シリンダーヘッドアライメントのチェックと調整が必要になる場合があります。修理マニュアルを参照してください。
* バルブ調整: プッシュロッドを交換した後、バルブクリアランスを調整する必要がある場合があります。 修理マニュアルについては、この手順について詳しく説明します。
* エンジンタイミング: タイミングコンポーネントの近くで作業している場合は、タイミングチェーンやベルトの邪魔を避けるために細心の注意を払ってください。
繰り返しますが、これは単純化された概要です。 この仕事には、詳細な修理マニュアルが絶対に不可欠です。 この修理を自分で実行するのが快適ではない場合は、資格のあるメカニックに車を運んでください。 不適切に取り付けられたプッシュロッドは、深刻なエンジンの損傷につながる可能性があります。
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