0W20と5W20はどちらも低粘度で高品質の合成油であり、燃費を大幅に最適化できます。このような高度な全合成油配合を使用すると、エンジンも最高の効率で動作します。 0W20と5W20の間に違いはありますか？ ？または、それらを長距離車両、通勤車、およびトラックと交換できますか？
読み続けて答えを見つけてください。
違いを理解するか、0W20と5W20を比較する 、これらのオイルの数が何を意味するかを知っておく必要があります。
これらの数値は、オイルの重量と粘度（または厚さ）を示しています。文字「W」は、両方の品種が低温に適していることを意味します。文字の前の最初の数字は低温でのオイルの厚さを示し、文字の後の数字は動作温度での厚さを示します。ちなみに、モーターオイルは、高温（高温）になると薄くなり、低温（低温）になると濃くなります。
したがって、0W20は、オイルの粘度が低温では0、動作温度では20であることを意味します。 5W20オイルは、低温での粘度が5であることを除いて、同じです。
どちらのオイルも、寒冷地で使用するように設計されています。ただし、これらのマルチグレードオイルは、極端に暑くはありませんが、暑い時期でも機能します。
これらのオイルの数を分類すると、多くの違いがないことがわかります。
モーターオイルの唯一の機能は、エンジンとそのコンポーネントを潤滑することです。温かいオイルがよく流れるため、エンジンが作動温度にあるときに最高の効率になります。 0W20と5W20の特性は、その温度で同じです。
コールドフロー特性を示す「0」と「5」は、動作温度での厚さとは関係ありません。確かに、0W20は低温で5W20よりもよく流れますが、違いは最小限であり、両方のバージョンは寒い条件で薄く動作します。ただし、非常に寒い地域に住んでいる場合は、エンジンの始動時に0Wオイルの方が5Wオイルよりもダメージが少なくなります。
オイルチャート（以下を参照）を見ると、0W20と5W20の両方がほぼ同じスペクトルにあることがわかります。
0W20の範囲は-40°から20°ですが、5W20の範囲は-25°から20°です。気温がマイナス25度を超える極寒の地域に住んでいる場合は、0W20の方が適しています。天候がそれほど寒くなる可能性がない場合は、オイルを交換することができます。ただし、5Wバージョンを使用すると、エンジンの始動が困難になる可能性があるため、異常気象では0Wバリアントを使用することをお勧めします。
ただし、周囲温度の推奨粘度を確認するには、オーナーズマニュアルを確認することをお勧めします。両方のバリアントがそのリストにある場合は、ためらうことなくそれらを使用してください。