エンジンライト91クライスラー5th Aveをチェックするにはどうすればよいですか？

新しいOBD II車両でできるように、1991年のクライスラーフィフスアベニュー（または任意のOBD I車両）のチェックエンジンライトを単純に「リセット」することはできません。 チェックエンジンライトは、車のコンピューターによって検出された問題を示します。 バッテリーを単純に切断することは、根本的な問題を解決することはなく、おそらく一時的にライトをオフにするだけです。 問題が再び検出されると、ライトが戻ってきます。

チェックエンジンライトに適切に対処するには、次のことが必要です。

1。問題の診断： これが重要なステップです。 OBD Iシステム用に特別に設計されたコードリーダーを使用する必要があります（1991年5番街では、OBD IIではなくOBD Iを使用しています）。 これらのコードリーダーは、OBD II車両のコードリーダーとは異なります。 自動車部品店にはこれらがある場合があります。または、オンラインで1つを見つける必要がある場合があります。 コードリーダーは、車のコンピューターが保存した診断トラブルコード（DTC）を教えてくれます。

2。問題の修復： DTCを知ったら、修理マニュアル（HaynesまたはChiltonマニュアルは良いリソースです）またはChrysler Fifth Avenues専用のフォーラムのようなオンラインリソースを参照して、可能性のある原因を特定し、必要な修理を実行できます。

3。修復後： 修理が完了すると、コードリーダーを使用してコードをクリアできる可能性がありますが、場合によっては、いくつかのドライブサイクル（問題についてコンピューターが継続的にモニターを監視し、検出されなくなった場合はライトがオフになります）。

重要な考慮事項：

* OBD I対OBD II： コードの診断とクリアコードの方法は、OBD I（1996年以前）とOBD II（1996以降）システム間で非常に異なります。 車両のOBD Iシステムに正しいツールとテクニックを使用していることを確認してください。

* プロのヘルプ： 車の問題を自分で診断して修復するのが快適でない場合は、フィフスアベニューを資格のあるメカニックに連れて行ってください。 彼らは、根本的な問題を診断して修正するためのツールと専門知識を持っていますが、これは不可欠です。 問題を修正せずに光をクリアすることは危険であり、より深刻なエンジンの損傷につながる可能性があります。

チェックエンジンライトを無視することはお勧めしません。 それは、あなたの車に損害を与えたり、安全上の危険を引き起こす可能性のある潜在的に深刻な問題を示している可能性があります。