5スピードマニュアル4ホイールドライブスズキサイドキックのニュートラルセーフティスイッチはどこにあり、どのように交換しますか？

5速マニュアルスズキの相棒（ジオトラッカーとも呼ばれます）では、ニュートラルな安全スイッチは自動のようにトランスミッション自体に配置されていません。 代わりに、クラッチスイッチに統合されています またはクラッチ開始スイッチ 。 このスイッチは、クラッチペダルが完全に落ち込んでいない限り、エンジンの起動を防ぎます。 ニュートラルでの *のみ *のみ *のみを防ぐことはありませんが（自動化されているように）、その失敗は同じ症状につながります - 車両を起動することができません。

場所： クラッチスイッチは、通常、クラッチペダルアセンブリ上にあり、通常はファイアウォールの近くにあります。 それは小さな円筒形のスイッチで、いくつかのワイヤーが接続されています。 それを見つけるために、クラッチペダルの近くのダッシュの下を見る必要があるでしょう。 アクセスするには、ダッシュボードの下にいくつかのパネルを取り外したり、トリミングしたりする必要がある場合があります。

クラッチスイッチの交換：

1。バッテリーを外してください： これは、電気ショートや負傷を防ぐために重要です。

2。スイッチを見つけます： 前述のように、それは通常、クラッチペダルアセンブリ上にあり、おそらく単一のボルトまたはクリップで所定の位置に保持されています。

3。電気コネクタを切断します： スイッチからワイヤーコネクタを慎重に抜きます。どのワイヤが再インストール中に混乱を避ける場所を訪れる場所に注意してください。

4。スイッチを取り外します： スイッチを固定するボルトまたはクリップを取り外します。取り付けポイントからスイッチを慎重に削除します。

5。新しいスイッチをインストールします： 新しいスイッチを慎重に取り付け、取り付け場所に正しく座ることを確認します。

6。電気コネクタを再接続します： ワイヤーを新しいスイッチに再接続し、それらがしっかりと固定されていることを確認します。

7。バッテリーを再接続します： バッテリー端子を再接続します。

8。テスト： 車両を起動しようとします。 クラッチペダルが完全に落ち込んでいる場合にのみ開始する必要があります。 そうでない場合は、すべての接続を再確認します。

重要な考慮事項：

* 年とモデル： 正確な位置と設置プロセスは、サイドキックの特定の年とモデルによってわずかに異なります。 車両の年とモデルに固有の修理マニュアルに相談することを強くお勧めします。 ヘインズまたはチルトンのマニュアルは非常に役立ちます。

* ツール： おそらく、ソケットレンチ、おそらくドライバーなどの基本的なハンドツール、およびダッシュの組み立て方に応じてトリム削除ツールなどが必要です。

* 配線図： 配線図は、スイッチの正しいワイヤを識別するのに役立ちます。

車両の電気システムで作業するのが快適ではない場合は、資格のあるメカニックに持ち込むのが最善です。 スイッチを誤って配線すると、車両の電気システムが損傷する可能性があります。