とはいえ、ここに手順の一般的な概要があります。 これは徹底的なガイドではありません。詳細な指示、トルクの仕様、図のために、車両に固有の修理マニュアル（HaynesまたはChiltonマニュアルが推奨されます）が必要です。
i。準備：
1。最初に安全： 負のバッテリー端子を外します。 セーフティグラスと手袋を着用してください。
2。ツールと部品を収集： メトリックソケットとレンチの完全なセット、タイミングチェーンツールキット（2.2Lエンジンに固有）、トルクレンチ、ジャックとジャックスタンド、排水鍋、新しいタイミングチェーン、スプロケット（クランクシャフトとカムシャフト）、テンショナー、および必要なガスケットまたはシールが必要です。 正確な部品については、修理マニュアルを参照してください。
3。修理マニュアルに相談： 開始する前に、特定の車両の修理マニュアルの指示を徹底的に確認してください。 写真と図は不可欠です。
ii。エンジンアクセス：
1。排水エンジンオイル： これは、プロセス中の油流出を最小限に抑えるために重要です。
2。アクセサリを削除： オルタネーター、パワーステアリングポンプ、さらにはタイミングチェーンカバーにアクセスするためにエアコンコンプレッサーなどのさまざまなアクセサリーを削除する必要があるでしょう。
3。タイミングチェーンカバーの取り外し： これには通常、いくつかのボルトと潜在的に他のコンポーネントを除去することが含まれます。
iii。タイミングチェーンの交換：
1。マークタイミングチェーンとスプロケット： 何かを削除する前に、クランクシャフトとカムシャフトのスプロケットの位置を互いに比較して慎重にマークし、タイミングチェーンをマークします。 これは、適切な再組み立てのために重要です。 塗装マーカーまたはパンチを使用して、正確なマークを作成します。
2。タイミングチェーンを取り外し： 修理マニュアルの指示に注意してください。これには、特殊なツールを使用してスプロケットを所定の位置に保持し、チェーンテンショナーを削除することが含まれます。
3。新しいタイミングチェーンとテンショナーをインストール： 新しいチェーンを取り付け、スプロケットに適切に座っていることを確認し、テンショナーが正しく機能していることを確認します。 適切なツールを使用して、設置中に緊張を維持します。
4。ダブルチェックタイミングマーク： 新しいチェーンをインストールした後、タイミングマークが完全に揃っていることを慎重に確認してください。 不整合が深刻なエンジンの損傷を引き起こします。
iv。再組み立て：
1。タイミングチェーンカバーとガスケットを交換： 適切なシールを確保するために、新しいガスケットを取り付けます。 修理マニュアルの仕様に合わせてトルクボルト。
2。アクセサリの再インストール： 前に削除したアクセサリを再インストールして、すべての接続が安全であることを確認します。
3。補充エンジンオイル： オイルの正しい量と種類を追加します。
4。バッテリーの再接続： 負のバッテリー端子を再接続します。
v。検証：
1。エンジンを開始： エンジンを慎重に開始し、異常なノイズを聞いてください。 漏れを確認してください。
2。タイミングを確認： これは特殊なツールなしでは困難ですが、間違ったタイミングを示唆する不安定なエンジン操作を聞いてください。
3。オイルレベルの確認： オイルレベルが正しいことを確認し、漏れを確認してください。
重要な考慮事項：
* トルク仕様： トルクレンチを使用して、すべてのボルトのメーカーの仕様を遵守します。 触れすぎるとコンポーネントが損傷する可能性がありますが、触手が不足していると漏れが生じる可能性があります。
* 清潔さ： エンジンベイを清潔に保ち、プロセス中に破片がないようにしてください。
* 修理マニュアル： あなたの修理マニュアルは、この仕事の聖書です。 これなしでこれを試みないでください。
これは単純化された概要です。 実際のプロセスははるかに関与しており、専門的な知識とツールが必要です。 繰り返しになりますが、このレベルの修理に慣れていない場合は、車両を資格のあるメカニックに連れて行ってください。 専門家の修理のコストは、不適切に設置されたタイミングチェーンによって引き起こされるエンジンの損傷のコストよりもはるかに低いです。
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