クラッチを使用しないと、トランスミッションギアが衝突して破損する可能性があります。ただし、この一般規則にはいくつかの例外があります。
- 一部のオートバイでは、特にクイック シフターが装備されている場合、クラッチレスでシフトできます。
- 半自動または自動マニュアル トランスミッション (AMT) 車両には、ドライバーの介入なしで動作する自動クラッチ システムが搭載されています。
- デュアル クラッチ トランスミッション (DCT) は、高性能車や一部の最新の自動車で一般的に見られ、手動クラッチを必要とせずに自動的にギアをシフトします。
適切な動作を確保し、潜在的なトランスミッションの問題を回避するには、特定の車両に対するメーカーの推奨事項とガイドラインに従うことが重要です。
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