新品のタイヤが鳴くのはなぜですか?

新しいタイヤは、摩耗したタイヤに比べて、よりアグレッシブなトレッドパターンを持っていることがよくあります。このデザインはトラクションとパフォーマンスを向上させることを目的としていますが、タイヤが回転するときにトレッドブロックによって発生する乱気流の増加により、より多くの騒音が発生する可能性もあります。

2.タイヤコンパウンド:

新しいタイヤは、特に濡れた状態でのグリップとトラクションを向上させるために、より柔らかいゴムコンパウンドを使用して作られています。ただし、ゴムが柔らかいと柔軟性が高くなる傾向があり、路面と接触すると振動や共振が発生し、キーキー音を発生する可能性があります。

3.取り付けとバランス調整:

タイヤの取り付けが不適切であったり、ホイールのバランスが取れていない場合、振動がシャーシに伝わり、うなり音として現れることがあります。ラグナットを締める際の不均一なトルクの適用、タイヤの不適切な取り付け、ホイールのアンバランスなどの要因がこの問題の原因となる可能性があります。

4.慣らし期間:

新しいタイヤを路面になじませるには、慣らし運転期間が必要な場合があります。この間、トレッド ブロックが安定し、タイヤが最適な形状に達して路面と接触するまで、「キュルキュル」という音が発生することがあります。

5.路面:

路面の種類もタイヤノイズに影響を与える可能性があります。粗いアスファルトや粗いアスファルトなどの特定の路面では、滑らかなコンクリート道路に比べて騒音が大きくなる可能性があります。これは、よりアグレッシブなトレッドパターンを備えた新しいタイヤで特に顕著になる可能性があります。

6.車両のサスペンションとドライブトレイン:

まれに、新しいタイヤから鳴るノイズは、車両のサスペンションまたはドライブトレインに根本的な問題があることを示している可能性があります。タイヤの適切な取り付け、バランス調整、慣らし運転を行った後でも異音が続く場合は、専門の整備士に相談してさらなる診断を受けることをお勧めします。

新しいタイヤからのキュルキュルというノイズは、通常、タイヤが摩耗して路面に適応するにつれて減少することに注意してください。ただし、ノイズが過度である場合、または長時間続く場合は、専門家にタイヤと車両を検査してもらい、可能性を排除する価値があります。問題。