1.ツールと材料を集める:
- 新しい触媒コンバーター (OEM または高品質アフターマーケット)
- メートルレンチセット
- ソケットレンチセット
- ドライバー
- モンキーレンチ
- ジャックとジャックスタンド
- 安全メガネと手袋
2.準備:
- 車両を安全な場所に駐車し、パーキングブレーキをかけ、エンジンが冷めるまで待ってください。
- ジャッキとジャッキスタンドを使用して車両のフロントを確実に持ち上げてください。
3.酸素センサーを取り外します:
- 酸素センサー (O2 センサー) を触媒コンバーターの近くに配置します。
- ロッキングタブを押してコネクタを引いて、電気コネクタを外します。
・O2センサーをレンチで緩めて取り外します。
4.古いコンバータを削除します:
- 触媒コンバーターは排気システム内 (通常は車の下) にあります。
- コンバーターをエキゾーストパイプに接続するボルトが 2 つまたは 4 つある可能性があります。
・ボルトに浸透油をスプレーして錆を落とします。
- レンチを使用してこれらのボルトを緩め、取り外します。
- 排気システムを少し下げ、古い触媒コンバータを取り外します。
5.新しいコンバータをインストールします:
- 新しい触媒コンバータを所定の位置に配置します。
- コンバータが適切に位置合わせされ、所定の位置に固定されていることを確認します。
- コンバーターを排気管に接続するボルトを手で締めます。
・ボルトはレンチを使用してしっかりと締めてください。
- ねじ山を損傷する可能性があるため、締めすぎないでください。
6.酸素センサーを再取り付けします:
- O2 センサーを触媒コンバーターの栓に戻します。
- O2 センサーをレンチを使用してぴったりと合うまで締めます。
- 電気コネクタを O2 センサーに再接続します。
7.車を下げる:
- 車両をジャッキスタンドから慎重に降ろします。
8.エンジンを始動し、漏れがないか確認します。
- 車両を始動し、数分間走行させます。
- 触媒コンバーターの周囲に漏れがないか確認してください。
- 漏れに気づいた場合は、エンジンを停止し、漏れが止まるまでボルトを調整してください。
9.車両を試乗する:
- 車両を短時間試乗して、適切に動作することを確認します。
- 異常な音や振動がないか聞いてください。
このガイドは一般的なものであり、特定のモデルやトリム レベルに応じて若干異なる場合があることに注意してください。これらの修理を自分で行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に相談することをお勧めします。
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