道具と材料を集める:
フロアジャッキ、ジャッキスタンド、ミッションジャッキ、オイルドレンパン、オイルフィルターレンチ、フライホイール保持具、シーラント、新品リアメインシールなどの各種工具が必要となります。修理を始める前に、必要な工具と材料がすべて揃っていることを確認してください。
車両を準備します。
- フロアジャッキを使用して車両をしっかりと持ち上げ、ジャッキスタンドに置き、車両の下で作業するときに車両が安定していることを確認します。
- 火傷の危険を避けるため、エンジンが完全に冷えるまで待ってください。
- 電気的危険を避けるために、バッテリーのマイナス端子を外してください。
- エンジンオイルを抜き、オイルフィルターを取り外します。
トランスミッションを取り外します。
- トランスミッションに接続されている電気コネクタまたはリンケージを取り外します。
・トランスミッションを支えているクロスメンバーを取り外します。
- トランスミッションジャッキを使用してトランスミッションの重量を支え、エンジンから慎重に取り外します。
・送信が重いので注意してください。
古いシールを取り外します。
- トランスミッションを取り外すと、後部のメインシールにアクセスできるようになります。
- てこツールまたはシールプーラーを使用して、古いリアメインシールをハウジングから慎重に取り外します。
- シール表面を徹底的に洗浄し、破片や古いシーラントを取り除きます。
新しいシールを取り付けます。
- 新しいリアメインシールのリップにシーラントの薄い層を塗布します。
- 新しいシールをハウジング内に慎重に配置し、正しく装着され、シール面と面一になっていることを確認します。
- 漏れを防ぐために、シールの周りに少量のシーラントを塗布します。
トランスミッションを再取り付けします。
- 入力シャフトがクラッチまたはトルクコンバータと位置合わせされていることを確認しながら、トランスミッションを慎重にエンジンに再度取り付けます。
- トランスミッションボルトを固定し、電気コネクタまたはリンケージを再接続します。
新しいオイルとフィルターを追加します。
- オイルフィルターを再度取り付け、新しいエンジンオイルを推奨レベルまで追加します。
テストと検証:
- エンジンを始動し、数分間運転して新しいオイルを循環させます。
- 後部メインシール領域の周囲に漏れがないか確認してください。
- 漏れがない場合は、車両を試乗し、すべてが適切に機能していることを確認します。
車両のトランスミッションとエンジンの作業は複雑な場合があるため、適切な安全上の注意事項に従い、作業をよく理解することが重要であることを忘れないでください。修理について不明な点がある場合は、専門の整備士に相談するか、車両モデル固有の修理マニュアルを参照することをお勧めします。
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