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1986年製のヤマハmoto-4をリバーススタックから抜け出し、ギアシフトを任意のギアにするにはどうすればよいですか?

1.エンジンを切り、 バイクをニュートラルにします。 これは、ギアをシフトしようとしているときにオートバイが回転するのを防ぐのに役立ちます。

2. シフト レバーの位置を確認します。 シフトレバーは通常、オートバイの左側、ステップバーの近くにあります。

3. シフト レバーを別のギアに動かしてみます。 シフトレバーがリバースに入ったままになっている場合は、シフトレバーを動かすのに少し力が必要になる場合があります。

4. シフト レバーを動かすことができない場合は、シフト レバーに力を加えながらバイクを前後に揺すってみてください。 これにより、シフトレバーが緩み、別のギアに移動できるようになります。

5. それでもシフトレバーを動かせない場合は、クラッチカバーを取り外してシフト機構を点検する必要がある場合があります。 これはより困難な修理であるため、資格のある整備士が行うのが最善です。

バイクをバックから脱出させるのに役立つ追加のヒントをいくつか紹介します。

* エンジンを停止した状態でギアをシフトしてみてください。 これにより、シフトレバーを動かしやすくなる場合があります。

* バイクが走行中にギアをシフトしてみてください。 これはシフトレバーを緩めるのにも役立ちます。

変速できない場合は、 無理にシフトレバーを操作しないでください。 シフト機構が破損する恐れがあります。

オートバイをバックから抜け出すことができない場合は、資格のある整備士に相談してください。

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