*ドライバー
* レンチ
※隙間ゲージ
※真空計
1. キャブレターの位置を確認します。 キャブレターはエンジンの右側、エアフィルターの後ろにあります。
2. エア フィルターを取り外します。 エアフィルターを取り外すには、エアフィルターを固定している 2 本のネジを緩めます。
3. キャブレターを検査します。 キャブレターに損傷や漏れがないか確認してください。損傷が見られる場合は、キャブレターを交換する必要があります。
4. 燃料コックをオフにします。 燃料コックは燃料タンクの左側にあります。燃料コックを「オフ」の位置にします。
5. アイドルスピードスクリューキャップを取り外します。 アイドルスピードスクリューキャップはキャブレターの底部にあります。アイドルスピードスクリューキャップをドライバーで取り外します。
6. アイドル速度ネジを回します。 エンジンが荒くなり始めるまで、アイドルスピードスクリューを時計回りに回します。次に、エンジンがスムーズに回転するまでアイドルスピードスクリューを反時計回りに回します。
7. スロットル ケーブルの遊びを設定します。 スロットルケーブルの遊びとは、スロットルケーブルのたるみ量のことです。スロットルケーブルの遊びを調整するには、スロットルケーブルアジャスターのロックナットを緩めます。次に、スロットル ケーブルの遊びが 1/8 ～ 1/4 インチになるまでスロットル ケーブル アジャスターを回します。ロックナットを締めます。
8. エア フィルターを取り付けます。 エア フィルターを取り付け、所定の位置に固定している 2 本のネジを締めます。
9.燃料コックをオンにします。 燃料コックを「オン」の位置に回します。
オートバイをテストして、キャブレターが正しく調整されていることを確認します。オートバイは簡単に始動し、スムーズにアイドリングできる必要があります。エンジンはスロットル入力に対してスムーズに応答する必要もあります。