※17mmレンチ
※19mmレンチ
※12mmレンチ
※プラスドライバー
※マイナスドライバー
* ハンマー
1. TRX 300 を平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキを掛けます。
2. 19mm レンチを使用して後輪のラグナットを緩めます。
3. ジャッキとジャッキ スタンドを使用して TRX 300 を地面から持ち上げます。
4. ラグナットを取り外し、後輪を取り外します。
5. 17mm レンチを使用して、車軸の両側から車軸ナットを取り外します。
6. マイナスドライバーを使用して、車軸の両側にあるダストシールをこじ開けます。
7. 12mm レンチを使用して、ブレーキ キャリパーを所定の位置に固定している 4 本のボルトを取り外します。
8. ブレーキ キャリパーを取り外し、ワイヤーで邪魔にならないように吊り下げます。
9. ハンマーを使用して、ディファレンシャルから車軸を叩き出します。
10. アクスルに損傷がないか検査し、必要に応じて交換します。
11. 分解したときと逆の手順でリアアクスルを再組み立てします。
すべてのボルトとナットを適切な仕様に従って締めてください。
合成モーターオイルと通常のモーターオイル
バッテリーライトをつけたまま車を運転しても安全ですか?
私の車の水スロッシング音は何ですか?
クラシックカーの修復のために取るべき5つのステップ