いくつかの一般的な自動車の問題は、感じたり、聞いたり、見たりすることができますが、鋭い嗅覚は、多くの場合、あなたの車が悪い日を過ごしていることを示す最も有益な指標です.遺棄された大宇とレースをしていたとき、匂いが私を救ってくれました。
2021 Out Motorsports トラッククロスの最後のヒートで、その日の最後のヒートの最終コーナーを曲がったときに、車から煙が立ち昇り、目がくらんでしまいました。私はパニックに陥り、「ああ、車に火をつけてしまった。停車して、できるだけ早く脱出する必要があります！」すると、その煙は燃えるようなにおいではなく、甘いにおいがすることに気づきました。頭の前にある大きな煙探知機に注意を払うと、煙が車の火災ではなく、爆発したサーモスタット ハウジングからの蒸気状のクーラントであることがわかりました。
あなたの車が困っているとき、知識は力です。車に関連する一般的な問題の匂いがどのようなものかを知っていれば、それは完全な異常と軽度の懸念の違いになる可能性があります.ここでは、注意する必要のある一般的な匂いと、その意味を示します。
診断 :クラッチ
マニュアル トランスミッションを備えた車両では、クラッチはエンジンとトランスミッションを接続するディスクです。クラッチ ペダルを踏むと、回転しているディスクがエンジンから離れます。間違いなく、このプロセス全体に多くの摩擦があり、クラッチが部分的に接続されていると、不必要にこすれ、結果として臭いが発生します.
クラッチを滑りすぎないように注意しながら、シフトをより速くしてみてください。運転中に臭いが一定する場合は、何らかのクラッチ障害が原因で摩擦が多すぎる可能性があります。
診断 :キャビンエアフィルターの汚れ
キャビン エア フィルターは、外気がキャビンに入る前に遮断します。ただし、他のフィルターと同様に、要素が詰まったり汚れたりして、ファンキーな臭いがすることがあります.徹底的に掃除した後でも内部に臭いがする場合は、新しいキャビン エア フィルターの時期かもしれません。
診断: クーラント
エンジンクーラントの主な成分の 1 つはエチレングリコールで、通常はほとんど無臭で甘い味のする化学物質です (試飲しないでください)。これは、熱を吸収し、単なる水よりもはるかに優れた液体を保持します。一般に、冷却液は室温ではにおいが少なく、車両の冷却システムに漏れがない場合、ドライバーはにおいを感じることができないはずです.
ただし、新鮮なクーラントは、エンジンによって燃焼されたクーラントとは異なるにおいがします。エンジンがクーラントを燃焼させているとき、排気はわずかに甘いにおいがすることがあり、通常は白煙を伴います。しかし、高温のエンジンや排気ガスに漏れる高温のクーラントは、明らかに甘いにおいがします。
冷却剤の煙は呼吸するのに安全ではなく、エチレングリコール (冷却剤) の摂取は、吐き気、めまい、およびあらゆる種類のあまり快適でないものを引き起こす可能性があります.残念なことに、その甘い味のために、動物や小さな子供が誤って冷却剤を摂取して死亡した.甘くて生臭い匂いがする場合は、冷却システムに漏れがないか確認してください。特に、破損したヒーター コアを経由して高温のクーラントが客室に漏れ出すと、乗員に危険が及ぶ可能性があります。
診断 :ブレーキ
ブレーキングは機械的に複雑なプロセスではありません。基本的に、金属片が別の回転する金属片に押し付けられて、車両の速度が低下します。この摩擦により、多少の臭いや熱が発生するのはごく普通のことです。ただし、常にブレーキのにおいがする程度に過度のにおいがする場合、または軽度の運転でにおいがする場合は、ブレーキに問題がある可能性があります。
キャリパーが動かなくなったり、ブレーキが凍結したり、ブレーキが接触してはならないときに摩擦が発生したりする可能性があるため、ブレーキシステムを確認してください。
診断 :オイル漏れ
オイル漏れは、車の所有者が遭遇する最も一般的な問題の 1 つです。一般に、恐竜のネバネバをすべて保持するゴム製のシールが摩耗し、そのジュースの一部が滑り落ちます。一般に、すべての車両には、フード領域のすぐ近くで吸入する吸気口にキャビンの空気があります。高温の場所 (エキゾースト マニホールドなど) でオイルが漏れている場合、オイルの煙がキャビンに簡単に漂う可能性があります。
さて、私の自作のメカニックは、いくつかのオイル漏れは他のものよりも深刻であると言う傾向がありますが、実際には、オイルが地面に漏れるように設計されたエンジンはありません.量にもよりますが、重度のオイル漏れは非常に簡単に火災の危険につながる可能性があります.または、少なくとも、生態学的な危険です。
診断 :台無しにされた触媒コンバーター
自動車の触媒コンバーターは、排出ガスと反応して環境への毒性を大幅に低減する貴金属で満たされた箱です。これらの金属は通常、ガス中の水素硫黄を無臭で害の少ない二酸化硫黄に変換します。金属がその効力を失うと、水素硫黄が環境中に逃げ出し、腐った卵の臭いを引き起こします.
車両の走行距離が非常に長い場合を除き、触媒コンバーターは通常、単独で故障することはありません。失火などの実行条件は、内部の金属触媒を早期に損傷または破壊する可能性があります。
診断 :空調ラインが排出されていない可能性があります
車のエアコン (AC) システムは、家やアパートにあるものとそれほど違いはありません。空気を冷たくする AC システムの一部である凝縮器は、外気を通り抜けます。温度差により大量の結露が発生し、通常は無害に地面に排出されます。
しかし、その水を排出するラインが詰まることがあります。その過剰な水はカビや白カビの蓄積につながり、したがって、臭いACシステム.その後、その匂いがシステムを通って車内に流れ込みます。
診断 :燃料が漏れています
燃焼ガスと生ガスには、2 つの異なるにおいがあります。燃焼ガスは排気ガスの原因となります。ただし、生ガスは、エンジンによって燃焼されていないガスです。地面に意図的に液体を漏らすように設計された車は存在しないことを忘れないでください。燃料の漏れは危険です。たった 1 つの火花または高温の車の部品が、車両を炎上させる可能性があるからです。通常、車両は燃料ライン、燃料フィラー ネック、またはインジェクターの間で漏れる可能性があり、これらはすべて、何らかの種類の発火源と接触すると危険になる可能性があります。
車の適切な匂いを理解することは、路上での安全を確保するのに大いに役立ちます。これらは、知っておくべき最も一般的な車関連の匂いの一部です.それらのスニファーを有効に活用しましょう。