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Can-Am のスポーツ ルーフが Maverick X3 Max を住みやすくする

私は、次のモットーに従って生きる人々の長い列から来ています。大丈夫。"私は今日、このモットー、信条、人生の細やかさなしに生きるという意図的な必要性は、まったくばかげていることを伝えるためにここにいます. Can-Am の Sport Roof を 2021 Maverick X3 Max DS Turbo R に最終的に取り付けたときほど、そのようなばかげたことを示す良い例はありません。なぜそんなに長く待たせたのですか?

私たちのベースであるマーベリック X3 マックスには、工場出荷時にルーフが付属していませんでした。オプションにすることもできましたが、価格を抑えてビルドの割り当てを早めるために、注文シートのボックスにチェックを入れませんでした。昨年かそこらの間、私たちは屋根のないユタ州のトレイルを駆け抜けました。

1年間、私たちは雨、太陽、雪にさらされていました。実際、雨や雪が降り、日焼けも数回しました。そんなに悪いとは思いませんでした。それは時々ひどいことでしたが、それは拷問ではありませんでした。そして、私の子供たちは、Maverick X3 Max のオープン ケージを、駐車中はいつでもジャングル ジムとして使用するのが大好きでした。私はマゾヒスティックなマントラを繰り返し続けました。 "大丈夫だよ。なくても生きていける。」

しかしその後、Can-Am は私に Sport Roof を送ることを申し出ました。これは、注文時にチェックしなかったオプションです。それが良いかどうか見てみようと思いました。そして今、私は聖書のプロポーションのばかだと皆さんに言うことができます.

スポーツ ルーフは 2 ピースのパレットで提供されます。また、必要なすべてのハードウェアが付属しています。ただし、説明書は付いていません。これは多くの場合、ディーラーがインストールするオプションであるため、それはある程度理解できます。ただし、オンラインで説明書を見つけるのに約 12 秒かかりました。短いビデオもありますが、4 ドアの Max モデルではなく 2 ドアのマーベリック X3 のためのものであるため、あまり役に立ちませんでした。

どの穴から始めればよいかがわかれば、取り付けはかなり簡単でした。指示は、最も前方の後部の一連の穴から始めるという明確ではありません。そのため、間違った場所にボルトで固定するのに 30 分を簡単に失う可能性があります。私がどのように知っているか尋ねてください。正しくレイアウトしたら、特にドリルまたはインパクト ドライバーを使用している場合は、すべてをボルトで固定します。

スポーツ ルーフのフロント セクションも 7 つのツイスト ロックのおかげで素早く取り外すことができ、タルガの外観を得ることができます。これはまた、Maverick X3 が秘密のポルシェ、つまりリア エンジン、リアまたは全輪駆動、軽量、プル ストラップ ハンドル、何千ものオプション エクストラ、およびタルガ ルーフであるという私の信念を再確認します。

スポーツ ルーフは Can-Am から直接採用されているため、ぴったりとフィットします。それは、アフターマーケットから何かを購入するときに保証されないものです.通りにいる私たちの友人は、2021年のポラリスRZRを完全にキット化しました。これには、アフターマーケットのアルミニウムルーフが含まれており、ポラリスのものよりも明らかに軽く、強く、優れています。しかし、RZRのケージに対してガタガタと音がするので、シャツや靴下を詰めてノイズを減らします.スポーツルーフからのぞき見は聞いていません。それは、ルーフがCan-Amの所有権にどれだけの変更を加えたかの始まりにすぎません.

キャビン全体が以前よりも 10 ~ 15 度低くなったので、運転経験の違いはすぐに明らかになりました。目を細めたり帽子をかぶったりせずに見ることができ、キャビンに入るほこりの量が減り、はるかに住みやすくなりました.屋根がこんなに素敵だと誰が知っていましたか?

屋根の設置後、私たちはいくつかの短い外出をしました。しかし、7 月 4 日の週末には、Maverick X3 Max で 200 マイル以上を走行しましたが、そのすべてがオフロードでした。これは 1 週間で行った最大の記録ですが、自分たちを追い込んでいるとは感じませんでした。探求し続けるのは自然なことだと感じました。湖、小川、川に沿った泥だらけのトレイルを高速の砂利道で通り抜け、ロッククローリングも行いました。

屋根がさらに重要になったのは、週末を通して気温が 90 度前後であったことです。また、標高が高いため、太陽の紫外線から身を守る大気が少なくなります。オーバーヘッド カバーがなければ、フェニックスの舗装路で卵のように調理していたでしょう。これは私たちの楽しみを短くしてしまいます。それは過去にありました。しかし、屋根があれば、私たちはそのまま走り続け、週末のほとんどを外で楽しみました。

私が持っている1つの問題は、道順についてです。より明確でより良い図を表示するか、技術的に作成された写真を使用して、何をする必要があるかを正確に示すことができます.これにより、屋根を後で入手することを選択し、自宅に配送するという DIY の側面が好きな人にとって、全体の経験がはるかに簡単になります。

価格については、795ドルです。これは、入手可能なアフターマーケット製の屋根の多くに匹敵します。そして、あなたが得るもの、つまり快適さと拡張された探索のために、それは入場料の価値があります.安くはありませんが、絶対に付加価値があります。

もっと早く気づいて、そんなに頭がおかしい人ではなかったらよかったのにと思います。


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