トランスミッションの再構築を検討する際に知っておくべきこと

失敗した送信は、本当に残念なことです。また、これは車両の通常の運用において非常に重要な部分であるため、この問題を無視することはできません。また、修理に多額の費用がかかる可能性も大いにあります。

それでも、悪いギアで走り回って車の別の部分を壊さないように、トランスミッションの悪魔と正面から向き合う必要があります。場合によっては、これは再構築を意味し、その名前が示すように、トランスミッションの部品を修理して交換し、再び新品のように動作させるプロセスです.

再構築されたトランスミッションには、いくつかの部品が交換または修理される大規模なオーバーホールが含まれる場合があります。または、いくつかの交換部品と適切なクリーニングだけの簡単なプロセスになる場合もあります。どちらの方向に進む必要があるとしても、何が起こっているのか、そしてそのために何が必要なのかを理解することが重要です。

だから、The Drive を使い続けましょう編集者をクラックして、飛び込んで調べてみましょう。

トランスミッションの再構築が必要になる原因は何ですか?

トランスミッションの一部の部品は、車から降ろさずに修理できますが、すべての部品に簡単にアクセスできるわけではありません。車両の下側からアクセスできないコンポーネントの修理が必要な場合は、トランスミッションを取り外す必要があります。

ただし、一部の損傷は、単一のコンポーネントの修復を超えています。時間が経つにつれて、磨耗や損傷により、適切に機能するために厳しい公差を必要とするギアやその他のコンポーネントが損傷する可能性があります。これが発生すると、部品を新しい部品または再生部品と交換するために再構築が必要になります。

トランスミッションの再構築に必要なこと

トランスミッションを完全に再構築するには、トランスミッションを取り外して完全に分解する必要があります。各コンポーネントは、損傷や過度の摩耗がないか検査されます。良好な状態の部品は、再組み立てされたトランスミッションで使用するために洗浄されますが、交換が必要な部品はこの時点で処理されます。クラッチ、シール、ガスケット、その他の消耗品も交換されます。

トランスミッションのリビルドとオーバーホールの違いは何ですか?

違いはありません。この 2 つの用語は同じ意味ですが、人々は何年にもわたってこれらを同じ意味で使用するようになりました。トランスミッションの再構築またはオーバーホールで実際に得られるものを明確にするために、引き続き質問をして、修理工場があなたが受けたいサービスを理解していることを確認する必要があります.

知っておくべき送信用語

教育を受けましょう!

オートマチックトランスミッション

オートマチックトランスミッションは、ギアを変更するためにドライバーの入力を必要としないマルチギアトランスミッションです。

マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッションは、運転中にドライバーがギアを変更する必要があるマルチギアトランスミッションです。

歯車

ギアは、エンジンの出力速度を遅くし、トルクを増加させるために使用されます。最新のトランスミッションのほとんどは、5 から 10 の範囲のギア数を使用しています。

クラッチ

クラッチは、ドライブシャフトを回転させないようにパワートレインを接続または切断します。これにより、ドライバーはクラッチを切る前にギアをシフトして前進を続けることができます。

再生品

リビルト部品とは、完全に解体され、再構築された中古部品です。磨耗または損傷した部品は交換されます。このプロセスにより、再製造された部品が新品同様の信頼性を持つようになります。

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トランスミッションのリビルドに関するよくある質問

質問があります、The Drive 答えがあります!

Q.古いものを再構築するよりも、再製造されたトランスミッションを購入する方が良いでしょうか?

A. これは、いくつかの要因に依存します。トランスミッションを再構築するコストが、再製造された部品を購入して取り付けるコストを超える場合、その決定は少し簡単になります。ただし、実際に損傷しているものと修理が必要なものが曖昧な場合は、トランスミッションを分解して検査するのが最善の方法かもしれません。もちろん、それにはお金がかかりますが、別のギアボックスを購入するよりも安価です.

Q.わかりました、これは実際にどのくらいの費用がかかりますか?

A. 繰り返しますが、それは依存します。 2014 年に、Angie's List は、トランスミッションを再構築するための平均コストが 2,800 ～ 3,800 ドルであることを発見しました。このサイトはまた、交換品を購入する費用は 4,000 ドルから 8,000 ドルの間である可能性があることも発見しました。どちらも安価な修理ではありませんが、再建が経済的に最善の決定であることが容易にわかります。

Q.これを行っている間にお金を節約できますか?

A. トランスミッションを再構築する際に「お金を節約」する最善の方法は、そもそも再構築の必要性をなくすことです。トランスミッションと関連コンポーネントの定期的なメンテナンスと検査により、今後の大きな頭痛の種が解消されます。再構築自体を安くすることを考えている場合は、もう一度考えてみてください。支払うだけの価値があります。

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