危険はオートバイのゲームの一部ですが、スロットルをひねっただけでは始まりません。私道、路上、または駐車場に座っているときに始まります。キーを回したり、スタートボタンを押したりするとすぐに危険地帯に入ります。燃料がポンピングされ始め、ガスが流れ始め、排気管はマイケル・ケルソの印象を最大限に発揮できるかどうかを辛抱強く待ちます。燃えろ！
オートバイの上に足を投げ出すときは、足、足、足首をどこに置くかを鋭く意識する必要があります。彼らはすでにケブラーのオートバイのズボン、ハイソックス、オートバイのブーツで覆われているはずですが、そうでない場合は、デリケートな肌に熱い金属の傷跡が残るため、牛のようにブランド化される可能性があります.
乗るたびに着用する必要があるギアからの保護に加えて、熱くなったマフラーから身を守るためにラップをすることもできます。オートバイの排気ラップは、機能的な目的を果たし、あなたの乗り物をカスタムの外観にするかなり単純なモッドです.一部の人々やブランドは、追加するとパフォーマンスが向上すると主張していますが、それは議論の余地があります.オートバイの排気管をラッピングすることを検討したことがある場合は、The Drive の Guides &Gear エディターにお問い合わせください 噂を払拭し、何が必要かを理解し、自宅で自転車の排気管をラップしようとするときにサポートするためのガイドを作成しました.
一緒に考えてみましょう。
オートバイのエキゾースト ラップの大部分は、グラスファイバー複合材でできています。一部のキットには追加のステンレス鋼層が付属しており、実際には「粉砕された火山岩」から作られた「チタン」とラベル付けされているものもあります.ええ、それはチタンではありません。
オートバイのエキゾースト ラップ パッケージのラベルを見ると、これらのラップがマシンのパワーとパフォーマンスを向上させる可能性があると書かれていることがあります。理論は、ラップが排気管内のガスをより熱く保ち、それがより速く動くことを可能にし、排気管をより早く排出することを可能にし、その力がエンジンが次の燃焼のために空気と燃料をより速く吸い込むのを助ける可能性があるということです。サイクル。これは、理論的には、より多くの電力を意味します。それは掃気効果として知られています。さらに、排気ガスをエンジンからすばやく排出することで、理論的にはエンジン温度を下げることができます。
ただし、これが真実であり (数人のレース エンジニアと話した後、非常に疑わしい)、パワーが向上したとしても、おそらく dyno でしか違いがわからないでしょう。変化は無視できる可能性が高く、日常の運転では違いに気付かないでしょう。
ポイントは、パフォーマンスを向上させるという理由でバイクをラップしないことです。足を保護したり、バイクの外観を変えたい場合は、ラップしてください。以下を検討してください。
ラップをコーティングするために高温シリコンスプレーを使用することについては、2 つの考え方があります。一方で、それはそれを所定の位置に保ち、熱を閉じ込め、ラップを保護するのに役立ちます.
一方、ラップにスプレーすると、侵入した水が金属の内部に閉じ込められ、最終的に損傷につながる可能性があります.また、高温が続くと、排気ガスの消耗が早くなる可能性もあります。それはあなた次第です。
チタンはスチールよりもデリケートな金属であるため、チタン製の排気システムをラップすることはお勧めしません。ラップが熱を閉じ込めることで、排気システムの故障や摩耗が早まる可能性があります。
最も一般的なタイプである 1 インチ ラップまたは 2 インチ ラップのどちらが必要かを決定したら、巻尺とデザイン エンジニアリングのラップ長計算機を使用して、購入する必要がある金額を決定できます。
残念ながら、オートバイに乗っている間、排気を適切に包むことはできません。外す必要があります。
排気システムの操作は非常に危険で煩雑になる可能性があるため、死亡、不具、未来への逆戻りを防ぐために必要なことは次のとおりです—願わくば .
私たちは超能力者ではなく、ツールボックスやガレージを詮索するわけでもありません。そのため、仕事を成し遂げるために必要なものはまさにここにあります。
ツール
パーツ
ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください—エド。 )
オートバイを交通や歩行者の邪魔にならない日陰の場所に駐車し、冷やしてください。さぁ、いよいよ始めましょう!
後ろから前に巻きたいと思います。これは、作業が完了したときに縫い目がどのように配置されるかによるものです.この方向では、重なっている縫い目が裏向きになり、逆の場合よりも汚れや汚れがたまりにくくなります。
さらに、ラップしている間、オーバーラップは少なくとも 0.5 インチまたは 3/4 インチにする必要があります。 1 インチのラップでは、材料の半分が重なっています。
<オール>質問があります、The Drive 答えがあります!
回答: オートバイのエキゾースト ラップ キットは、会社、デザイン、使用する材料、およびキットに含まれるものに応じて、およそ 20 ドルから 100 ドル以上の費用がかかります。
答え: これを特定の期間に限定することは困難です。これは、排気の状態、走行環境、バイクが走行する地形、ラップの適切な適用方法、バイクの保管場所などに大きく依存します。
答え: これは主にルックスの好みに帰着します。
答え: 必ずというわけではありませんが、ラップによって排気音がある程度抑えられる可能性があります。
答え: はい、メーカーは、ラップが排気の熱に順応するまでの最大 1 週間は煙が出るのが正常であると述べています。
答え: ほぼ確実にそうなるでしょう。排気熱や外気の状態による損耗により、日焼けしたラップが暗くなったり、黒いラップが灰色になったりと、ラップの色が変わる可能性があります。
回答: 主観的ではありますが、セラミック コーティングは技術的にはエキゾースト ラップよりも長持ちする可能性があり、最終的には摩耗して交換が必要になります。ラップの見た目が気に入らない人もいます。
回答: これらには時間がかかりますが、これ以上難しいことはありません。最初に 2 本のパイプを巻き、次に主要な大きなパイプを巻き、フォークを数インチ重ねます。
この便利なクリップを使用して、オートバイのエキゾースト ラップの取り付けについて詳しく学んでください。
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