車両設計の鳥や蜂に入ることなく、車にはあらゆるサイズと形状があると言っても過言ではありません。いくつかのケースを除いて、これらのサイズと形状は、路上での車両の性能と挙動に直接関係しています。これらの寸法の 1 つである長さは、車両の運転と挙動にとって重要ですが、重要なのはバンパー間の距離だけではありません。
車のホイールベースは、ハンドルの操作方法と車内の寸法のほぼすべての側面に影響を与えます。車両の車輪間の距離は、車両のハンドリングと乗り方に大きな役割を果たし、特にオフロードでの性能を決定することができます。その測定方法を知ることは、その意味を理解することと同じくらい重要です。ありがたいことに、安全な駐車場といくつかの工具があれば、誰でも簡単に作業を行うことができます。飛び込みましょう。
車両のホイールベースは、車輪間の距離、より具体的には各車輪の中心の測定値です。前輪のセンター キャップと後輪のセンター キャップの間の想像上の線を考えてみてください。車の長さだけでなく、ホイールベースは、運転方法や車内でどれだけのスペースを確保できるかに大きな影響を与えます。
高級車は、後席の足元スペースを確保し、スムーズな乗り心地を実現するために、ホイールベースが長くなる傾向があります。一方、ホット ハッチバックはホイールベースが短いため、俊敏性が向上し、コーナーを跳ね回って楽しい乗り心地を実現できます。もちろん、一部のフロント エンジン スポーツ カーの場合など、例外は常にあります。この場合、より長いホイールベースがあり、重量配分を改善するためにエンジンをフロント アクスルの後ろに移動できます。
車のホイールベースを測定するのに多くは必要ありません。実際、開始するために必要なものはおそらくすでに用意されています。ツールのリストは次のとおりです。
ツールとギアを整理して、すべてに簡単に手が届くようにすると、便利なダンディな子供や 4 本足のヘルパーがサンドペーパーやトーチを持ってくるのを待つ貴重な時間を節約できます。 (この仕事にトーチは必要ありません。お子様からトーチを渡されないようにしてください — エド .)
また、ガレージの床、私道、路上駐車場など、平らな作業スペースも必要です。地元の法律を確認して、通りを使用するときに規則に違反していないことを確認してください。
大まかなホイールベース数だけが必要な場合は、チョーク マークを付けずにホイールからホイールまで直接測定することができますが、適切な測定値を取得するには、もう一方の端を保持する友人が必要になる可能性があります。もう少し正確な測定方法は、自分で行うことができますが、チョークを使用することです.
これをやろう！
<オール>車のホイールベースを測定することは難しくありませんが、作業をできるだけスムーズにするために留意すべき点がいくつかあります。
質問があります、The Drive 答えがあります!
答え: できますが、多大な努力なしではできません。車のサスペンションから外装のボディワークまで、すべてがホイールベースと結びついており、ホイールベースを変更すると、他のすべてを変更しなければならないというトリクルダウン効果が生じます。たとえば、車両のフレームレールを短くしたり長くしたりする必要があり、後輪駆動車の場合、駆動輪までの新しい距離を満たすために、ドライブシャフトなどのパワートレインの部品を適宜変更する必要があります。
回答: それは本当にあなたが達成しようとしていることに依存します。車内に十分なスペースがあり、滑らかな乗り心地の車を探している場合は、ホイールベースが長いのが理想的ですが、機敏でスポーティな車が必要な場合は、ホイールベースが短い車が最適です。
回答: 絶対。一部の小型車両は背が高くなるという「ごまかし」を少ししています。これにより、シートを少し高く取り付けて、車軸の間に落ちないようにすることができます。
回答: オフローダーは起伏の多い地形での操縦が容易なため、ホイールベースの短い車両を好みます。ブレークオーバー角度と呼ばれるものもあります。これは、いわば、車が足回りをこすらずに乗り越えることができる最も鋭いピークです。山を完全な三角形として想像すると、ブレークオーバー角度は、車両がすべての車輪を地面に接触させた状態で乗り越えることができる最も鋭いピーク角度になります。
この役立つビデオで、ホイールベースの測定について詳しく学んでください。
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