あなたはどのくらいの頻度であなたの車を修理するべきですか？

私たちは信頼できるサービスを提供するために私たちの車に依存していますが、これが起こるためには、車の所有者は掘り出し物の終わりまで生きなければなりません。最適なパフォーマンスを得るために必要なメンテナンスを車が受けていることを確認する必要があります。

それを念頭に置いて、あなたはどのくらいの頻度であなたの車を修理するべきですか？見てみましょう。

推奨されるメンテナンス

多くの新しい車両のダッシュボードには、オイル交換、フィルター交換、液面チェックなどのサービスの時期を知らせるメンテナンスリマインダーシステムがあります。これらのシステムは走行距離を追跡しますが、どのサービスがいつ必要かをより正確に把握するために、車が運転されている条件も考慮します。車にこれらのメンテナンスリマインダーシステムのいずれかが搭載されている場合は、サービス訪問をスケジュールするためのガイドとして使用してください。

車にメンテナンスのリマインダーがない場合、またはインジケーターの意味をよりよく理解したい場合は、車のオーナーズマニュアルを参照してください。このマニュアルには、車が健康で生産的な生活を送るために必要なすべてのメンテナンスに推奨されるサービス間隔が含まれています。

一般的なサービススケジュールはどのようになりますか？

サービススケジュールは車両ごとに異なるため、車の特定のニーズについてはオーナーズマニュアルを参照することが不可欠です。通常、これらの一般的な修理の推奨サービス間隔は次の範囲にあります。

• オイル：3,000〜10,000マイルごとに交換
• バッテリー：5年ごとに交換
• オートマチックトランスミッション：60,000マイルごとにフルードとフィルターを交換します
• タイミングベルト：4〜5年ごとに交換
• エアフィルター：15,000〜20,000マイルごとに交換
• 燃料フィルター：30,000マイルごとに交換
• ステアリング：30,000マイルごとにステアリングシステムをフラッシュします
• スパークプラグ：40,000マイルごとに交換
• タイヤ：6,000マイルごとに回転
• チューンアップ：12,000マイルごと、または電子点火装置を備えていない車の場合は1年に1回。電子イグニッションを搭載した新しい車両の場合、25,000〜100,000マイルごと

自宅のガレージで、オイルの交換やエアフィルターの交換など、これらのタスクの一部を処理できます。しかし、燃料フィルターの交換のような他の人は、専門的な経験がない限り、自分で扱うにはトリッキーすぎるかもしれません。

推奨されるサービスを実行することは常に必要ですか？

車のオーナーズマニュアルで推奨されている頻度でサービス訪問をスケジュールすることをお勧めします。整備士は、上記で提案されたすべてのメンテナンス項目と、車両に固有のパフォーマンスに関する懸念事項を確認できます。

一部の整備士は、マニュアルに記載されている間隔よりも頻繁な間隔を推奨する場合があります。整備士の指導がマニュアルに記載されている指導と大幅に異なる場合は、格差の背後にある理由について質問してください。整備士は、過酷な運転条件による摩耗の増加に気付いた可能性があります。

過酷な運転条件で車を修理する頻度はどれくらいですか？

一部の車は、摩耗を増加させる可能性のある状態で動作します。たとえば、非常に暑いまたは寒い天候で運転すると、車両に負担がかかる可能性があります。したがって、けん引または持続的なストップアンドゴー運転も可能です。

これらの厳しい運転条件で運転する場合、あなたの車はより頻繁なメンテナンスを必要とするでしょう。ガイダンスについては、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。マニュアルには、どの状態が重症とみなされるかが記載されており、適切なケアに必要な間隔が記載されています。

車の故障は不便で危険な場合がありますが、適切な車両メンテナンスによりこれを防ぐことができます。