誘電体グリースは、オイルやクーラントのように自動車に必要なものではありませんが、全国のガレージで使用されている人気のある製品です。スパーク プラグ ブーツ、電球、バッテリー端子に最も一般的に適用される誘電体グリースは、理論上はカー ワックスのような保護剤です。必須ではありませんが、車両とその部品の寿命と品質を延ばし、維持するのに役立ちます。
誘電体グリースは、自動車内や自動車の周囲で使用されている数多くの種類の潤滑剤の 1 つにすぎず、それぞれに特定の目的があります。誘電体グリースを使用することを選択した場合、それをホイール ベアリング グリースと交換して使用することはできません。
ドライブ の脂っこい編集者は、誘電体グリースとは何か、そうでないもの、そしてそれがどのように機能するはずなのかを説明するためにここにいます.基本から始めましょう。
チューンナップ グリースと呼ばれることもある誘電体は、腐食や汚れから電気接続を保護するために使用される、粘性のある非導電性防水物質です。
誘電体グリースは、最も一般的にはシリコーンベースと増粘剤でできています。通常、わずかに半透明の灰色がかった色または乳白色の透明な色をしています。 Permatex 誘電体グリースには、ポリジメチルシロキサンと二酸化ケイ素が含まれています。
誘電体グリスと潤滑グリスは目的が違うので、作り方も違います。誘電性グリースは通常、シリコーンと増ちょう剤でできていますが、潤滑グリースは潤滑油、増ちょう剤、およびその他の添加剤でできています。
潤滑グリースは、産業用、自動車用、およびその他の機構の潤滑用に設計された特定のタイプの製品です。潤滑油（石油、植物、または合成）、性能添加剤、および増粘剤から配合されています。
潤滑グリースの塗布には、多くの場合、自動車や機械の部品にグリースを注ぐために使用される小さな金属製のオス アダプターである Zerk フィッティングが含まれます。
誘電性グリースを電気接続に入れると、グリースが金属の間に入り込んで故障する可能性があるという神話が浮かんでいます。それは真実ではない。
絶縁グリスは外部の侵入者から金属と配線を絶縁しますが、接点は接続を維持するのに十分なほどきつく締まっていますが、グリスは移動するだけです。とはいえ、いくつかのビデオで見られるように、誘電体グリースの巨大な塊をコネクタに吹き付ける必要はありません。
誘電体グリースは、これらの用途で軽く使用すると、潤滑剤、シーラント、絶縁体、および保護剤として機能します。
誘電性グリースを使用する場合 (編集者注、私は使用しません )、その目的を達成するために多くは必要ありません。
<オール>ザ・ドライブと同じくらい 誰もが適切なツール、安全なワークスペース、自由な時間、または主要な自動車修理に取り組む自信を持っているわけではないことを私たちは知っています.場合によっては、信頼できる専門家による質の高い修理作業が必要な場合もあります グッドイヤー タイヤ &サービスの認定整備士のようなパートナーです。
質問があります、The Drive 答えがあります!
回答: いいえ、絶縁グリースは導電性がないため、接続性は向上しません。ただし、良好な接続を維持するのに役立ちます。
答え: 誘電性グリースはワセリンとは異なり、シリコンベースを使用していますが、ワセリンはワセリンであり、ワックスとミネラルでできています.車の中でワセリンを使用しないでください。
答え: いいえ、接続に絶縁グリースは必要ありません。
答え: いいえ、できません。どちらかといえば、ショートを防ぐのに役立ちます。
答え: CRC は、「石油蒸留物と塩素系溶剤」の使用を提案しています。
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