故郷のニューイングランドに突然夏がやってきました。過去 24 時間で、私の友人 2 人が車のエアコンが効かなくなったと不満を漏らしました。当然、「ザ・カー・ガイ」の友人として、彼らは私に助けを求めてきました。どちらの場合も、彼らの車を見ることさえなかったので、私はそれらの DIY 充電キットの 1 つを試してみることを提案しました。北部の気候では、エアコンは冬の間何ヶ月も使用されません。その間、ゴム製のシールが乾燥し、ひびが入り、クーラント (技術的に知りたい場合は R-134a 冷媒) が漏れる可能性があります。ほとんどの人は、エアコンをオンにして通気口から熱気しか出ない、今年の最初の暑い日まで、これが起こったことに気づきません。システムに十分なクーラントがない場合、コンプレッサーの損傷を防ぐためにシャットダウンします。これは部品を節約するのには適していますが、暑い日の冷却には適していません.
ほとんどの自動車部品店では、不足しているクーラントを交換し、漏れを塞ぐことができるキットを扱っています。価格は 15 ～ 40 ドルで、非常に使いやすいです。基本的には、接続して車を始動し、エアコンをクランキングし、システムに燃料を補充するだけです。私はこれを何度も行ってきましたが、さまざまな結果が得られましたが、通常は良い結果が得られました。昨年、妻の Ford Flex を修理しましたが、それ以降、再充電する必要はありませんでした。
クーラントには、再充電プロセス中に小さな漏れを塞ぐことができるシーラーが少し含まれていますが、古いフォーカスではまったく機能しませんでした.金属クーラントライン自体に巨大な穴が見つかりました。ストップリークの量はそれを修正するつもりはありません.また、元警官の車であるクラウン ビクトリアは、冷気を吹き飛ばす前に、コンプレッサーとコンデンサーを交換する必要がありました。買う前に放置しすぎて部品がダメになってしまいました。
でも値段を考えると、まずはリチャージキットを使ってみるのがいいと思います。自分で修理することで、車を店に持っていく費用や、実際にエアコン作業を行うことができる店を見つける手間を省くことができます (すべての店がそうしているわけではありません)。より大きな問題がある場合は、いずれにせよ必要になるかもしれませんが、自分で修正することになるかもしれません.