夏（および春と秋の大部分）が空気を必要とするほど暑いことは周知の事実です。ローリーを運転しているときにエアコンがオンになっています。それが追いつかない場合、あなたのドライブはおそらくかなり惨めで不快です。問題はクーラントでしょうか？これがあなたの車のエアコンがフレオンを必要とする3つの兆候とあなたがそれに対して何をすべきかです。
まず、車がフレオンを使用していない可能性があることに注意してください。フレオン、または総称であるR12は、オゾン層に非常に有害であることが判明したクーラントであるため、自動車メーカーは1994年にそれを使用しなくなりました。それは、バンドエイドやクリネックスのように、ブランド名が一般的に使用されるようになったということです。 。
2018年より古い車の場合は、おそらくR134Aを使用しています。これは、効率が高く、より優れた冷媒です。効果的です。 2018年よりも新しい場合、車にはR1234yfが搭載されている可能性があります。これは、大気中で急速に分解する高効率の冷却剤であり、温室効果ガスの排出を最小限に抑え、環境にとってより安全なオプションです。
自宅のエアコンと同様に、車のACコンプレッサーは冷却液を加圧して、気体から液体に移行します。 、熱を吸収し、車内を循環する空気を冷却します。これは閉鎖系であるため、クーラントを失う唯一の方法は、漏れがある場合です。あなたの車がフレオンを漏らしているかどうかを知るために探すべき4つの兆候があります。
わかりました、これはおそらくかなり明白ですが、コンプレッサーの周りに薄い油性の液体が見える場合またはあなたの車のキャビン内で、どこかに漏れがある可能性が高いです。
車のエアコンをオンにして冷やすと、冷気が意味をなします。数分間オンにした後、通気口から吹くはずです。通過する空気がぬるま湯または室温の場合、フレオンは低いか空でさえある可能性があり、再充電が必要です。
気づかなかったかもしれませんが、エアコンをオンにすると、コンプレッサーのクラッチが冷却システムが作動し、エンジンからACコンプレッサーに動力をシフトします。これが発生すると、フレオンレベルを読み取り、コンプレッサーが作動して圧力をかけ、空気の冷却を開始するときに、作動するのが聞こえるはずです。 ACをオンにしてもクラッチのカチッという音が聞こえない場合は、フレオンが必要である可能性が高いことを意味します。
空調システムを見て、コンプレッサーの周りの氷を見ると、湿気があなたの中にある可能性がありますシステム、冷却剤が漏れていることを意味する開口部がある兆候。
クーラントを再充電する方法を説明するビデオやリソースが利用可能ですが、そのままにしておくことを強くお勧めします。ローリーにある輸入修理会社の認定技術者に送付します。小さなミスは費用のかかる修理につながる可能性がありますが、私たちはすべての種類の輸入品を再充電するだけでなく、あなたの車の他のエアコンの問題を修理する経験とノウハウを持っています。 919-324-3019で今日あなたの車の空調サービスをスケジュールするか、開始するには以下のフォームに記入してください。