金属をペダルに入れると、車が揺れ始めますか？加速時にひどい振動がありますか？
そのようなことに興味があるなら、それは面白く、さらには楽しいように思えるかもしれません。しかし、加速時に車が震える場合は、深刻な問題が発生している可能性があります。
したがって、ロッキングが大好きな場合でも、問題に対処すれば、はるかにうまくいくでしょう。
そして、あなたと道を共有するすべての人もそうします。
シンプルで明確なソリューションが1つあれば素晴らしいと思います。しかし、私たちはしません。
代わりに、自分でチェックアウトできる8つの異なる可能性を提供します。
タイヤの取り付け不良、アンバランス、またはミスアライメントは、車が震える最も一般的な原因です。安いマッドタイヤもトラブルの原因になるのを見てきました。
したがって、まだ行っていない場合は、4本すべてのタイヤがホイールにしっかりと取り付けられていることを確認してください。タイヤが緩んでいる場合は、身震いする車の心配が最も少ないからです。あなたは重大な事故を見ている可能性があります。
運が良ければ、震えはタイヤのバランスが崩れたりずれたりした結果に過ぎません。この問題は、タイヤのバランスを取り直すことで簡単に解決できます。
バランスが崩れると、みんな少し不安定になります。では、なぜタイヤを変える必要があるのでしょうか？
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これはそれよりも不吉に聞こえます。
エンジンが適切な量の空気、燃料、または火花を受け取らない場合は、そのことわざの拳を振って通知します。
それは単にスパークプラグまたはスパークプラグワイヤーである可能性があります。したがって、最初にそれらを交換してください。 （言うまでもなく、それらが正しい順序で接続されていることを確認してください。）
汚れた空気または燃料フィルターが作業を妨害している可能性があります。特に、しばらくの間それらを交換していない場合。ですから、それらをいくつかの新しいものと交換してください。
チェックエンジンライトが点滅している場合は、AndroidOBD2アダプターまたはiOSOBD2スキャナーを購入してください
うまくいけば、あなたは行ってもいいでしょう。
さて、タイヤ、スパークプラグ、フィルターがすべてうまくいけば、何か別のことが起こっています。
リアドライブシャフトやUジョイントの可能性があります。
ドライブシャフトは、後輪駆動車のリアアクスルとホイールにエンジン出力を伝達しながら回転するため、曲がると揺れます。
ドライブシャフトを取り外し、手動で関節の動きを感じる必要があります。
Uジョイントを診断する限り、グリースシールの周りに錆が集まってグリースを食い尽くしていないことを確認するために、Uジョイントをもう一度視覚的に確認してください。
揺れを避けたい場合は、それらのUジョイントを脂っこくしてください。
車のフロントエンドの揺れに気付いた場合は、モーターマウントの問題が発生している可能性があります。
モーターマウントは金属とゴムでできています。
しかし、これらのマウントが摩耗すると、金属がエンジンとシャーシの間にブレースを提供しなくなります。そして、ゴムはそれらの振動を吸収しなくなります。
自動車のノウハウがある場合（そして私たちが知っている場合）、モーターマウントの交換はそれほど難しくなく、自分で行うことができます。
先週、あなたがその角を曲がっていて、その小さな隆起を乗り越えたときのことを覚えていますか？
いいえ？
もちろん、あなたはしません。車は道路であらゆる種類の衝突を経験するからです。文字通り。しかし、小さなバンプでも車軸をねじるのに十分な場合があります。そして、ねじれた車軸はあなたの車を震えさせます。
ただし、車軸に問題がない場合は、車軸の端にCVジョイントが摩耗している可能性があります。
まず、ブーツが無傷で破れていないことを確認します。 （ブーツは、ドライブアクスルの端の周りにあるゴム製のアコーディオンのようなカバーです。しかし、あなたはすでにそれを知っています。）
次に、クランプがしっかりと固定され、潤滑剤が染み出していないことを確認します。そのすべてがチェックアウトした場合、CVジョイントはあなたの問題ではありません。しかし、ブーツが破れていると、汚れやその他の道路の汚れがそれらの関節に損傷を与えます。
そして、あなたはそれを望んでいません。
これはあまり頻繁には起こりません。しかし、他に何も機能していない場合は、これが問題である可能性があります。
キャリパーが動かなくなった場合、車は時速40〜50マイルで揺れ始めます。加速するほど、震えは悪化します。
ブレーキキャリパーが詰まっていることを物語る兆候は、車が停止したときに発生する、これまでにないほどさわやかな燃えるような臭いです。
したがって、車の揺れに灼熱感が伴う場合、処方箋はブレーキをチェックすることです。
上記の小さなバンプを加速するときに振動が発生する場合は、車輪の敵でもあります。
また、大きな凹凸、くぼみ、粗雑な建設工事は、ホイールのバランスを崩し、車をシミーにする可能性がさらに高くなります。
もう1つ確認したいのは、ホイールを回転させたときに、ホイールが完全な円形の回転からどれだけずれているかを確認することです。これは「振れ」と呼ばれます。ホイールの技術者に、いずれかのホイールの振れが0.5インチを超えているかどうかを判断してもらいます。
もしそうなら、新しいホイールのためにいくつかのアサリを砲撃する準備をしてください。 （これまで注目していた新しいリムを手に入れるのに最適な言い訳になるかもしれません。）
ある体の部分を傷つけることがあるのに、別の部分でそれを感じることがあることをご存知ですか？たとえば、股関節に摩耗があり、足の痛みとして現れ始めます。そして、これは歩くのを難しくする可能性があります。
それはあなたの車でも同じです。特にステアリングコンポーネントに関しては。
ステアリングホイールを4つのホイールに物理的に接続する小さな可動部品がたくさんあります。そして、世界の他のすべての地域と同様に、彼らは時間とともに消耗します。
彼らがそうすると、あなたの車輪はあなたが彼らにやるように言ったことを正確にやる傾向がなくなります。そして、あなたの車はまだ操縦しますが、シミーや振動を引き起こす可能性のある余分な遊びがあります。
この問題が発生した場合は、専門家に固執することをお勧めします。先駆的なDIY精神を奨励したいのですが、これではうまくいかないことが多すぎます。
加速中に車が震えると、危険な状況に対処している可能性があります。スムーズに保ちましょう。
これらのヒントが、車やトラックで加速するときになぜその振動が発生するのかを理解するのに役立つことを願っています。
また、Cool Car Stuffブログをチェックして、自分で車を診断して修理するためのヒントや情報を入手してください。