タイヤ空気圧センサーは、ホイールとタイヤの圧力ポケットに配置され、タイヤ内の空気圧を常に測定する、プログラム可能な小型の電子デバイスです。センサーは、この情報を低周波無線を介して車両の車載コンピューターに送信し、可能な場合はインストルメントクラスター内の対応するディスプレイに送信します。
ポンド/平方インチ（psi）で表示され、1つまたは複数のタイヤの空気が不足している場合に警告する黄色の警告灯が点灯します。
タイヤ空気圧センサーは、いわゆるタイヤ空気圧監視システム（TPMS）の重要な部分です。これらのシステムの何百万もが、米国で義務化された2008年モデル以来、乗用車に搭載されています。
タイヤ圧センサーは通常、各タイヤのバルブステムアセンブリに取り付けられており、バッテリーで作動します。
タイヤの空気圧が連邦政府の規制に従って推奨空気圧より25％低い危険な低レベルに低下したことをセンサーが検出した場合、警告メッセージまたはライトが計器クラスターに表示されます。
もともと車に装着されていたタイヤの推奨タイヤ圧は、通常、運転席のドアの敷居にあるラベルに記載されています。
TPMSセンサーは、数年間持続するように設計されたバッテリーで駆動されますが、最終的には充電されなくなります。バッテリーが空の場合、センサーは簡単に取り外せないため、センサー全体を交換する必要があります。
交換用タイヤセンサーの価格は車両によって異なり、AmazonからAdvance Auto Parts、タイヤラック、または最寄りのタイヤ店まで、さまざまなソースから入手できます。修理店やタイヤ店で4個セットを交換するには、少なくとも100ドルが必要です。
1つまたは複数のホイールで故障したTPMSセンサーを使用して無期限に運転を続けることはできますが、パンクを検出して吹き飛ばそうとしている場合、システムは警告を発しません。
まったく異なる動作をする2番目のタイプのタイヤ空気圧監視システムがあります。タイヤにはタイヤ圧センサーは使用されていませんが、アンチロックブレーキシステムのホイールスピードセンサーを使用して、特定のタイヤの速度が他のタイヤと一致していないかどうかを判断します。
これは、疑わしいタイヤの周囲が変化し、空気圧が失われた可能性があることを示しています。
車両のTPMSシステム圧力センサーをできるだけ長くオンに保つために、空気圧を確認した後、またはタイヤを膨らませた後は、必ずバルブステムキャップを交換してください。これは、特に冬に道路をきれいにするために塩が使用される場合に、バルブステムの腐食を防ぐのに役立ちます。
TPMS（タイヤ空気圧監視システム）の目的は、タイヤ空気圧が低すぎて安全でない運転状態を引き起こす可能性がある場合に警告することです。ライトが点灯している場合、タイヤの空気圧が不足している可能性があり、タイヤが過度に摩耗し、タイヤが損傷する可能性があります。
タイヤを適切に膨らませることの重要性と、TPMSが危険な状況を回避するのにどのように役立つかを理解することが重要です。
過充填と過少充填の両方が、早期のトレッド摩耗とタイヤの故障の可能性につながる可能性があります。過膨張は、トラクションの低下、早期の摩耗、および道路の衝撃を吸収できなくなる可能性があります。タイヤがいっぱいになると、トレッドの中央が早期に摩耗します。
一方、空気圧が不足すると、タイヤの反応が遅くなり、燃料消費量が減少し、過度の熱が蓄積し、タイヤが過負荷になります。空気圧が不十分なタイヤは、トレッドエッジまたは「ショルダー」の両側に早期の摩耗が見られます。
タイヤ空気圧センサーについて初めて学ぶ場合は、ダッシュボードでTPMSインジケーターを見つけるのは簡単です。中央に感嘆符が付いた馬蹄形のライトです。
TPMSタイヤ空気圧低下アイコンが点灯したらどうするか知っていますか？最初に行うことは、圧力計でタイヤの空気圧を手動でチェックし、圧力が車両メーカーの仕様に達するまで空気を追加することです。 （正しい空気圧は、タイヤのサイドウォールではなく、運転席のドア枠またはオーナーズマニュアルに記載されています。これがタイヤの最大空気圧です。）
TPMSは、定期的なタイヤ空気圧メンテナンスの代わりにはならないことに注意してください。これは、圧力が低いときに通知を受け取るために使用できるツールです。ただし、TPMS警告灯が点灯するずっと前に、タイヤが正しいタイヤ空気圧を下回る可能性があります。タイヤ空気圧が低くなりすぎたり、高くなりすぎたりすると、TPMSインジケーターが点灯します。
いいえ！ TPMS警告灯の意味と、それが点灯したときに何をすべきかを理解することは、ドライバーの責任の重要な部分です。ただし、定期的なタイヤ空気圧チェックの代わりにはなりません。なんで？状況によっては、TPMSには次のような制限がある場合があります。
したがって、TPMSを使用して、月に1回、長い旅の前、または追加の荷物を運ぶときにタイヤ空気圧をチェックする必要があります。
TPMSセンサー交換の平均コストは205ドルから250ドルの間です。人件費は54ドルから68ドルの間で見積もられ、部品の価格は152ドルから183ドルの間です。この範囲には税金と手数料は含まれていません。また、特定の車両や特定の場所は考慮されていません。関連する修理も必要になる場合があります。
はい、タイヤ圧センサーも交換する必要があります。特に、タイヤ圧センサーがすでに十分な摩耗を経ており、通常の機能の結果としてすでに摩耗し始めて損傷を受けている場合は、交換する必要があります。また、タイヤの空気圧センサーがどこにあるか、つまり車のホイールも考慮する必要があります。
1つまたは複数のタイヤの空気圧が25％を下回ると、TPMSライトが点灯します。空気圧が間違っていると思ってタイヤを膨らませる前に、必ず自分でチェックしてください。
TPMSリセットボタンを押し、ライトが3回点滅するまで押し続けてから、離します。車を始動し、20分間走行させて、センサーをリセットします。通常、ステアリングホイールの下にタイヤ空気圧モニターのリセットボタンがあります。見つけにくい場合は、ユーザーマニュアルを確認してください。
タイヤ空気圧センサーの交換には、10分から1時間かかる場合があります。特に機器に慣れていない場合は、タイヤセンサーを専門家に交換することをお勧めします。
タイヤ空気圧センサーはどこにありますか？リム内側に装着されているタイヤの内側にあります。タイヤをリムから外すと、タイヤ空気圧センサーである小さなシリンダーが表示されます。
交換用タイヤセンサーの価格は車両によって異なり、AmazonからAdvance Auto Parts、タイヤラック、または最寄りのタイヤ店まで、さまざまなソースから入手できます。 4個セットで少なくとも100ドル支払うと予想され、修理施設またはタイヤ店で交換する必要があります。
TPMSセンサーのバッテリーがなくなると、ダッシュボードのTPMSライトが点滅することで示される、システムからの誤動作警告がトリガーされます。点滅し続けるか、60〜90秒後に点灯する場合があります。
TPMSライトを点灯したまま運転するのは安全ではありません。タイヤの検査がなければ、空気がタイヤからどれだけ速く出るか、またはタイヤがどのくらいの時間過膨張または過小膨張しているかを知る方法はありません。最善の行動は、タイヤ圧ゲージを使用して各タイヤの現在の膨張レベルを確認することです。
タイヤを適切な空気圧まで膨らませても警告灯が点灯したままの場合は、漏れがあるか、1つまたは複数のタイヤのTPMSに問題がある可能性があります。タイヤに漏れがないか確認するのは簡単です。タイヤゲージを使用して、すべてのタイヤの空気圧を再確認するだけです。
TPMS警告灯が点灯し、点灯したままの場合、これは1つまたは複数のタイヤのタイヤ空気圧が低い状態を示しています。ドアのプラカードに記載されている推奨タイヤ圧までタイヤを膨らませると、ライトがオフになります。
車両を始動した後、TPMSアイコンが数秒間点灯します。ただし、オンのままの場合は、車両の1つまたは複数のタイヤが推奨圧力より少なくとも25％低いことを示しています。ライトが約1〜2分間点滅する場合は、TPMSシステムに誤動作があることを示しています。
幸いなことに、すべての問題が大したことではなく、警告の原因にもなりません。 TPMSライトが点灯している場合は、バッテリーが切れている可能性があります。タイヤ空気圧監視バッテリーは通常どのように持続しますか？約7〜10年。
車には4つの02センサーがあり、2つは上流、2つは下流にあります。リアセンサーの交換には約10分、エンジンコンピューターのチェックにはさらに10分かかるため、交換に30分以上かかることはありません。
タイヤを専門家に渡すことを除けば、上記の手順でタイヤを交換するのに15〜30分以上かかることはありません。手順を省略しないように注意してください。ガレージや私道でタイヤの交換を練習して、このような状況が発生した場合に対処できるようにすることは有益です。
はい、TPMSは、必要な条件で空気が漏れる可能性があります。たとえば、古いものをTPMSセンサー専用の新しいTPMSスナップインバルブと交換すると、主に非互換性のために空気が漏れる可能性があります。
タイヤ圧センサーは、タイヤ内部の多くの熱と摩耗に耐えることができ、場合によっては故障する可能性があります。
タイヤ空気圧ライトが3回点滅するまで、TPMSリセットボタンを押し続けてから放します。車を始動し、センサーが更新されるまで20分待ちます。 TPMSリセットボタンは通常、ステアリングホイールの下にあります。見つからない場合は、車両の取扱説明書を参照してください。
タイヤ空気圧センサーの故障で運転するのは安全ではありません。これは、タイヤの1つが空気圧を失っている可能性があるためです。したがって、タイヤ空気圧障害のメッセージまたはアイコンが表示された場合は、近くのガソリンスタンドに車を止めてタイヤをチェックし、必要に応じて再度空気を入れることが重要です。
腐食は、ゴム製のステムではなく、アルミニウム製のステムを備えたセンサーの問題です。 TPMSモジュール、キーレスエントリー、および配線障害もTPMSシステムの動作を妨げる可能性がありますが、これらのタイプの問題はそれほど一般的ではありません。
車両を始動した後、TPMSアイコンが数秒間点灯します。ただし、オンのままの場合は、車両の1つまたは複数のタイヤが推奨圧力より少なくとも25％低いことを示しています。ライトが約1〜2分間点滅する場合は、TPMSシステムに誤動作があることを示しています。
1つまたは複数のタイヤの空気圧が25％を下回ると、TPMSライトが点灯します。空気圧が間違っていると思ってタイヤを膨らませる前に、必ず自分でチェックしてください。
ほとんどの車両では、TPMSリセットボタンはステアリングホイールの下にあります。車両のタイヤを交換した後、エラーコードをクリアするためにTPMSを電子的にリセットする必要があります。これを行うには、タイヤ空気圧ライトが3回点滅するまで、TPMSリセットボタンを押し続けてから、ボタンを放します。