オーナーがステアリングコラムからのきしみやノックを経験している三菱のことをいくつか聞いたことがありますが、コラムが実際に分離した場所について聞いたのはあなたが最初です。それが移動中に起こったという事実は狂気であり、それが一回限りだったのか、それともこれがトレンドに発展する可能性があるのか疑問に思います。すべての現代の車両と同様に、パジェロスポーツは折りたたみ可能なステアリングコラムを使用しています。これは、衝突時に折りたたまれて、キャビンにそれ以上突き出さないように設計されています。失敗したのはこの関節かもしれませんが、車両を見ないと言えません。
三菱があなたにあなたのお金を返すかどうかは、おそらく車両が何らかの形で改造されたかどうか、そしてそれらの改造が失敗に貢献したかもしれないと信じているかどうかを含むいくつかの事柄に依存するでしょう。
あなたが明らかに持っているディーラーに連絡するだけでなく、他のアドバイスは、すぐに1300 131211に三菱オーストラリアのカスタマーサービス部門に連絡し、解決に向けてボールを転がすことです。