ルーク、あなたが私に言っていないのは、あなたの車がガソリン4気筒エンジンを搭載しているかV6ターボディーゼルを搭載しているかということです。いずれにせよ、このシリーズのA5アウディに取り付けられたガソリンエンジンはタイミングチェーンを使用していたため、エンジン自体の寿命が続くように設計されているため、交換する必要はありません。しかし、それはこれらの車のすべての所有者の経験ではなく、タイミングチェーンの故障はこれらの4気筒ターボチャージャー付きエンジンに関する話題の話題となっています。
ただし、V6ターボディーゼルは歯付きのゴム製タイミングベルトを使用しているため、テンショナーと一緒に定期的に交換する必要があります。貿易では、間隔は120,000kmごとまたは5年ごとのいずれか早い方であると考えられています。これは、ゴムがキロメートルだけでなく時間とともに劣化するためです。もう1つのアドバイスは、エンジンのその部分を引き離している間にウォーターポンプを交換することです。ウォーターポンプを交換するためにもう一度エンジンを開くよりも、一度に両方の作業を行う方がはるかに安価です。
タイミングベルトとサーペンタインベルトの違いは次のとおりです
タイミング ベルトの概要と交換時期
タイミングベルトを交換する適切な時期はいつですか?
エンジンが高温または低温のときにオイルをチェックする必要がありますか?