真の自動車愛好家なら誰でも自分のエンジンについてすべてを話すことができます。彼らが最初に提起するポイントの1つは、エンジンの大きさです。通常、コーンチップやccのように不審に聞こえる測定値を使用します。
では、エンジン容量とは何ですか？それはエンジンの性能とどのように関係していますか？
簡単に言えば、エンジン容量はエンジン排気量の測定値です。誰かが「2リットル」のエンジンを持っていると言うとき、それはモーター内の各シリンダーのシリンダー容量（別名ボリューム）です。次に、これらの図が合計され、丸い図として表示されます。
したがって、それぞれ500ccの容量を排気するシリンダーを備えた4気筒エンジンの容量は、約2.0リッターです。ただし、500ccのシリンダー容量を持つ12気筒エンジンは、総排気量が6.0リットルになるため、はるかに大きなエンジンになります。実際、351 Ford GT（351立方インチの排気量）やMonaro GTS 350（350立方インチ）のような大型エンジンは、その容量でよく知られています。
エンジン容量は、リットル、立方インチのインペリアル測定、およびccを含むいくつかの形式で表示されます。 ccはどういう意味ですか？これは、立方センチメートル、またはエンジン容量のメートル法の測定値を指します。
シリンダーの体積は、直径（ボアとも呼ばれます）を測定し、シリンダーの掃引体積（ピストンがそのシリンダー内を上下に移動する長さ（ストロークとも呼ばれます））を取得することによって計算されます。
簡単に言えば、ボアにストロークを掛けるとシリンダーの体積が得られ、その数字にシリンダーの数を掛けると、エンジンの容量が得られます。
私はあなたが何を考えているか知っています。 「それで、私の車のエンジン容量はどれくらいですか？」エンジン容量の計算方法は少し複雑なので、以下の2つの例に従ってください。わかりやすくするために、メートル法とインペリアル法で1つずつ行いました。
ボアが100mm（10cm）でストロークが50mm（5cm）の1.6リッター4気筒エンジンは、円周率（3.1416）を4で割ったものにボア（10cm）の2乗を掛けたものを掛けて計算できます。ストローク（5cm）で4（シリンダー）を掛けると、1570ccになります。
巨大な427立方インチのシボレーV8は、4.312インチのボアと3.65インチのストロークを備えています。円周率（3.1416）を4で割り、ボア（4.312in）を二乗し、ストローク（3.65in）を掛け、8（シリンダー）を掛けると、426.4立方インチになります。
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