車を始動してエンジンが回転しないときはイライラします。バッテリーが切れているためだと思われるかもしれませんが、イグニッションスイッチに問題がある場合があります。
イグニッションスイッチの問題は、主に水の侵入によって引き起こされます。コネクタは時間の経過とともに濡れて腐食するため、問題は電気的および機械的の両方にあります。
イグニッションスイッチの故障のもう1つの理由は、回路が閉じていないために電気的な故障を引き起こす接続の緩みである可能性があります。
車のイグニッションスイッチが悪い場合でも、心配しないでください。私たちがお手伝いします。この記事では、イグニッションスイッチが悪い車を始動する方法を説明します。
ほとんどのドライバーは、自分の車のイグニッションスイッチを当然のことと思っています。彼らは車を始動するプロセスに精通していますが、多くの人は、そのキーを回したり、そのボタンを押したりしたときに実際に何が起こるかを知りません。
以下は、イグニッションスイッチがどのように機能するかについての説明と、寒い天候で車両をより簡単に始動させるためのヒントです。
また、車両のイグニッションシステムを定期的にメンテナンスすることで、ある種の問題が発生する前に防ぐ方法についても説明します。ただし、最初に、自動車の電気に関するいくつかの基本事項を確認しましょう。
車の電気システムは、家の電気システムと非常によく似ています。イグニッションスイッチは、車両の3つの重要な部分への電気の流れを制御します。
イグニッションキーをオンにすると、バッテリーからスターターソレノイドに直接つながるワイヤーを通って電流が流れます。これにより、ソレノイドが作動し、スタータードライブシャフトの両側にあるギアの歯と噛み合うレバーを引き込みます。
このすべてのギアリングが有効になっていると、モーターが回転するのにかかる労力がはるかに少なくなり、モーターが独自の電力需要を供給できるようになります。
次に、エンジンを始動しましょう。キーを「開始」に回すと、イグニッションコイルに電流を送るスイッチがアクティブになります。イグニッションコイルは電気エネルギーを強い熱と圧力に変換し、火花を発生させます。
タイミングが正しければ、この火花が各シリンダー内の混合気の小さなポケットに点火します。結果として生じる燃焼により、ピストンが下向きになり、ドライブシャフトが回転し、車を動かす力が発生します。
車のイグニッションスイッチで問題が発生する可能性があることがいくつかあります。最も一般的な問題の1つは、水の侵入です。イグニッションスイッチが濡れると、腐食して最終的に故障する可能性があります。もう1つの問題は、接続が緩んでいる可能性があり、断続的な電気的障害を引き起こす可能性があります。
幸いなことに、これらの問題のほとんどは、車両のイグニッションシステムを定期的にメンテナンスすることで防ぐことができます。すべてが正常に機能していることを確認するために、少なくとも年に1回は点火システムをチェックする必要があります。
これらの症状のいずれかが発生している場合は、イグニッションスイッチを交換する時期かもしれません：
イグニッションスイッチがどのように機能するかがわかったので、悪いスイッチで車を始動する方法に関するヒントをいくつか見てみましょう。
悪いイグニッションスイッチで車両を始動するには、ジャンパーケーブルを使用する必要があります。まず、車のバッテリーのプラス端子とマイナス端子を見つけます。
次に、ケーブルの一方の端（黒）を、自宅にある別の車両のバッテリーや充電器パックなどの外部電源から接続します。もう一方の端は、これらのワイヤをそれぞれのポイントで接続します– +の場合は赤）。
これらの手順に従えば、車は問題なく起動するはずです。車の走行中はジャンパーケーブルが接触しないように注意してください。電気火災の原因となる可能性があります。
最初のステップは、前のセクションで行ったように、バッテリーが置かれている場所の周りのパネルを取り外すことです。次に、ソケットレンチまたはドライバーを使用してボルトを固定している4本のボルトを緩め、ペンチで引き出します（必要な場合）。
取り外したら、2本のワイヤーが必要になります。1本はエアバッグカバーの取り付けポイント近くの左側パネルの上部中央位置にある自動車用バッテリー端子コネクターのプラス（+）端用です。
これは1つの支柱に入り、別の支柱は下から右下隅の支柱に入り、元々車両を製造するときにメーカーがそこに開けた小さな穴を通りますが、アース線を忘れないでください！
エンジンを再起動する前に、これら3つを接続するだけです。プロセス中に他の何かが失敗した場合、すべてが以前の状態に戻るだけです。これは良くありません。
ドライバーを取り、ステアリングコラムの上にある黒いプラスチックカバーをこじ開けることから始めます。 2本のネジで固定されているので、簡単に外れるはずです。
カバーを外したら、イグニッションスイッチを見てください。 3つの小さな穴が隣り合っているはずです。真ん中の穴はキー用で、他の2つはスイッチを固定するネジ用です。
ドリルまたはドライバーを使用して、これらの各穴に適切な工具を挿入し、時計回りに回します。これを行っている間、他のものに損傷を与えないように注意してください！
数分間曲がると、簡単に車を始動できるようになります。運転する前に、すべてを元の状態に戻すようにしてください！
不良イグニッションスイッチの修理は簡単な作業ではありませんが、適切なツールと知識があればほとんどの人が行うことができます。
この例では、ダクトテープやワイヤーコートハンガーなどの簡単な家庭用品と、はんだ（鉛とスズの混合物）を使用して接続する前に絶縁体を剥がす必要がある2本のワイヤーを使用します。
また、最初に接続されたときと同じように、両端を車両のバッテリー端子の両側にある12vソケットに接続して、これらの接続をテストすることもできます。これにより、3つのパーツすべてが再びダウンするまで、他のシステムコンポーネントに電流が流れません。削除プロセスの早い段階で切断されます。
すべてが正常に機能する場合は、イグニッションシステムの何が問題になっているのかがわかったので、おめでとうございます。
それでも車の始動に問題がある場合は、整備士に車を持って行く時期かもしれません。彼らは問題を診断し、すぐに修正できるようになります！
イグニッションスイッチの交換は難しい作業になる可能性があるため、通常は専門家に任せるのが最善です。ただし、自分で試してみることにした場合は、次のヒントを参考にしてください。
イグニッションスイッチの問題を防ぐ最善の方法は、車両のイグニッションシステムを定期的にメンテナンスすることです。
車を運転するたびに、次の手順を実行してください。
イグニッションスイッチの寿命は通常5〜7年ですが、車のメーカーやモデルによって異なる場合があります。
ワイヤーコートハンガーで車を始動することは可能ですが、お勧めしません。車の電気系統に損傷を与える可能性のある危険な操作です。この種の修理は専門家に任せるのが最善です。
腐食、接続の緩み、絶縁体の損傷など、イグニッションスイッチに問題を引き起こす可能性のあるものはたくさんあります。定期的なメンテナンスを行うことで、これらの問題の発生を防ぐことができます。
悪いイグニッションスイッチはあなたの車の電気システムを損傷する可能性があり、それが今度は他の問題につながる可能性があります。問題に気付いた場合は、できるだけ早く修正することが重要です。
うまくいけば、この記事があなたが悪いイグニッションスイッチであなたの車を始めるのを助けたでしょう。
そうでなければ、心配しないでください。助けることができる専門家がそこにいます！定期的なメンテナンスを行って、車の電気系統を管理してください。これは、将来の問題を防ぐのに役立ちます。読んでくれてありがとう！