私たちは皆、あなたがイグニッションをオンにするところにいましたが、エンジンは何もしません。それが起こったとき、あなたのスターターが犯人である可能性があります。慌てる必要はありません。欠陥のあるスターターを修正することはロケット科学ではなく、一連の簡単なトリックで問題を修正するのに十分かもしれません。
まず、欲求不満の根本的な原因を知ることから始めましょう。スターターは、電気エネルギーを機械エネルギーに変換するデバイスカーです。簡単に言えば、エンジンを始動するためにエンジンを始動させる強力な電気モーターです。
もちろん、スターターに欠陥がない場合でも、バッテリーにはスターターに電力を供給するのに十分なジュースが必要です。
ただし、完全に充電された、またはディープサイクルバッテリーを使用しても、状況が悪化する可能性があります。 。
スターターが不良である場合の最も一般的な症状は、バッテリーが完全に充電されていても車両が始動できないことです。バッテリーに問題がないようであれば、スターターが原因である可能性があります。さらに、ヘッドライトやその他の電気部品が適切に機能しているかどうかを確認し、最終的に問題の原因を絞り込むことができます。
スターターの誤動作に伴うもう1つの通常の機能は、明確なクリック音です。エンジンを始動しようとすると、これらの音が聞こえる場合があります。ただし、電池切れが原因でカチッという音がする場合があります。最初にバッテリーをテストして、すばやくブーストしても問題が解決しないことを確認します。
車の始動に何度も試行し、時間がかかる場合は、スターターに問題がある可能性があります。発進時間は車両によって異なりますが、車両の発進に通常より時間がかかっているかどうかは簡単にわかります。
あなたはこれのためにあなたのフードをポップしなければならないかもしれません。エンジンからのオイル漏れは、スターターの誤動作の主な原因であり、スターターがその中にびしょ濡れになっていることに気付く場合があります。この場合、スターターの清掃は多忙な作業になる可能性があり、専門家の助けが必要になる可能性があります。
スターターに欠陥があることのもう1つの兆候は、始動する代わりに車から発生する明確なうなり音です。これは、フリーホイールが電気モーターに接続できないことが原因である可能性があります。
スターターを完全に修理するには整備士の助けが必要かもしれませんが、これらの簡単なトラブルシューティングのヒントは、最寄りの自動車修理店に車を運ぶことができるように車を始動するのに十分かもしれません。
多くの場合、ワイヤの緩みや接続の汚れが問題になることがあります。スターターのすべてのコンポーネントが正しく接続されていることを確認してください。そうでない場合は、ラチェットを使用して締めることを検討してください。それとは別に、腐食をチェックすることを忘れないでください。
バッテリーの腐食は、スターターの故障の背後にあるもう1つの理由です。車両を頻繁に検査することで、これらの問題を回避できます。
おそらく、スターターを生き返らせる最も古風な方法の1つは、それをタップすることです。実際、スターターをハンマーで軽くたたくのは非常に効果的であり、非常に科学的な理由に裏打ちされています。
スターターが何年にもわたって摩耗し始めると、アーマチュアと界磁コイルの間にいくつかのデッドスポットが発生します。スターターをタップすると、デッドスポットを移動し、アーマチュアが回転するのを助け、最終的にスターターを生き返らせることができます。ただし、スターターの機械的損傷は非常に高額になるため、ハンマーで優しくすることを忘れないでください。
より大きく、より強力なバッテリーからの強力な電流のサージをスターターに供給することは、問題を軽減するのに役立つかもしれません。この追加されたパワーは、アーマチュアのデッドスポットを乗り越えるのに役立ち、最終的にはより速く回転して開始できるようになります。
スターターが悪い車を始動するもう1つの古典的で効果的な方法は、12ボルトをソレノイドコイルに直接送ることです。必要なのはドライバーかワイヤーだけです。ワイヤーを使用してスターターのプラス端子をソレノイド端子に接続し、最終的にリレースイッチをバイパスして、12ボルトをソレノイドに直接送信します。その突然のパワーバーストはあなたの車を始動させるのに十分かもしれません。
場合によっては、長いドライバーで2つの端子に触れるだけでよい場合があります。
あなたの車がマニュアルトランスミッションを持っているならば、あなたはいつでもあなたの車をバンプスタートすることができます。誰かにあなたの車を押してもらい、時速5〜10マイルの最低速度を達成してもらいます。イグニッションキーがオンになっていて、車が1速または2速になっていることを確認してください。希望の速度に達したら、クラッチを離します。達成された速度は、エンジンを回転させて車を始動させるのに十分な速度になります。
上記のすべての方法はすべて一時的な修正であり、当面の間、障害のあるスターターを乗り越えるのに役立ちます。そうは言っても、できるだけ早く整備士に始動システムのチェックを依頼することをお勧めします。