ほとんどの車の所有者とドライバーは、車を始動しようとしてスターターから応答がないまで、車が非常にうまく始動する場合、キックスターターに注意を払うことができません。スターターは、電気エネルギーを機械エネルギーに変換することによって車を始動させるものであり、スターターが故障すると、エンジンに動力を供給するものであるため、車を始動することはできません。
スターターについての一つのことは、あなたが緊急を要するときにそれらが失敗する可能性があるということです、それで悪いスターターで車を始める方法を知ることは絶対に必要です。そして、これはまさにこの記事で説明しようとしていることです。それは、お粗末なスターターで車を始動する方法だけでなく、それを行う最も簡単な方法と、悪いオルタネーターで車を始動する方法でもあります。
スターターが悪いということは、何をすべきかを知っていれば、出席したい緊急の会議に出席できないという意味ではありません。最初にすべきことは、スターターが悪いときを把握することです。車が始動しておらず、スターターの故障が疑われる場合は、スターターが不良であるというこれらの兆候に注意する必要があります。
スターターが悪い状態で車を始動する方法はいくつかありますが、一般的でおそらく最も効果的な方法を概説しました。
腐食は、電気伝導率をほとんどまたはまったく伝達しないために、車が始動を拒否する唯一の理由である可能性があります。したがって、バッテリー端子に腐食や酸の堆積がないことを確認する必要があります。
バッテリー端子に酸の堆積や腐食が見つかった場合は、水と重曹の混合物に数分間浸してください。バッテリーコネクタを掃除する効果的な手段です。また、錆や腐食も電気伝導率を橋渡しする可能性があるため、スターターの正のソレノイドコネクタの腐食をチェックする必要があります。腐食を防ぐことができます。誘電性グリースを使用します。
これは一部の運転手には奇妙に聞こえるかもしれませんが、ハンマーや金属製の物体でスターターモーターを軽くたたくと、車を始動できます。これは、お粗末なスターターで車を始動するための最も一般的な方法です。そしてこれは、ほとんどのドライバーとメカニックが最初にこの方法を試す理由を説明しています。
スターターが機能するにつれて、それは摩耗し始め、時間の経過とともにフィールドコイルとアマチュアの間にいくつかのデッドスポットが発生します。したがって、スターターを押すと、電気エネルギーを機械エネルギーに変換するのに十分な回転が可能になります。この方法は、スターターが隠れた場所にある現代の車では機能しない可能性があります。
この方法は、スターターに十分な電流をすでに送信している完全に充電されたバッテリーがある場合に、バッテリーが切れた状態で車を始動する方法のガイドとしても役立ちます。ジャンプスタートは奇妙なオプションのように見えるかもしれませんが、私を信じてください。仕事。
より大きく、より強力な12ボルトのバッテリーまたはポータブルジャンプスターターでバッテリーをサポートすることは、車両を始動するために必要なものです。それはあなたの車がスターターのどんなデッドスポットにも耐えることを可能にし、それがより速く回転して始動することを可能にします。奇妙なオプションのように見えても、試してみても害はありません。緊急の会議に出席しないことからあなたを救うかもしれません。
これは、その有効性のためにほとんどのドライバーが採用しているメカニックの間で非常に一般的なもう1つのオプションです。問題がスターターリレーの故障に関係している場合は最良のオプションですが、他のスターターの問題についてはあまり考慮する必要はありません。
この方法は、インパクトドライバーまたは手の届く範囲にある金属製の物体を使用して、スターターのプラスコネクタをソレノイドコネクタにリンクし、電気接続を生成することを意味します。リレーをバイパスすることで、12ボルトの電流をソレノイドに送って車を始動させます。ソレノイドは、スターターボディの小さいモーターです。
車両を始動しようとしても車両が始動しない場合は、接続を確認する必要があります。バッテリー端子が緩んでいると、車を始動するのに十分な接続が送信されない可能性があります。接続が緩んでいる場合は、適切な工具で締めて、車を再試行する必要があります。
スターターモーターに接続しているバッテリーのプラスをチェックし、接続がしっかりと締められていることを確認する必要があります。点検して締めた後も接続が疑われる場合は、バッテリーからスターターへの接続をバイパスして車が始動するかどうかを確認するために、車をジャンプスタートしてみてください。
あなたが尋ねているなら、あなたは悪いスターターで車をプッシュスタートできますか？そして、間違いなくそうです。プッシュスタートは、スターターの故障やバッテリー切れで車を始動するもう1つの一般的で効果的な方法です。残念ながら、この方法はマニュアルギアを搭載した車でのみ機能します。
このオプションでは、車のプッシュスタートを支援するために必要な人はほとんどいません。押し出し速度が時速10マイルに達すると、イグニッションカーを開始位置に回し、ギアをギア2にシフトして、クラッチから足を離します。クラッチから足を離すと、車は始動して回転し、車を始動できるようになるまでこのプロセスを繰り返します。これが車のプッシュスタートの方法です。
リレーまたはヒューズが不良または破損しているスターターで車を始動する最良の方法は、それをバイパスすることです。したがって、スターターをバイパスするには、次の簡単な手順に従ってください。
スターターをバイパスするのと同じように、悪いスターターで車を始動するには、
が必要です。それがリレーの問題に関係しているなら、車は間違いなく始動します。これは、スターターソレノイドが不良な車を始動する方法のガイドでもあります。
スターターが機能していないことに気付いた場合は、次のいずれかを試すことができます。
はい、スターターを押して開始することができます。では、スターターはどのくらいの時間タップしますか？スターターを機能させるために、何年もの間スターターをタップする必要はありません。欠陥のあるアマチュアセグメントまたはお粗末なソレノイドを備えたスターターがある場合、誰かが車を始動しようとしているときにそれを数回タップすると、間違いなく機能します。
はい、あなたは悪いスターターで車をジャンプスタートすることができます。スターターに最適な電流を送信している十分に充電されたバッテリーを使用している場合、ジャンプスタートは奇妙なことのように見えるかもしれませんが、私を信じてください、それは機能します。
お粗末なスターターは、主に緊急性が必要な場合に気付かないため、首の痛みです。ただし、ベストプラクティスは、専門の整備士に連絡して確認することです。専門家のアドバイスを求めずに車を道路に戻すには、まださまざまな方法があります。
モーターをタップすることからスターターリレーをバイパスすることまで、マニュアルトランスミッションシステムを使用する人のために車をプッシュスタートします。あなたのために働く1つのオプションが常にあります。したがって、この記事では、スターターの悪い車を始動する方法に関するさまざまな方法を明確に説明しました。ただし、これらの方法で車を始動できる限り、これは一時的な方法であり、お粗末なスターターを修理する必要性に取って代わるものではないことを理解する必要があります。