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悪いスターターで車を始動する方法(ウォークスルー)

仕事に遅れているとしましょう。
あなたは車に全力疾走してイグニッションシステムをオンにしようとしますが、車は動揺しません。

あなたのスターターが行動している可能性があります。
しかし、心配しないでください、あなたはそれについて何かをすることができます!

車の運転手として、悪いスターターモーターで車を始動する方法を知ることは持っていると便利なスキルです。

この記事では、スターターが悪い車を始動する方法を説明します。
それでも車が始動しない場合に探すべき問題についても説明します。

次に、スターターの不良の兆候やスターターリレーをバイパスする方法など、一般的なよくある質問のいくつかを確認します。

この記事の内容:

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  • 悪いスターターで車を始動する方法
    • 車をジャンプスタートする
    • エンジンをプッシュスタート
  • 車がまだ始動しない場合はどうすればよいですか?
  • 5つのスターターFAQ
    • スターターとは何ですか?
    • 車のスターターが悪い兆候は何ですか?
    • スターターのヒューズが飛んでいないかどうかを確認するにはどうすればよいですか?
    • スターターリレーをバイパスするにはどうすればよいですか?
    • 悪いスターターでオートマチック車を始動するにはどうすればよいですか?

車を始めましょう。

悪いスターターで車を始動する方法

スターターモーターが不良の場合、エンジンを始動する方法は2つあります。

  • ジャンプスタート車
  • エンジンをプッシュスタートします

ただし、スターターの問題に取り組む前に、次のツールを用意しておく必要があります。

  • ジャンパーケーブル
  • ハンマー
  • 手袋
  • ドライバー

これらがない場合は、最高 整備士に電話して障害を調査します。
する場合 ツールがあれば、次の2つの方法のいずれかで車を始動してみることができます。

ジャンプ-車を始動

多くの場合、バッテリーが放電しているか弱いために車が始動しないことがあります。スターターに十分なアンペアを提供すると、スターターが正常に機能するのに役立ち、エンジンが始動します。

車をジャンプスタートするには、別の車のバッテリーとジャンパーケーブルを使用するか、ポータブルジャンプスターターを使用します。

次に行う必要があることは次のとおりです。

  1. 車のボンネットを開けて、車のバッテリーを見つけます。見つからない場合は、車のマニュアルを参照してください。車のバッテリーが膨れ上がっているように見える場合 または漏れている 、それに取り組んではいけません。バッテリーの交換が必要になる場合があるため、代わりに整備士に連絡してください。
  1. カーバッテリーに問題がない場合は、プラス線(赤いジャンパーケーブル)を使用して、弱いバッテリーのプラス端子をスペアバッテリーまたはジャンプスターターのプラス端子に接続します。
  1. 黒色のジャンパーケーブルを使用して、充電済みバッテリーのマイナス端子を車のベアメタルに接続します。
  1. 次に、イグニッションをオンにして、バッテリーが充電されるまで数分待ちます。

電池切れは約1時間かかる場合があります。バッテリーの状態、放電深度(DOD)、およびエンジンタイプに応じて、5〜20分でブーストします。

車をジャンプスタートできたら、ジャンパーケーブルを外します。 最初に(-ve)クランプ、次に(+ ve)クランプ。 また、これらのケーブルが使用しないことを確認してください。 お互いに触れ合う。

:バッテリーが充電されていても車が始動しない場合は、スターターが不良である可能性があります。その場合、スターターリレーをバイパスすることができます 。

ただし、使用できる別のより簡単な手法もあります。

エンジンをプッシュスタート

プッシュスタートは、バンプスタートとも呼ばれ、スターターの悪い車を始動するための昔ながらの効果的な方法です。ただし、のみ マニュアルトランスミッション車をお持ちの場合に機能します。

方法は次のとおりです。

  1. イグニッションをオンのままにして、車のマニュアルトランスミッションを1速または2速に入れます。プッシュスタートがスムーズにできるので、2速のままにしておくことをお勧めします。また、車のシステムへのダメージを軽減します。ただし、プッシュスタートまでの距離がかなり短い場合は、最初のギアを使用してください。
  1. 時速5〜10マイルの速度を達成するために、車を後ろから押すのに十分な強さの人を雇ってください。
  1. この速度に達したら、クラッチを放します。到達した速度は、車を始動するのに十分です。
  1. 最初の試行が失敗した場合は、プロセスを繰り返します。

スターターモーターが不良な状態で車を始動する上記の方法を試しても失敗した場合は、車の他のコンポーネントを確認することをお勧めします。

車がまだ始動しない場合はどうすればよいですか?

スターターモーターが機能しない理由はたくさんあります。

これが、プロの整備士にスターターの問題を調査してもらうことが常に優れている理由の1つです。考えられるすべてのシナリオを実行して、障害を特定できます。

ただし、これらのコンポーネントのいくつかを調べて、開始時の問題の原因を評価することもできます。

接続を確認する

スターターバッテリー経路に緩い接続がないことを確認します。

接続に問題がない場合は、バッテリーのプラスケーブルのもう一方の端を確認します。このプラス線は2つの部分に分かれています。一方の端は車のオルタネーターに行き、もう一方の端はスターターに行きます。オルタネーターとスターターの接続が良好に見える場合は、ジャンプスタート方法を試してください。 また。

エンジングラウンドを確認

トランスミッションのアースまたはエンジンのアース線に欠陥があると、スターターに提供されるアース全体に影響を与える場合があります。

これらの2つのアースをチェックして、錆や損傷がないか確認します。これらのアースは、開回路を作成し、スターターの実行を妨げる可能性があります。

バイパスすることもできます バッテリーのマイナスポストからスターターフレームへの直接アースを提供するジャンパーケーブルのこの問題。

スターターソレノイドケーブルを調べます

スターターソレノイドは、スターターを車のトランスミッションに接続します。イグニッションをオンにしたときに、スターターがフリーになるのが聞こえる場合は、ソレノイドに問題がある可能性があります。

不良なスターターソレノイドを特定するには、ソレノイドワイヤーに汚れや錆がないか確認します。
錆が問題になる場合は、不良なスターターソレノイドワイヤーをバイパスできます。

これを行うには、12Vワイヤーを使用して、車のバッテリーからスターターとソレノイドが接続するポイントに直接電流を供給します。接続が確立されたことを示すクリック音が聞こえます。次に、イグニッションシステムをオンにします。

エンジンが始動したら、すぐに削除する必要があります 12Vワイヤー。そうしないと、スターターギア(ピニオン)が後退せず、はるかに高速で回転しているフライホイールと噛み合ったままになると損傷する可能性があります。

エンジンフライホイールを調べます

スターターモーターのピニオンギアは、フライホイールのリングギアと噛み合ってエンジンをクランキングします。フライホイールが車が始動しない理由になることもあります。

フライホイールを調べるには:

  1. まず、電気モーターを取り外します。
  2. 次に、車のトランスミッションをニュートラルに設定します。
  3. ラチェットまたはブレーカーバーを使用して、クランクシャフトプーリーのセンターボルトを回転させるように誰かに依頼します。このプーリーは、オルタネーター、ステアリングポンプ、およびその他のコンポーネントの実行に役立ちます。
  4. 次に、フライホイールがスターターギアと噛み合うのを妨げている可能性のある損傷または欠落した歯を探します。不整合を発見した場合は、フライホイールのリングギアを交換する必要があるかもしれません。

:この仕事は資格のある技術者に任せることをお勧めします。

腐食の検査

腐食は、一般的なカースターターの問題の1つです。それを避けるために、バッテリーケーブルと端子に酸の堆積物がないことを確認してください

酸の堆積物は、バッテリー端子、支柱、またはバッテリーケーブルの周りを白、緑、または青みがかったカバーのように見えます。

腐食をきれいにする方法は次のとおりです。

  1. 重曹と水の1:1の比率の溶液を準備します
  2. 影響を受けたバッテリー端子にミックスを注ぎます
  3. しばらく浸してから、コネクタをお湯ですすいでください

詳細な手順については、この腐食ガイドを確認することもできます。

また、モーター、スターターソレノイド、アース線、およびエンジン接続の周囲にほこり、錆、または酸が付着していないかどうかを確認します。金属製のブラシで堆積物を取り除きます。

スターターをタップ

時間の経過とともに、モーターはデッドスポットを発生させる傾向があります アーマチュアと界磁コイルの間。

故障したスターターをハンマーで軽くたたくと、これらのデッドスポットが取り除かれ、スターターのモーターが作動します。

バッテリー電圧を確認してください

電圧計を使用することもできます またはマルチメータ スターターのソレノイドがバッテリーから十分な電力を受け取っているかどうか、またはバッテリーが切れているかどうかを確認します。

バッテリーが弱いかどうかを確認するには:

  1. メーターの目盛りを20V(バッテリーの電圧よりも高い)に設定します。
  2. メーターをオンにします。メーターの(-ve)および(+ ve)リード線をそれぞれの支柱に接続します。
  3. 次に、車のヘッドライトをオンにして、読み値をメモします。 12.7〜13.2ボルトの読み取り値は、バッテリーが充電されていることを示しており、問題は別の場所にあります。 12.4ボルト未満の読み取り値は、エンジンを始動するためにバッテリーを充電する必要があることを意味します。

メーターの読み取り値が約12.6Vで、それでも問題が解決しない場合は、オルタネーターの不良が問題の原因である可能性があります。

スターターの故障の考えられる理由がわかったので、カースターターに関するいくつかのよくある質問を見てみましょう。

5つのスターターFAQ

スターターモーターに関する一般的な質問に対する回答は次のとおりです。

1。スターターとは何ですか?

スターターは電気モーターです エンジンの動作を開始するために内燃エンジンをクランキングするために使用されます。

車のイグニッションシステムをオンにすると、スターターのモーターが作動します。スターターモーター内の電磁石により、スタータードライブのピニオンギアがトランスミッションのリングホイールと噛み合い、エンジンが始動します。

2。私が悪い車のスターターを持っているという兆候は何ですか?

いくつかの兆候は、悪いスターターを指している可能性があります。
これらには以下が含まれます:

完全に充電されたバッテリーでも車が始動しない

これはおそらく悪いスターターの最も一般的な兆候です。バッテリーが完全に充電されているかどうかをすばやく確認するには、車のヘッドライトまたは音楽システムをオンにします。

正常に動作している場合は、スターターに問題がある可能性があります。

奇妙なクリック音

はっきりとしたカチッという音 スターターが壊れていることを示している可能性があります。バッテリーが切れたために音が発生することもあります。しかし、それが研削音の場合は、スターターギアとエンジンフライホイールのリングギアの間のインターロックの問題を示している可能性があります。

この原因を除外するには、最初にバッテリーを確認してください。バッテリーが充電されている場合は、スターターモーターが不良であることを意味します。

遅い開始速度

車の始動に複数回の試行または通常よりも長い時間がかかる場合は、リレーの不良またはスターターの不良を示している可能性があります。

調光室内灯

車を始動するときに室内灯が暗くなる場合は、スターターのモーターが短絡している可能性があります。これにより、スターターモーターに過剰な電流が流れ、残りの車両システムの電力がさらに少なくなります。

さらに、チャグ音を聞いてください。
これは、スターターの電気モーター内のベアリングの故障を示します。つまり、壊れたスターターを修理する必要があります。

スターターはエンジンが始動した後も実行を続けます

イグニッションスイッチを離してもスターターが作動しているように聞こえる場合は、車の電気系統に重大な問題がある可能性があります。

このような場合は、すぐに整備士に連絡して支援を求めてください。

油に浸したスターター

時々、オイル漏れ エンジンからのスターターが悪くなる可能性があります。
車のスターターがオイルでびしょ濡れになっていることに気付いた場合は、専門の整備士に連絡してこの問題を解決する必要があります。

3。スターターの溶断ヒューズを確認するにはどうすればよいですか?

ヒューズのチェックは最も邪魔にならない 悪いスターターをテストする方法。
方法は次のとおりです。

  1. バッテリーからアース線を外します。
  2. 車のヒューズボックスを見つけます。車のバッテリーの近くか、ダッシュボードの運転席側にあります。
  3. スターターヒューズを探します。通常、「IG」というラベルが付いています。車両のマニュアルを参照して、正しいヒューズを特定できます。
  4. 内部の金属リンクのヒューズを確認します。壊れている場合は、ヒューズが飛んでいることを示しています。
  5. 切れたヒューズを同じアンペア定格の新しいヒューズと交換します。

4。スターターリレーをバイパスするにはどうすればよいですか?

イグニッションスイッチをオンにしようとしても車両が始動しない場合は、スターターリレーの故障が原因である可能性があります。 。

障害のあるリレーをバイパスする前に、バッテリー電圧を確認してください。バッテリーが完全に充電されている場合は、障害のあるスターターリレーをバイパスすることができます。

  1. 絶縁グリップ付きのドライバーをつかみます。
  2. 障害のあるリレーをバイパスするには、ドライバーのシャフトをソレノイドの「S」端子に配置し、その先端をソレノイドのバッテリー端子に接触させます。
  3. 誰かにイグニッションスイッチをオンにするように依頼します。

バッテリー電圧が範囲内にある場合は、イグニッションによって車が始動します。

:故障したスターターリレーをバイパスしようとするときは、スタータードライブのピニオンギアを損傷しないように、エンジンがクランキングされたらすぐにドライバーを取り外してください。

5。悪いスターターでオートマチック車を始動するにはどうすればよいですか?

車にオートマチックトランスミッションが搭載されている場合は、車をジャンプスタートしたり、他の理由でスターターが壊れていることを確認したりできます。

ただし、プッシュスタート方式はありません 車両をプッシュスタートするためにマニュアルトランスミッションが必要なため、オートマチック車で作業します。

最後の考え

車を始動できないことは、車の所有者が直面するかなり一般的な問題ですが、悪いスターターを自分で修正するのは難しい場合があります。場合によっては、始動の問題は、スパークプラグの失火や燃料ポンプの故障などの他の問題に起因する可能性があります。

だからこそ、車のスターターの問題を専門家に確認してもらうことが、最も手間のかからないオプションです。
そして、遠くを見る必要はありません。 お問い合わせください RepairSmith。

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