バッテリーが消耗しているため、車のエンジンを始動するのに問題がありますか？あなたはあなたを助けるために周りに自動車整備士がいないので立ち往生することを心配していますか？不必要に心配する必要はありません。解決策は、「ジャンパーケーブルを使用する」という3つの言葉です。
バッテリーが消耗しているなどの問題により、車のエンジンが始動しない場合があります。この状況では、車をジャンプスタートする方法がわからない場合、立ち往生してイライラする可能性があります。プロセスは非常に簡単で、マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションで車をジャンプする方法にはさまざまな方法があります。ただし、一部の方法は両方で機能します。
車のバッテリーが切れていることに気付いた場合でも、慌てる必要はありません。この記事で明らかにされたステップに従って、あなたの心配を解消してください。マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションを搭載した車に関連する重要な情報がこの記事で提供されており、バッテリーが消耗しているために立ち往生するのを克服する方法についての理解を深めることができます。
警告!!! フラットバッテリーのマイナス（-）端子にジャンパーケーブルの黒いクリップを接続しないでください。そうしないと、車に修復不可能な完全な電気的損傷が発生したり、車のバッテリーが爆発したりする危険があります。次の手順は、ある車を別の車でジャンプスタートする方法を示しています。
まず、ジャンパーケーブルのセットを個人的に購入して、車のトランクに保管しておくのが理想的です。それ以外の場合は、ジャンパーケーブルのセットも持っている「ジャンプスタートヘルパー」が必要になります。
1。ジャンパーケーブルを手に取ります。
2。両方の車両のギアを「ニュートラル（N）またはパーク（P）」に切り替え、両方の車両のイグニッションをオフにします。次に、ハンドブレーキも引きます。
3。ケーブルの赤いクリップの1つを、車のバッテリーのプラス（+）または（POS）端子に固定します。
4。ケーブルのもう一方の赤いクリップを、他の車のバッテリーのプラス（+）または（POS）端子に固定します。
5。ケーブルの黒いクリップの1つを他の車のバッテリーのマイナス（-）端子に固定します。
6。車に塗装せずに、もう一方の黒いクリップを金属面に固定します。バッテリーの近くにないことを確認してください。
7。他の車を始動し、エンジンを5分または10分間作動させます。
8。次に、車も始動します。
車が始動した場合は、エンジンをすぐに停止するのではなく、フラットバッテリーを充電できるように、必ず20〜30分程度運転してください。その後、車が始動しない場合は、バッテリーケーブルの不良またはバッテリーが電力を保持していないことが原因である可能性があります。自動車技術者に問題をチェックしてもらうと役に立ちます。
反対に、車が始動しない場合は、ケーブルが正しく接続されているかどうかをもう一度確認してください。次に、他の人に自分の車のエンジンをさらに5分ほど動かしてもらいます。その後、車両を再始動します。始動を拒否する場合は、端末の不良が原因であるか、車に新しいバッテリーが必要である可能性があります。
自宅で車をジャンプスタートしようとしていて、ジャンパーケーブルを最初に取り付ける車について混乱している場合は、次の方法で解決できます。ジャンパーケーブルの赤いクリップの1つを、最初にフラットバッテリーのプラス（+）または（POS）端子に固定する必要があります。これは、始動しようとしている車のバッテリーです。
金属に触れないようにしてください。次に、もう一方の赤いクリップをブースティングバッテリーのプラス（+）または（POS）端子に固定する必要があります。これは、フラットバッテリーで車を始動するために使用している車のバッテリーです。
自分で車をジャンプスタートする方法の最も一般的な方法は、プッシュスタート方法です。これを行うには、車のイグニッションをオンの位置に切り替えて、車をギア2に設定します。
次に、車が少しスピードアップするまで、誰かに車を押すのを手伝ってもらってください。その後、車のクラッチペダルを放して、トランスミッションがエンジンを始動できる位置まで回転できるようにします。ただし、この方法はマニュアルトランスミッション付きの車でのみ可能です。実用的なガイドについては、このビデオをご覧ください。
エンジンが作動しているときに、他の車のバッテリーで車をジャンプスタートさせることができます。ただし、車のオルタネーターに損傷を与える可能性があります。
したがって、ジャンプスタートプロセスを開始する前に、必ず両方の車のイグニッションをオフにし、ギアを「ニュートラル（N）またはパーク（P）」に入れて、パークブレーキをかけます。
バッテリーが切れた状態で車を始動するかどうかは、車にオートマチックトランスミッションとマニュアルトランスミッションのどちらがあるかによって異なります。
マニュアルトランスミッションで車を運転する場合は、ジャンパーケーブルなしで車をジャンプスタートできます。あなたは押すことによって車をジャンプスタートする方法を知る必要があります。この方法では、車のイグニッションをオンの位置にして、車をギア2に入れる必要があります。次に、誰かに車を押してもらいます。少しスピードが上がったら、クラッチペダルを放します。トランスミッションは、車を始動するのに十分なエンジンを回転させます。
一方、自動変速機を搭載した車では、車のバッテリーに接続されたジャンパーケーブルのセットと、車のバッテリーをブーストして始動できるようにするために使用する予定の別の車のバッテリーを使用する必要があります。または、バッテリー充電器で車をジャンプスタートする方法を見つけることができます。この方法では、バッテリー充電器が必要になります。
はい、あなたが十分に注意していなければあなたはそうすることができます。ジャンパーケーブルをジャンプスタートする車のバッテリーと正しい順序で正しく接続しないと、車に電気的損傷を与えたり、車のバッテリーを爆発させたりする可能性があります。
したがって、何らかの形の損傷を避けるために、車をジャンプスタートする過程で接続を適切にチェックする必要があります。
切れたバッテリーのマイナス（-）端子にジャンパーケーブルの黒いクリップを絶対に接続しないでください。そうしないと、バッテリーの爆発につながる可能性があります。
また、特定の車種やモデルによってプロセスが異なる場合があるため、車のメーカーのマニュアルを注意深く検索して、車をジャンプスタートするための推奨方法を確認してください。
別の車なしであなたの車をジャンプするには、プッシュスタート方法が必要になります。これは、オートマチックトランスミッションを搭載した車では機能しないため、車にマニュアルトランスミッションが搭載されている場合にのみ実行できます。
別の車なしで車をジャンプスタートするには、イグニッションをオンの位置に回し、ギア2で車をかみ合わせます。次に、車が十分な勢いを得られるように、誰かに車をできるだけ速く押すのを手伝ってもらってください。しばらく走った後、クラッチペダルを放して、トランスミッションが車のエンジンを始動点まで十分に回転できるようにします。スターターが悪い場合は、この方法を使用できます。
予備のバッテリーを使用して、車をジャンプスタートすることもできます。これを行うには、約12Vの予備バッテリーを用意します。次に、ジャンパーケーブルを入手します。その後、フラットバッテリーのプラス（+）端子に赤いクリップの1つを固定し、予備の電源付きバッテリーのプラス（+）端子にもう一方の赤いクリップを固定します。次に、予備の電源付きバッテリーのマイナス（-）端子に黒いクリップの1つを固定し、もう1つの黒いクリップをフラットバッテリーのマイナス端子に固定します。
その後、車を始動します。始動した場合は、エンジンをしばらく運転したままにしてから、逆の順序でケーブルを外します。また、フラットバッテリーが非常によく充電できるように、車を20〜30分間運転してください。
ただし、車が始動しない場合は、ケーブルの接続をよく確認し、緩んでいる接続を締めてください。その後、数分後に再び車を始動します。問題が解決しない場合は、フラットバッテリーに問題がある可能性があります。予備のバッテリーを電池切れの状態で車に入力し、それを使用して車を直接始動する必要がある場合があります。
ジャンパースタートが正しく行われたか間違って行われたかによって異なります。正しく行われれば、2台の車のバッテリーを殺すことはありません。ただし、プロセスに誤りがあると、バッテリーが切れたり、車やジャンプスタートを手伝ってくれる人にとってより高価な問題が発生したりする可能性があります。
車がジャンプスタートだけで始動する場合は、バッテリーが不良である可能性が高く、交換する必要があります。電池切れは充電されません。したがって、ジャンプスタートを除いて、車を正常に始動することはできません。
バッテリーが切れているマニュアルトランスミッション付きの車は、押すことでジャンプスタートできます。対照的に、オートマチックトランスミッションを搭載した車には、別の車のバッテリーまたはバッテリー充電器が必要です。予備のバッテリーで車をジャンプスタートすることもできます。
はい、常に車をジャンプスタートするのは良くありません。車のバッテリーが繰り返し消耗し、ジャンプスタートが必要になると、車のオルタネーターが損傷し、最終的にバッテリーが完全になくなる可能性があります。
車を自動車整備士に連れて行って、ジャンプスタートなしで車が始動しない理由を調べるのが最善です。問題は通常、腐食、接続の緩み、バッテリーの寿命の短さ、バッテリーの消耗などの結果です。この場合は、バッテリーの腐食をきれいにするか、接続の緩みをチェックするか、締めるか、バッテリーを交換する必要があります。それ以外の場合は、問題の原因となっている障害のあるコンポーネントを整備士に修理させてください。
ジャンパーケーブルを誤って接続すると、車の電気システムと電池切れの間の双極子間分子間力が一時的に逆転します。この発生により、電子センサー、車載コンピューターなど、車の敏感な電子部品のほとんどが完全に損傷する可能性があります。
車のバッテリー、特にさまざまな電子部品を備えた最新の車にジャンパーケーブルを誤って引っ掛けないように十分に注意してください。
ジャンパーケーブルを取り外す前に、両方の車のエンジンをオフにするのが理想的です。ジャンパーケーブルは、クリップの固定方法とは逆の順序で取り外す必要があります。自分の車（フラットバッテリーを搭載した車）の黒いクリップから始まり、他の車（フラットバッテリーをブーストする車）の赤いクリップで終わります。 。
古い車を始動するときにジャンプスターターケーブルをつけたままにする必要はありません。ケーブルを接続し、パワードバッテリーで車を始動した直後に始動する可能性があります。
ただし、コンピューター化されたシステムを搭載した最近の車では、フラットバッテリーで車を始動する前に、ジャンパーケーブルを約5〜10分間オンのままにしておく必要があります。待ち時間が長くなる場合もあります。
車をジャンプスタートする方法を理解することで、車を始動して旅を続ける唯一の選択肢になったときに立ち往生するのを防ぐことができます。
ポータブルジャンプスタートカーツールセットを購入し、いつでも必要になった場合に備えて、車のトランクに保管しておく必要があります。ただし、車を運転する前に、車のバッテリーの状態が良好であることを確認することをお勧めします。それはあなたに多くの不必要なストレスを節約するでしょう。