Auto >> 自動車技術 >  >> 自動車修理
  1. 自動車修理
  2. カーケア
  3. エンジン
  4. 電気自動車
  5. オートパイロット
  6. 車の写真

クーラントリザーバーが空なのにラジエーターがいっぱいなのはなぜですか

車のクーラントリザーバーが空であるのにラジエーターがいっぱいの場合は、問題が発生している可能性があります。これは混乱を招き、苛立たしい問題になる可能性がありますが、心配しないでください。私たちがお手伝いします。この記事では、この問題の考えられる原因とその修正方法について説明します。

クーラントが必要な理由

不凍液とも呼ばれるクーラントは、車の冷却システムの重要なコンポーネントです。クーラントの温度を調整し、寒い時期にエンジンが凍結するのを防ぐことで、エンジンの過熱を防ぐのに役立ちます。

車に十分なクーラントがない場合、エンジンが過熱し、深刻な損傷を引き起こす可能性があります。そのため、定期的にクーラントレベルをチェックし、必要に応じて補充されていることを確認することが重要です。

クーラントが足りなくなったらどうなりますか?

何らかの理由で車の冷却システムが不足した場合、エンジンの保護が大幅に低下しています。シリンダーヘッドとブロックを構成する金属面は、高温に耐えるように設計されています。

ただし、時間の経過とともにこれらの表面が受ける一定の熱と冷却は、想像よりも耐久性が低いことを意味します。

問題となるのは、クーラントが不足しているだけではありません。定期的にクーラントを車両に補充し、有機または「ユーロ」タイプを使用しない場合でも、エンジン内の金属表面に腐食が発生する可能性があります。

その結果、せいぜい、パワーが失われ、エンストが発生し、車のエンジンを再び始動するのが困難になる可能性があります。最悪の場合、それは壊滅的な故障を引き起こし、ピストンヘッドがボアに焼き付く、シリンダーブロックの破損、およびその他の高価な修理につながる可能性があります。

クーラント漏れの症状とは何ですか?

クーラントの漏れがあると思われる場合は、注意すべき重要な症状がいくつかあります。これらには以下が含まれます:

  • 車の下の地面にあるクーラントの水たまり
  • 白色または高温の排気ガス
  • エンジンが高温または過熱しています

これらの兆候に気付いた場合は、できるだけ早く車をチェックアウトすることが重要です。リークは検出と修正が難しい場合があるため、チャンスを逃さないことが最善です。

クーラントリザーバーが空になる原因は何ですか?

ラジエーターがいっぱいであっても、車のクーラントリザーバーが空になる原因となる可能性のあるいくつかの異なることがあります。最も一般的な原因には次のものがあります。

  • ヘッドガスケットまたはブロックの漏れ
  • ラジエーターキャップまたはクーラントリザーバーホースの漏れ
  • オイルパン/サンプエリアに水を排出するひびの入ったエンジンブロック(これにより、車両のディップスティックの表面に過剰な水分が表示されることもあります)
  • 冷却ファンが適切に機能しておらず、システムが過熱しているため、蒸発によって液体が失われます。さらに悪いことに、「沸騰」して、ボンネットの下の通気口から蒸気が発生します。

運転手としての最善の方法は、交通量の多い高速道路を走行する場合よりも必要とされない低速で運転しているときに冷却ファンをオフにするなどの予防措置を講じる前に、まず漏れがないかどうかを確認することです。ロード。

漏れが見当たらない場合は、専門の整備士に車の点検を依頼してください。彼らはリークの原因を見つけて修正することができます。

しかし、なぜラジエーターがいっぱいなのですか?

ラジエーターがいっぱいで、クーラントリザーバーが空の場合は、システムが詰まっている可能性があります。これは、次のようなさまざまな原因で発生する可能性があります。

  • ラジエーター内の堆積物または錆の蓄積
  • 壊れた送水ポンプ
  • ブロックされたサーモスタット

車が詰まっている疑いがある場合は、できるだけ早く整備士に渡してください。詰まりはエンジンに重大な損傷を与える可能性があるため、無視しないでください。

車のクーラントリザーバーを修理するにはどうすればよいですか?

車のクーラントリザーバーを修理する方法はいくつかあります。最も一般的な方法は次のとおりです。

  • クーラントリザーバーホースの交換
  • ラジエーターキャップの交換
  • 冷却システムの洗浄と補充

これらのタスクを自分で行うことに不安がある場合は、車を整備士に連れて行ってください。彼らはあなたのために安全でタイムリーに仕事をすることができるでしょう。

特に気温が高レベルに達する可能性がある夏の間は、車のクーラントレベルに注意を払うことが重要であることを忘れないでください。クーラントが不足するとエンジンに重大な損傷を与える可能性があるため、定期的に車両に液体を補充し、定期的なメンテナンスチェックのために車に取り入れてください。

ラジエーターがいっぱいの場合でもクーラントリザーバーが空になる一般的な原因

漏れているヘッドガスケットまたはブロック

これは、このタイプの問題の最も一般的な原因の1つです。上部または下部のどこかで、エンジンブロックなどの別の金属片(この場合のように)と接触する場所に漏れがあると、車の下にクーラントの水たまりがあります。

ラジエーターキャップまたはクーラントリザーバーホースの漏れ

シールが失敗すると、空気がこれら2つの部分に入り、低速や高温での運転時の過熱などの問題が発生します。

オイルパンエリアに水を排出するひびの入ったエンジンブロック

これらは、経年変化や腐食などによっても発生する可能性があります。低速で運転しているときに冷却ファンをオフにするなどの予防措置を講じる前に、漏れの兆候を確認することが重要です。交通量が多い。」

車が詰まっている疑いがある場合は、できるだけ早く整備士に渡してください。詰まりはエンジンに重大な損傷を与える可能性があるため、無視しないでください。

冷却ファンが正常に動作しておらず、システムが過熱しています

1つまたは複数の冷却ファンに問題がある場合は、内部に熱が蓄積し、外部の温度が高すぎるため、ホースを介してラジエーターに再び戻り、このプロセスが繰り返されることによる漏れなどの冷却剤の問題が発生する可能性があります。何度も繰り返します。

サーモスタットが開いていないため、クーラントが正常に循環していません

これは、サーモスタットが汚れているか欠陥があることが原因である可能性があります。サーモスタットは、車のエンジンが温度を効果的に調整するために、清掃または交換する必要があります。

車のクーラントリザーバーを修理するにはどうすればよいですか?

車のクーラントリザーバーを修理する方法はいくつかあります。最も一般的な方法は次のとおりです。

  • クーラントリザーバーホースの交換
  • ラジエーターキャップの交換
  • 冷却システムの洗浄と補充

これらのタスクを自分で行うことに不安がある場合は、車を整備士に連れて行ってください。彼らはあなたのために安全でタイムリーに仕事をすることができるでしょう。

クーラントシステムをどのように維持する必要がありますか?

特に気温が高レベルに達する可能性がある夏の間は、車のクーラントレベルに注意を払うことが重要であることを忘れないでください。クーラントが不足するとエンジンに重大な損傷を与える可能性があるため、定期的に車両に液体を補充し、定期的なメンテナンスチェックのために車に取り入れてください。

  • 必要に応じて、またはすべてのオイル交換スケジュールのように、より頻繁に不凍液または水混合物を50/50の比率で追加する前に、ホースのラジエーターキャップの接続などを毎回視覚的に確認してください。
  • 漏れがない場合は、システムに入る量(「充填ライン」)の指示に従って、再びいっぱいになるまでリザーバーを補充します。
  • 空またはほぼ空の場合は、液体をリザーバーに戻す前に、すべてのホースパイプなどに障害物がないことを確認してください。
  • Bar’s Leaks Liquid Aluminium Stop Leakのような添加剤を使用して、クーラントシステムの小さな漏れを密閉することができます。この製品は、DexCoolやグリーンを含むすべてのタイプの不凍液で機能するように設計されています。

よくある質問

私の車のクーラントの色は重要ですか?

はい。車のクーラントの色は、使用されている不凍液または水混合の比率の種類を識別するのに役立つため、重要です。

車のクーラントリザーバーが空の場合はどうすればよいですか?

ホース、ラジエーターキャップ、および接続を確認する必要があります。液体をリザーバーに戻す前に修正が必要なリークがある可能性があります。

クーラントはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

クーラントは、30,000マイルごと、または汚れているように見えるときはいつでも交換することをお勧めします。

車にはどのくらいの不凍液が必要ですか?

車に必要な不凍液の量は、使用するタイプによって異なります。製造元に問い合わせて、特定のモデルに推奨するモデルを決定してください。

クーラントシステムをフラッシュするにはどうすればよいですか?

クーラントシステムをフラッシュする方法は2つあります。水と酢の混合物でエンジンを30分間運転するか、不凍液フラッシュキットを使用します。

最初の方法では、新しい液体を追加する前に古いクーラントの痕跡をすべて取り除く必要がありますが、2番目のオプションでは、パート1で蒸留水のみを使用し、ラジエーターキャップのタンクを満たして、一部を排出した後はほぼ満杯になるようにします。まだ完全に空です。

次に、車を約15分間運転し、その後冷ましてから、キャップを取り外し、エンジンブロックに古い液体を残したまま、ラジエーターをタンクの「満タン」ラインマークまで再充填します。フラッシュキットを使用する場合は、パッケージの指示に従ってください。

クーラントシステムに漏れがあるかどうかはどうすればわかりますか?

車のクーラントシステムに漏れがあるかどうかわからない場合は、漏れが発生する可能性のある疑わしい領域(ホース、接続など)に水を滴下します。水がすぐに蒸発するのではなく、滴り落ちるか溜まる場合は、修正が必要な冷却液の漏れがある可能性があります。

クーラントシステムをフラッシュするために水だけを使用できますか?

クーラントシステムを洗浄するときは、水のみを使用することができます。ただし、蒸留酢と不凍液の混合物を使用するよりもプロセスに時間がかかるため、お勧めしません(2年ごとに行う必要があります)。

純水のみを使用する場合は、新しい液体を追加する前に、以前の充填物から痕跡が残っていないことを確認し、タンク自体の内部から葉や小枝などの破片を取り除きます。

その後、車を少し運転してから、ラジエーターに水を「フル」ラインまで補充します。

Dexcoolとは何ですか?

Dexcoolは、あらゆるタイプの車両で機能するように設計された不凍液のブランドです。車のクーラントシステムに正しいタイプの不凍液を使用していることを確認することが重要です。間違ったタイプを使用すると、エンジンが損傷する可能性があります。

自動車メーカーが推奨するのと同じタイプの不凍液を使用する必要がありますか?

自動車メーカーが推奨するのと同じタイプの不凍液を使用することをお勧めします。ただし、推奨される特定のタイプが見つからない場合は、クーラントシステムと互換性がある限り、別の種類を使用してもかまいません。

互換性のない不凍液を使用すると、エンジンの特定の部品が損傷したり詰まったりする可能性があり、チェックを外しすぎると、後で大きな問題が発生する可能性があります。

エンジンが作動しているときにクーラントがリザーバーから出てくるのは正常ですか?

はい。クーラントレベルが低い場合、エンジンの運転中に少量がリザーバーから出てくるのは正常です。これは、システムからの圧力により、存在する可能性のある開口部から流体が強制的に通過するためです。ただし、液体が多すぎる場合は、漏れがある可能性があり、修理のために車を持ち込む必要があります。

車用ラジエーターで不凍液の代わりに水を使用できますか?

はい。車のラジエーターに不凍液の代わりに水を使用することは可能です。ただし、これは、適切なクーラントをシステムに再び追加できるようになるまでの一時的な解決策としてのみ実行する必要があります。

ラジエーターにクーラントを追加するにはどうすればよいですか?

ラジエーターに直接クーラントを追加しないでください。車には蒸留水または自動車メーカーが指定した種類の不凍液を使用することを常にお勧めします。使用する液体の種類に関する情報がない場合は、自分で交換する前に、認定販売店に連絡してください。

アルミニウム部品に損傷を与えない不凍液はありますか?

はい。一部のタイプの不凍液は、DexcoolやG12 +などのエンジンのアルミニウム部品に損傷を与えません。どちらの製品も、ゼネラルモーターズコーポレーション(GM)によって製造されています。これらの液体は、Amazonなどのさまざまな小売業者からオンラインで購入することもできます。

結論

クーラント漏れの兆候を無視しないでください。エンジンや車両の他の部品に損傷を与える前に、問題を修正することが重要です。また、必要なときに液体を補充できるように、車両のリザーバーを監視する必要があります。


タンクがいっぱいになる前にガスポンプが停止し続けるのはなぜですか?

2004 BMW 525iのクーラントシステムが圧力を失っているのはなぜですか?

ラジエーターフラッシュのすべて

なぜ日産GTRそんなに高いの