多くの日産キックスの所有者は、トランクを開くのが少し難しいかもしれないとあなたに言うでしょう。指をこじ開けるために指を置く適切な場所を見つけるのは必ずしも簡単ではありません。
日産キックスを購入したばかりで、トランクを開ける方法がわからない場合は、幸運です。このブログ投稿では、その方法を紹介します。
NissanKicksトランクを開くのは実際には非常に簡単です。ナンバープレートの近くにあるリリースハンドルを引くだけで、ポップオープンします。少し圧力をかける必要があるかもしれませんが、比較的簡単に開くはずです。
それでも問題が解決しない場合は、その方法を示すビデオが下に添付されています。
Nissan Kicksは、日産が生産するサブコンパクトクロスオーバーSUVです。日産ジュークの代替品として2016年に発売されました。 Kicksは、RenaultCapturおよびDaciaDusterと共有されるRenault-NissanCMF-Bプラットフォーム上に構築されています。
S、SV、SRの3つのトリムレベルで提供されます。 Sトリムには、16インチのスチールホイール、自動ヘッドライト、LEDデイタイムランニングライト、リアスポイラー、高さ調節可能な運転席、60/40分割折りたたみ式リアシート、Bluetooth接続、6スピーカーサウンドシステムが標準装備されています。 USB入力付き。
SVトリムは、17インチの合金ホイール、フォグライト、パワードライバーのシート、キーレスエントリーとイグニッション、自動気候制御、衛星ラジオを追加します。
最高級のSRトリムは、18インチの合金ホイール、スポーツサスペンション、フロントとリアのパーキングセンサー、サンルーフ、アンプ付きの8スピーカーのBoseサウンドシステムを備えています。
パフォーマンスに関しては、日産キックスは124馬力、自然吸気、ガソリン駆動の直列4気筒エンジンを搭載しています。無段変速機（CVT）と組み合わせる。日産キックスのEPA燃費評価は、都市/高速道路で31/36mpgです。
手頃な価格でスタイリッシュ、そして実用的な小型クロスオーバーSUVをお探しの場合は、日産キックスがリストの一番上にあるはずです。市街地での運転だけでなく、長距離の旅行にも対応できる車両をお探しの方に最適です。
残念ながら、FOBを使用して日産キックスのトランクを開くことはできません。良いニュースは、手動で行うのは難しくないということです。通常は、キーフォブのボタンを押すだけです。トランクが開くまで押し続けますが、この車の場合はそうではありません。
日産がどのようにキックを設計したかはばかげているので、トランクを開くには手を使わなければなりません。後部座席に行く必要のあるものがあるわけではありません。ただの不便です。
人々がディーラーに行って高価なキーフォブの1つを購入しなければならないように、彼らは意図的にこれを行ったと確信しています。
全体として、日産キックスのトランクを開くことは非常に簡単な作業です。リリースハンドルを引くだけで、ポップオープンします。それでも問題が解決しない場合は、その方法を示すビデオが下にあります。
Nissan Kicksリモコンには、トランクを開くためのボタンがありません。そのため、リモコンを使用している場合でも、トランクを開くには手動で介入する必要があります。
開くには、ドアロックとトラックロックを解除するドアロック解除ボタンをタップして、手動で開くことができるようにします。トランクロックを解除すると、手でトランクを開くことができます。
これはトランクを開くのに最も便利な方法ではありませんが、それでも非常に簡単です。問題が発生した場合は、その方法を示すビデオが下に添付されています。
ほとんどの車では、パワーテールゲートはキーフォブのボタンを押すことで開きます。ボタンは通常、トランクリリースボタンの近くにあります。押すとトランクが自動的に開きます。これは、モーターを使用してトランクを開くことで機能します。日産キックスにはこの機能はありません。
スポーツモードは、一部の車で利用できる機能です。これにより、ドライバーは車をより細かく制御できます。たとえば、スポーツモードでは、車の加速が増加し、ステアリングの応答性が向上します。
日産キックスには「スポーツ」モードはありません。これは、パフォーマンスカーではないためです。快適で効率的なシティカーになるように設計されています。
日産キックスは、開始するためにキーを必要としません。キーフォブを使用して車を始動できます。これを行うには、キーフォブのボタンを押すだけです。車は自動的に始動します。
エンジンを停止するには、キーフォブのボタンを押し続ける必要があります。車の電源が切れ始め、エンジンが停止します。ダッシュボードのスイッチを「オフ」にすることでもこれを行うことができます。
日産キックスの保証は、36,000マイルまたは3年のいずれか早い方です。この保証は、エンジン、トランスミッション、および駆動列に適用されます。
日産キックスにはコンバーチブルトップがありません。ドアが4つあるセダンです。
日産キックスは約150,000マイル続くはずです。これは、あなたがそれを世話して、それをあまり強く運転しない場合です。あなたがそれを一生懸命運転するならば、それはおよそ100,000マイル続くでしょう。
日産キックスは睡眠用に設計されていません。小型車で、快適に眠れるスペースがありません。
AWDは一部の車で利用できる機能です。全輪駆動の略です。これは、車のエンジンが車の4つの車輪すべてに動力を供給することを意味します。日産キックスにはこの機能はありません。日産キックスは全輪駆動車ではありません。前輪駆動車です。
日産キックスの燃費は、市内で31 MPG、高速道路で36MPGです。これにより、市場で最も燃費の良い車の1つになります。
ダッシュボードのボタンを押すと、フォグランプが点灯します。オンにすると、ライトが緑色に変わります。
日産キックスには5つの座席があります。これにより、少人数の家族や友人のグループに最適です。
日産キックスは、市街地走行に最適な車です。トランクを開くには、リモコンを使用してドアのロックを解除してから、トランクの蓋を手動で持ち上げます。これを行うには、フロントガラスのベースにあるハンドルを引きます。日産キックスにはパワーリフトゲートがないため、トランクを開くにはこの方法を使用する必要があります。
車は燃費が良く、快適で使いやすい機能がたくさんあります。また、3年間の保証が付いているため、優れた投資になります。ただし、パワーリフトゲートや全輪駆動はありません。また、睡眠用には設計されていません。しかし、全体として、日産キックスは素晴らしい車です。
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