アイドルエアコントロール（IAC）バルブは、自動車のエンジンの重要なコンポーネントです。多くの場合、IACはエンジンスロットルに取り付けられており、その目的はエンジン内の空気の流れを調整して、よりスムーズなアイドリングを作成することです。
ただし、IACバルブの問題は、エンジンに大きな問題を引き起こす可能性があります。バルブは、エンジンがアイドル状態のときにスロットルが使用されていないときに気流を管理する役割を果たします。
このエアフローが正しく制御されていないと、失速、加速不良、エンジンライトの点灯につながる可能性があります。この記事では、アイドルエアコントロールバルブに問題があるかどうかを判断する方法と、IACを簡単にリセットする方法に関するガイドを共有します。
アイドルエアコントロール（IAC）バルブをリセットするには、車の電源を入れ、車を駐車し、ブレーキを押してから、アクセルペダルを踏み込み、約5秒間カウントダウンし、車の電源を切り、待機します。 10秒後に車を再始動し、車が適切にアイドリングしているかどうかを確認します。
アイドルエアコントロールバルブはエンジンコンポーネントであり、スロットルボディに取り付けられていることがよくあります。 IACは、車両のECUと連携して、車がアイドリングしているときにエンジンの空気の流れを電気的に管理します。
車がアイドリングしているときはスロットルプレートが閉じ、停車時に車両がスムーズに走行し続けるように、IACバルブは空気を注入し続けます。
IACは、閉じたスロットルプレートをバイパスすることで機能します。バルブにより、車の燃焼領域内を空気が循環し、車がスムーズにアイドリングします。
ECUもこのプロセスで重要な役割を果たします。車が駐車または停止すると、コンピューターシステムはIACバルブに信号を送信します。バルブが電気信号を受信すると、バルブは燃焼領域への必要な空気の流れを可能にするように調整されます。
ご覧のとおり、完全に機能するIACバルブは、エンジンの全体的なパフォーマンスにとって重要です。車がアイドル状態でスロットルプレートが閉じているとき、バルブは正しい量の空気を循環させ続けます。
ただし、車が以前ほどスムーズにアイドリングしていないことに気付いたり、チェックエンジンライトが点灯していて理由がわからない場合があります。これらは、アイドルエアコントロールバルブが不良であることを示す2つの兆候にすぎません。
故障したIACバルブの他の症状のいくつかを見てみましょう：
車が正しくアイドリングしていないかのように、IACの誤動作の兆候を知ることは重要です。エンジンに重大な損傷を与える可能性があります。ただし、上記の症状は他のエンジンの問題の兆候でもある可能性があることに注意することも重要です。
IACバルブについて懸念がある場合は、常に専門家のアドバイスを求めるのが最善です。専門の診断により、車の問題の真の原因が明らかになりますが、IACバルブを自分でテストしてリセットすることができます。その方法については、読み続けてください。
車両に障害のあるIACバルブの兆候が見られる場合は、トラブルシューティングを行い、これらの問題の原因がアイドルエアコントロールであることを確認する必要があります。急いでIACバルブをリセットする前に、まず、バルブのクイックテストを実行して、バルブが正しく機能しているかどうかを確認できます。
IACバルブテストの実行方法に関する簡単なガイドは次のとおりです。
ラジオとエアコンの両方をオフにして、はっきりと聞こえるようにします。
車のエンジンが座ってアイドリングしているのを注意深く聞いてください。
車両のRPMを書き留めます。この数値は600以上1000以下である必要があります。
RPMが低い場合は、IACバルブに問題があるか、車両のシステムの1つに真空漏れがある可能性があることを示している可能性があります。
IACバルブをテストした後、問題が検出された場合は、バルブのリセットを試みることができます。バルブのリセットは恒久的な修正ではありませんが、修理または交換できるようになるまでIACを機能させ続けるのに十分な場合があります。
IACバルブのリセットをお試しになりたい場合は、こちらの簡単なステップバイステップガイドをご覧ください
車をオンの位置にします。
車を駐車（P）に入れ、ブレーキを押し下げます
次に、アクセルペダルをゆっくりと押し下げます。
ペダルを離したら。これで、車をオンの位置に約5秒間置いたままにすることができます。
次に、車の電源を切り、約10秒間電源を切ります。
最後に、車の電源を入れ直して、車両が正しくアイドリングしていることを確認します。
IACバルブは汚れていて、クリーニングのメンテナンスが必要なため、正しく機能していない可能性があります。
燃焼中、炭素と破片がIACバルブに沈殿する可能性があり、これは時間の経過とともに蓄積する可能性があります。アイドルエアコントロールバルブ内に汚染が蓄積すると、IACが故障し、正常に機能しなくなる可能性があります。
堆積した破片や汚れを取り除くと、IACバルブを正常な状態にリセットするのに役立ちます。アイドルエアコントロールバルブを清掃する場合は、車の取扱説明書を確認することが重要です。
それ以上の損傷を引き起こしたくないので、オーナーズマニュアルには、バルブを正しく清掃する方法に関する正確な情報が記載されているはずです。
ただし、関連情報が見つからない場合は、IACバルブを清掃するときにほとんどの車両で機能するステップバイステップガイドを以下に示します。
すべてのカーボンクリーナーがすべての車両やコンポーネントに適しているわけではないことを忘れないでください。これらの製品は、害を及ぼさないと確信している場合にのみ使用してください。
アイドルエアコントロールバルブの位置を確認します。ほとんどの車両では、IACはエンジン側面のエアインテークの近くにあります。
次に、IACバルブの後ろにある電気プラグを取り外します。ドライバーを使用するだけでプラグを使用できるはずです。
次に、バルブを所定の位置に保持するために挿入されたネジとボルトを取り外す必要があります。
ボルトを外すと、下向きになっているはずのバルブにアクセスできるようになります。
バルブの先のとがった端にキャブレタークリーナーをスプレーします。損傷の原因となる可能性があるため、クリーナーをバルブのハウジングに入れないようにしてください。
カーボンと破片がすべて除去されたことがわかるまで、バルブにスプレーを続けます。
すべてを慎重に元の位置に戻し、配線を修正してプラグを元に戻すことを忘れないでください。
すべてが正しく再インストールされると、車を始動して、アイドル状態を聞くことができます。汚れが問題だった場合は、サウンドの改善に気付くはずです。
このガイドでは、IACバルブを取り外してクリーニングする方法について説明します。アイドルエアコントロールバルブを取り外さずにクリーニングする方法を知りたい場合は、オンラインで利用できるガイドがいくつかあります。
あなたはもっと視覚的な学習者ですか？これは、正しくアイドリングしていない車のIACをきれいにする方法を正確に示すビデオチュートリアルです：
車のエンジンの部品が気になる場合は、整備士にアドバイスを求めるのが常に最善です。ただし、IACバルブを自分でテストすることはできます。必要なのは、車の電源を入れて、停止中にエンジンの音を聞くことだけです。
アイドリングが不安定、速すぎる、または遅すぎるように聞こえる場合は、バルブに問題がある可能性があります。また、車がアイドリングしている間はRPMを書き留める必要があります。この数値が600〜1000でない場合は、対処が必要な問題がある可能性があります。
また、エンジン内のIACの位置を特定し、IACが付着して正しく機能しない原因となる可能性のある、蓄積したカーボンや汚れをチェックすることもできます。
IACをテストするには、車の電源を入れてアイドリングエンジンを聞く必要があります。完全に機能するバルブは均一で滑らかに聞こえます。音や速度の「バースト」に気付くことはありません。不良IACバルブの症状に注意することが重要です。これには、ストール、加速不良、RMPの増加、アイドリングの変動などがあります。
IACのプラグを抜くことができ、エンジンがアイドリングしているときにIACを外しても、損傷を引き起こすことはありません。ただし、IACバルブは、エンジンがアイドリングしているときに燃焼中に空気が流れるようにする上で重要な役割を果たしており、IACバルブを取り外すと悪影響が生じる可能性があります。
はい、アイドルエアコントロールバルブを掃除できます。スロットルボディから取り外すか、所定の位置に取り付けることで、パーツをクリーニングできます。
特定の製品は良いよりも害を及ぼす可能性があるため、炭素や破片を取り除くために使用する洗浄剤には注意する必要があります。この記事では、アイドルエアコントロールバルブのクリーニング方法に関するステップバイステップガイドを共有しました。
IACバルブは、車両のエンジンの重要なコンポーネントです。アイドルエアコントロールバルブは、車がアイドリングしているときにエンジン燃焼の空気の流れを調整します。車を止めてエンジンがスムーズに作動しているとき、それはIACバルブのおかげです。
バルブは車の寿命全体にわたって持続するように設計されていますが、損傷や破片が問題を引き起こす場合があります。車が正常にアイドリングしていないことに気付いた場合は、IACバルブに問題がある可能性があります。
この記事では、IACバルブをリセットし、それをクリーニングして正常な状態に戻す方法を共有しました。車がアイドリングしているときにまだ問題が発生している場合は、整備士に向かう時期かもしれません。
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