アルミニウム部品は、高い熱伝導率、強度、全体的な機械加工動作などの軽量で有用な特性のために、車両で広く使用されています。
ただし、アルミニウムを使用することの大きな欠点は、周囲の環境にさらされている間に酸化が発生するため、アルミニウムが視覚的に魅力を失うことです。
アルミニウムエンジン部品を新品のように輝かせる最良の方法を知ることは、長期的な損傷を防ぎ、この材料からすべての最良の利益を得る優れた方法です。
この記事では、エンジン部品の酸化の原因、車両で使用できる最良および最悪のクリーナー、および酸化を除去するための最良の段階的な方法のいくつかを見ていきます。
アルミニウムは自動車製造で100年以上使用されており、1988年にベルリン国際モーターショーでスポーツカーのボディとして初公開され、1901年に最初にエンジンの製造に使用されました。
アルミニウムは価格が高いため、次の60年間でゆっくりと導入されました。
アルミニウムを製造に広く採用した最初の量産車は、1961年に8気筒V8アルミニウムエンジンを搭載したビュイック215でした。これにより、自動車製造でアルミニウムが持つメリットが大きく実現しました。
軽量化のメリットは、アルミボディの車につながり、レースカーの生産で離陸しました。これにより、体重を最大239kg削減でき、燃料消費量も大幅に改善されます。
今日、アルミニウムは自動車産業で2番目に使用されている材料であり、最初の位置にある鋼に次ぐものです。 1kgのアルミニウムが最大2kgの鋳鉄または鋼に取って代わったことで、速度を上げ、重量を減らし、燃費を改善するためになぜこれほど人気のあるオプションになったのかがすぐにわかります。
幸いなことに、アルミニウム製の自動車部品の酸化は構造的な損傷を引き起こさず、純粋に表面的な問題ですが、日常生活で非常に一般的に使用されている金属であるため、車内で酸化する場合は、取り外して取り除く必要があります鈍い外観の。
さびは、特に湿気や液体と接触したときに鉄鋼の酸化で発生する腐食です。
アルミニウムには鉄や鋼が含まれていないため、錆びることはありませんが、腐食を防ぐためにアルミニウムの表面に白い粉状のコーティングが形成されると、陽極酸化される可能性があります。
アルミニウムは孔食と呼ばれるプロセスを起こしやすく、アルミニウムに腐食が発生すると金属に小さな穴ができます。そのため、車両のアルミニウム部品を清掃して適切に保守することが重要です。
アルミニウムがひどく酸化されていないときは、高化学クリーナーを使用してアルミニウムを適切に手入れすることができますが、アルミニウムの外観と状態を健康に維持するために、アルミニウムの自動車部品をきれいにするのに役立つ方法が他にもいくつかあります。エンジン。
アルミニウム製エンジン部品を清掃するときは、目の保護具と手袋を着用し、換気の良い場所で安全に作業し、溶剤を使用するときは炎を避けることが非常に重要です。
柔らかいワイヤーブラシとゆっくりとしたストロークを使用すると、手作業で可能な限り除去しようとする場合、アルミニウムから汚れや腐食を徐々に除去できます。
スチールウールも同様に機能すると思われるかもしれませんが、アルミニウムに付着して錆を形成し、時間の経過とともにアルミニウムエンジン部品の仕上げを完全に損なう可能性があるため、スチールウールの使用は避けるのが最善です。
アルミ部品に黒や黒ずみが見られる場合がありますが、部品を適切に処理し、適切な手入れを行うことで、酸化段階での再発を防ぐことができます。適切な清掃ルーチンに入ることが、酸化を防ぎ、車両内の不要な汚れを処理するための鍵となる可能性があります。
使用する製品は、鉄やその他の金属だけでなく、特にアルミニウムで安全に使用できることを確認する必要があります。これらはアルミニウム部品にとって特に有益ではないためです。
これらの手順を開始する前に、強力なウォータージェットを使用してアルミニウムの汚れを取り除き、アルミニウムの酸化を直接洗浄および処理していることを確認することをお勧めします。
必要なもの：
強力なウォータージェットを使用して部品の汚れを取り除いた後、酢などの自然な洗浄方法を使用して、それが役立つかどうかを確認してから、より工業用のアルミニウムクリーナーに移ることができます
小さじ2杯の酢を各クォートの水と混ぜ、15分間沸騰させてから、パーツを数分間浸します。
この方法を広い範囲で使用している場合は、この混合物に布を浸し、表面全体をこすって酸化を取り除くことができます。これらの手順を完了したら、酢の残留物をすべて除去してください。
酢を使いたくない場合は、レモンジュースと塩で同じ効果があります。塩に浸したレモンスライスを酸化部分にこすりつけるだけできれいになります
これらの方法で希望の仕上がりが得られない場合は、以下のような酸化を除去するように設計された製品の試用に進むことができます。
アルミニウムは酸素との親和性が高いため、空気にさらされるとすぐに酸化アルミニウムの薄くて硬い層が形成され、アルミニウムが耐食性になります。
酸化されたアルミニウムは、腐食したアルミニウムの上に鈍い灰色または粉末状の白い層を作ります。これは、さびの薄片状の赤い外観とは異なります。
清潔で乾燥した合金ホイールにWD40の薄層を塗布すると、道路の塩害を防ぐのに役立ちます。
アルミニウム、ステンレス鋼、青銅などの金属はすべて道路の塩害を受けやすいですが、幸いなことに、これはかなり遅い速度で起こります。
酸化は、車両の部品に使用する場合、維持するのが難しい表面になる可能性がありますが、車両製造プロセスの進歩に大きな前進をもたらしたこの耐久性と軽量の素材の欠点を上回る利点があります。
アルミニウムの酸化を取り除くには、過酷な化学洗浄剤を使用するだけでよいとよく考えられますが、この記事で、アルミニウムエンジン部品を一生光沢のある新品の状態に保つための代替方法を紹介したことを願っています。